山東
IT之家 8 月 31 日消息，據(jù)“晚點(diǎn) Auto”報(bào)道，蔚來創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)和 CEO 李斌在內(nèi)部講話時(shí)透露，全新 ES8 預(yù)定單情況高于同期樂道 L90，“原來做計(jì)劃的時(shí)候還是保守了一點(diǎn)，我們現(xiàn)在正在全力加產(chǎn)能?！?/p>
李斌認(rèn)為：“增程大三排 SUV 的黃金時(shí)代正在過去，純電大三排 SUV 的時(shí)代正在到來，這是我們堅(jiān)持正確技術(shù)路線，一步步積累到今天的效果。時(shí)間正在逐漸證明我們的堅(jiān)持是正確的?！?/p>
IT之家注意到，全新蔚來 ES8 于 8 月 21 日晚正式發(fā)布并開啟預(yù)售，新車定位全場(chǎng)景科技旗艦 SUV，也是當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)尺寸最大的純電 SUV，將于 9 月下旬上市并交付。
- 六座行政豪華版：41.68 萬元起，租電方案 30.88 萬元起
- 六座行政簽名版：45.68 萬元起，租電方案 34.88 萬元起
- 七座行政豪華版：41.68 萬元起，租電方案 30.88 萬元起
蔚來 CEO 李斌在全新 ES8 發(fā)布媒體溝通會(huì)上稱，如果蔚來繼續(xù)保持高價(jià)，將很難參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。新款 ES8 現(xiàn)在的成本比老款 ES8 低很多，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格仍然有毛利，“蔚來活下去是最重要的”。李斌直言，今年最佳目標(biāo)是盈利，退而求其次是減少虧損。
李斌表示，把公司做好，是對(duì) 80 萬用戶的責(zé)任，在這過程中可能確實(shí)沒法做到讓每一個(gè)用戶滿意，也沒法照顧到每個(gè)用戶的利益，只能說做一個(gè)“對(duì)總體來說最合理”的決定。
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