2025 年 8 月 29 日，成都國(guó)際車展正式開幕，長(zhǎng)城汽車一下子帶來(lái)了魏牌、歐拉、哈弗等六個(gè)品牌的車。坦克品牌也發(fā)布了全新坦克 500，尤其是 Hi4-T 和 Hi4-Z 智享版這兩款車，一亮相就被圍得水泄不通，現(xiàn)場(chǎng)人擠人，互動(dòng)一波接一波，妥妥的 “明星車型” 范兒。

其實(shí)在車展前兩天，也就是 8 月 27 日，全新坦克 500 已經(jīng)在都江堰上市了，結(jié)果剛開訂就爆了 —— 才 2 小時(shí)，大定數(shù)量就突破 12000 臺(tái)！現(xiàn)在買車的人都不傻，大家更看重車子的真實(shí)價(jià)值，顯然這款車戳中了大家的需求。目前它一共出了四個(gè)版本，價(jià)格從 33.5 萬(wàn)到 37.5 萬(wàn)不等：Hi4-Z 智享版 37.5 萬(wàn)，Hi4-T 智享版和 3.0T 造境版都是 35.5 萬(wàn)，Hi4-T 基礎(chǔ)版最便宜，33.5 萬(wàn)。而且現(xiàn)在訂車還有不少福利，比如 3000 定金能抵 6000 塊尾款，坦克老車主換購(gòu)最高能補(bǔ) 15000 塊，還有免費(fèi)的輔助駕駛、后排娛樂(lè)屏這些配置，算下來(lái)能省不少錢，不過(guò)得注意，這些福利只到 10 月底，想入手的得抓緊。

這款車能這么火，技術(shù)實(shí)力絕對(duì)是硬底氣。要知道，坦克 500 可是長(zhǎng)城汽車 35 年造車技術(shù)的 “集大成者”。之前的 3.0T V6 燃油版，直接打破了外資品牌在大排量越野車領(lǐng)域的壟斷，讓中國(guó)品牌也有了豪華越野的技術(shù)底子。現(xiàn)在的全新款更厲害，不僅保留了硬核的越野能力，還加了智能輔助駕駛和智慧座艙，甚至連 “冰箱彩電大沙發(fā)” 都安排上了，直接定位 “全場(chǎng)景智能豪華越野 SUV”。

開車的人最關(guān)心的智能配置，它也沒(méi)讓人失望。搭的是長(zhǎng)城第三代輔助駕駛系統(tǒng) Coffee Pilot Ultra 和 Coffee OS 3 智慧空間系統(tǒng)，比那些傳統(tǒng)豪華品牌的車更智能，跟同類越野車比又更專業(yè)，連新勢(shì)力車型覆蓋不到的場(chǎng)景它都能應(yīng)對(duì)。說(shuō)實(shí)在的，它早不是傳統(tǒng)意義上的越野車了，全家都能用：女生開著能當(dāng)代步車，安全又好操控；帶孩子出門，后排的大沙發(fā)和娛樂(lè)屏能讓娃安靜一路，妥妥的 “保姆車”；男生想玩越野，它的性能也完全 hold 住，難怪大家說(shuō)它是 “全家人的理想車”。

這次車展還有個(gè)大亮點(diǎn)，就是明星張雨綺來(lái)了！坦克品牌的谷玉坤現(xiàn)場(chǎng)給她交了車，還正式官宣她當(dāng)全新坦克 500 的 “首席體驗(yàn)官”。張雨綺說(shuō)，她選車最看重安全感，這款車不僅車身是高強(qiáng)度籠式的，撞著也放心，智能輔助駕駛系統(tǒng)更像個(gè) “隱形副駕”，全程守護(hù)特別安心。她還夸這車的設(shè)計(jì)，說(shuō)中網(wǎng)是仿中國(guó)古代建筑的舉折坡屋頂，連顏色 “敦煌綠” 都是從敦煌壁畫的石綠顏料來(lái)的，滿是東方文化味兒，走在路上就像移動(dòng)的時(shí)尚藝術(shù)品。而且這車還能讓她輕松切換 “女王” 和 “媽媽” 模式：自己開的時(shí)候，動(dòng)力足、操控好，啥路況都不怕；帶娃的時(shí)候，后排的 NAPPA 真皮座椅和各種配置，能給孩子打造一個(gè)舒服的移動(dòng)空間。

更讓人意外的是，長(zhǎng)城汽車的老板魏建軍也來(lái)了，還親自當(dāng)起了 “司機(jī)”，在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)帶用戶試駕。要知道魏建軍可是有 “保定車神” 的稱號(hào)，敢在這么大的車展上親自開車帶用戶體驗(yàn)，不光顯露出他的專業(yè)，更能看出他對(duì)自家產(chǎn)品的自信。其實(shí)這也符合長(zhǎng)城一直以來(lái) “以用戶為中心” 的理念，老板親自跟用戶接觸，聽(tīng)大家的真實(shí)想法，這樣才能造出更合心意的車。

再說(shuō)說(shuō)大家關(guān)心的動(dòng)力，全新坦克 500 走了 “雙路線”——Hi4-T 越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)和 Hi4-Z 泛越野超級(jí)電混架構(gòu)。其中第二代 Hi4-T 架構(gòu)升級(jí)不少，電機(jī)功率和扭矩都提上去了，純電開著更輕快；電池也優(yōu)化了，30%-80% 快充只要 16 分鐘，比以前快了 30%，徹底解決了混動(dòng)車型充電慢的問(wèn)題。Hi4-Z 架構(gòu)也很有巧思，借鑒了都江堰 “分水用水” 的智慧，靠 “功率分流 + 三檔 DHT + 雙電機(jī)四驅(qū)”，能自動(dòng)分配能量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于省油的工作狀態(tài)，還能邊開車邊發(fā)電，根本不用擔(dān)心沒(méi)電的問(wèn)題。

現(xiàn)在全新坦克 500 已經(jīng)成了成都車展的 “頂流”，媒體和車友都夸不停，現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)車的人就沒(méi)斷過(guò)?？吹贸鰜?lái)，坦克品牌對(duì)這款車特別有信心，未來(lái)它肯定能幫更多用戶拓展生活的邊界，繼續(xù)帶著中國(guó)豪華越野 SUV 往前沖，打破更多市場(chǎng)紀(jì)錄。