能以“MPV世家”自譽的品牌,當屬東風(fēng)風(fēng)行。
從2001年首款菱智MPV終結(jié)合資壟斷,到2025年星海V9(參數(shù)丨圖片)越享系列以“20萬級唯一中大型插混MPV”身份重塑市場規(guī)則,這家承載著軍工基因的企業(yè),用25年時間完成了從“MPV普及者”到“豪華平權(quán)引領(lǐng)者”的蛻變。如今,其全球MPV累計銷量已突破118萬臺,這一數(shù)字背后,是東風(fēng)風(fēng)行對三代人出行需求的深刻洞察,更是中國MPV專家對技術(shù)普惠的執(zhí)著踐行。
“東風(fēng)風(fēng)行深耕MPV市場的初心始終未變,我們致力于成為“MPV開拓者、普及者以及引領(lǐng)者”,東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理林長波強調(diào)。于是我們看到,東風(fēng)風(fēng)行以星海V9越享系列為支點,不僅通過“豪華平權(quán)”重新定義20萬級MPV市場,更以全球化布局與人才戰(zhàn)略為基石,勾勒出一條從技術(shù)普惠到百年基業(yè)的進階之路。
技術(shù)普惠:以星海V9越享系列重塑MPV價值標桿
“豪華從不是價格的堆砌,而是對用戶真實需求的精準滿足?!睎|風(fēng)柳汽總經(jīng)理林長波的這句話,精準概括了星海V9越享系列的核心邏輯。作為20萬內(nèi)唯一中大型插混MPV,星海V9越享系列以“五大升艙”實現(xiàn)技術(shù)降維打擊,將40萬級豪華體驗帶入20萬元內(nèi)的價格,開啟MPV豪華平權(quán)時代。
續(xù)航升艙:搭載馬赫雙擎混動系統(tǒng),星海V9越享系列以熱效率45.18%的“中國心”十佳發(fā)動機為核心,實現(xiàn)200km純電續(xù)航、5.27L饋電油耗、1300km綜合續(xù)航,直擊用戶痛點。每公里成本僅0.12元,一年可省近萬元的出行費用,超級快充18分鐘補能30%-80%,也就是一杯咖啡的時間就能再出發(fā),完美解決了用戶對新能源MPV的續(xù)航焦慮。
空間升艙:5230mm車長與3018mm軸距帶來85.2%的得房率,全家人乘坐都寬敞。第三排4/6下沉放平設(shè)計可秒變“1.7米大床房”,7人模式下593L后備箱容量也能輕松容納全家行李。而42個儲物空間與2616L最大擴展容積,將“空間實用主義”推向極致,成為大家庭出行的全能解決方案。
舒適升艙:在大空間的基礎(chǔ)上,星海V9越享系列還將配備智享尊貴主駕、尊享女王副駕,電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩功能全配齊,并采用40萬級MPV的30毫米高回彈海綿座椅,二排頭等艙座椅也支持加熱/通風(fēng)/按摩功能,還支持左右調(diào)節(jié)形成200mm通道,加之雙側(cè)電滑門,商用、家用都體面。除此之外,無感啟動、雙聯(lián)屏+8155芯片、四音區(qū)語音控制、6.15m轉(zhuǎn)彎半徑等配置,將商用與家用場景無縫銜接。
安全升艙:全家出行,安全也是重中之重。L2級智能輔助駕駛、五星級安全車身、鎧甲電池3.0四維防護,配合母嬰級面料與超低VOC排放,星海V9越享系列以“主動+被動+電池+健康”四重安全屏障,重新定義MPV安全標準。其中,L2級智能輔助駕駛包含自適應(yīng)巡航ACC、車道偏離預(yù)警LDW、前碰撞預(yù)警FCW、主動剎車AEB等功能,加之360°超清全景影像,實現(xiàn)周全的安全守護。而“2024中國十佳車身”認證,更印證了東風(fēng)風(fēng)行對安全承諾的堅守。
品質(zhì)升艙:星海V9越享系列不僅以東方美學(xué)設(shè)計融合故宮石階靈感以及“山云澗”內(nèi)飾理念,打造出兼具文化底蘊與越級豪華的質(zhì)感。還依托70余年造車底蘊,秉持軍工精神,堅守嚴苛品控標準,提供了8年或16萬公里整車質(zhì)保,超越30萬級MPV標準。
在東風(fēng)柳汽總經(jīng)理林長波看來,星海V9越享版是對新能源MPV豪華平權(quán)的實踐。通過技術(shù)降本與體驗升級,讓曾經(jīng)獨屬豪華MPV的配置,成為20萬元內(nèi)市場用戶的標配,這正是東風(fēng)風(fēng)行推動“技術(shù)普惠”的使命所在。
星海V9的突破,本質(zhì)是東風(fēng)風(fēng)行將25年MPV制造經(jīng)驗與新質(zhì)生產(chǎn)力結(jié)合的成果。通過馬赫雙擎技術(shù)降本、空間設(shè)計優(yōu)化與供應(yīng)鏈整合,實現(xiàn)了“燃油車價格、新能源體驗”的價值重構(gòu),讓豪華配置從高端市場下沉至大眾消費層,為新能源MPV的普及按下加速鍵。
“MPV世家”的進階之路:全球化布局與長期主義
當國內(nèi)市場進入存量競爭,東風(fēng)風(fēng)行的“專家思維”還將延伸至全球。
林長波提出:“未來3-5年,要在海外再造一個東風(fēng)柳汽?!蹦壳?,東風(fēng)柳汽產(chǎn)品已進入80個國家,擁有近200家經(jīng)銷商及4座KD工廠,2025年1-7月歐洲出口超5000輛。
通過“6321”戰(zhàn)略,東風(fēng)柳汽還將從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“賣價值”,例如針對東南亞環(huán)境優(yōu)化電池散熱系統(tǒng),在歐洲推出星海S7 REEV車型。到2030年,將建成10座海外智造基地,實現(xiàn)年銷30萬輛目標,推動“中國造”從性價比標簽升級為品質(zhì)標桿。
林長波深知,“企業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭?!痹谥悄茈妱踊D(zhuǎn)型關(guān)鍵期,東風(fēng)柳汽通過“三位一體”人才戰(zhàn)略構(gòu)建核心競爭力,同時將社會責(zé)任融入發(fā)展基因,為百年基業(yè)奠定根基。
例如與高校共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院,為“龍行工程”輸送智能軟件、三電技術(shù)人才,目前研發(fā)院1500名員工中30%具備“新五化”技能,計劃2-3年內(nèi)提升至70%。也正是這支研發(fā)團隊,正將25年MPV制造經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為星海V9的越級優(yōu)勢——通過馬赫雙擎混動系統(tǒng)的熱效率優(yōu)化,將饋電油耗控制在5.27L/100km,比同級燃油車年省油費近萬元;而42個儲物空間的設(shè)計,源自對1000組家庭用戶的深度調(diào)研。這種技術(shù)降本與體驗升級的平衡,正是“MPV專家”的獨到之處。
同時作為央企,東風(fēng)柳汽2020年獲評國家級綠色工廠,2024年實現(xiàn)廠區(qū)100%綠電覆蓋;計劃2025年完成主力乘用車全生命周期碳足跡核算。林長波強調(diào):“我們的終極目標,是建成‘技術(shù)硬核、全球信賴、有溫度的百年企業(yè)’。”這些舉措印證著“MPV世家”的長期主義。
從柳州基地到全球市場,從傳統(tǒng)制造到新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng),東風(fēng)柳汽的轉(zhuǎn)型之路,正是中國汽車產(chǎn)業(yè)在變革中突圍的縮影。
結(jié)語:以星海V9為錨點,書寫中國汽車的全球敘事
從菱智打破合資壟斷,到星海V9越享系列開啟豪華平權(quán)時代,東風(fēng)風(fēng)行25年深耕MPV市場的歷程,印證了一個真理:唯有堅守用戶需求、擁抱技術(shù)變革、踐行社會責(zé)任,方能在時代浪潮中立于不敗之地。
如今以星海V9為支點,東風(fēng)風(fēng)行正以“技術(shù)普惠”重構(gòu)市場規(guī)則,以“全球化思維”拓展發(fā)展邊界,以“人才與責(zé)任”鑄就百年根基。正如林長波所言:“唯有堅守初心、擁抱變革,才能在時代浪潮中駛向更廣闊的星辰大海。”
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.