隨著9月1日電動自行車新國標的正式落地，不少市民對家中舊標車的命運憂心忡忡。擔心自己的舊標車還能騎多久？

對此，央媒近日明確發(fā)聲：符合舊標準的電動自行車可繼續(xù)合法上路，無需強制淘汰。這一消息讓千萬車主吃下“定心丸”，而更令人欣喜的是，多地同步推出三項重磅利好政策，為群眾綠色出行添力賦能。

第一大利好：以舊換新補貼持續(xù)發(fā)力，降低換車成本

針對部分車主升級車輛的需求，全國多地延續(xù)并加碼電動自行車以舊換新補貼政策。北京、上海、廣州等一線城市將補貼金額提高至300-1000元，根據(jù)車輛使用年限、電池類型等細化補貼標準，舊車估值越高，新車抵扣額度越大。浙江、江蘇等地還聯(lián)合車企推出“雙補貼”活動，除政府財政補貼外，企業(yè)額外讓利5%-15%，部分車型綜合優(yōu)惠可達2000元以上。補貼流程也進一步簡化，車主通過線上平臺提交車輛信息，審核通過后即可直接抵扣購車款，無需繁瑣手續(xù)，真正讓群眾享受到實惠。

第二大利好：掛牌登記全程免費，便民服務再升級

新國標實施后，電動自行車掛牌登記政策持續(xù)優(yōu)化，且全程零費用。公安交管部門在社區(qū)、商場、車企門店設立1.2萬個臨時登記點，提供“現(xiàn)場查驗、當場制牌、即時領牌”一站式服務。針對老年人、行動不便群體，還推出上門登記服務，工作人員攜帶設備入戶辦理。數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，全國已累計為超3000萬輛電動自行車完成登記，新政策實施后，登記效率提升40%，車主平均等待時間縮短至15分鐘以內。免費掛牌不僅規(guī)范了車輛管理，更打通了服務群眾的“最后一公里”。

第三大利好：電輕摩解禁提上日程，出行選擇更靈活

在保障安全的前提下，多地開始研究電動輕便摩托車解禁方案，為市民提供更多出行選擇。河南信陽、青海西寧近期陸續(xù)宣布解禁或放寬摩托車，山東濟南、青島、江蘇鹽城、無錫、廣東中山等地已開展研究并落實電輕摩經(jīng)登記上牌、駕駛人取得相應駕照后，可在劃定區(qū)域行駛。解決部分市民長距離通勤需求。這一政策調整既兼顧了道路安全，又充分考慮了民生實際，受到廣泛好評。

此次新國標落地并非“一刀切”，而是通過一系列配套政策，在規(guī)范管理與保障民生之間找到平衡點。從舊標車繼續(xù)合法上路，到以舊換新補貼、免費掛牌、電輕摩解禁研究，每一項舉措都體現(xiàn)了政策的溫度與靈活性，讓綠色出行更便捷、更舒心。各位，覺得這些消息對您有用，歡迎轉發(fā)或者紅心推薦！