致遠級巡洋艦（致遠號、靖遠號）是晚清海軍中一對耀眼的明星，在晚清海軍史中占有舉足輕重的作用。

那么致遠級的性能如何呢？可以用一句話來概括：性能參數(shù)亮眼，但實用性不強！

致遠艦

致遠級在性能上確實亮點不少，主要有以下四個方面：

一、火力強勁

致遠級單艦的主戰(zhàn)火力為：三門克虜伯35倍徑210毫米炮（艦首兩門，艦尾一門），兩門阿姆斯特朗40倍徑152毫米炮（左右兩側(cè)各一門）。

并且值得一提的是，致遠級的210毫米主炮，其炮管是德國造，炮架卻是英國阿姆斯特朗公司制造，這種炮架是有復進機制的。因此，致遠號的主炮射速達到了2.5分鐘一發(fā)，遠遠超過了克虜伯同口徑的架退炮。

就主戰(zhàn)火力而言，致遠級的火力就已經(jīng)領先于北洋其它兩千多噸級的水面艦艇。

與此同時，致遠級的小口徑機關速射炮也非常多，總計有：哈乞開斯57毫米6磅速射炮8門；哈乞開斯37毫米2.5磅速射炮6門；加特林11毫米10管機關炮6門。這些小口徑機關炮在近距離海戰(zhàn)中可謂是洗甲板的利器。

總體而言，在北洋海軍一大票兩千多噸的水面艦艇中，致遠級的火力是最為猛烈強勁的。

二、獨特的防護能力設計

作為只有2300噸體量的巡洋艦，致遠級的裝甲水平不可能出眾。但在生存能力上，致遠級卻有著巧妙獨特的設計。

首先，致遠級設置了雙層船底，然后整個甲板以下被劃分為60到70個水密隔艙（蜂巢式水密隔艙設計），一定程度上增強了軍艦的抗沉性。并且防護甲板上端高出水線，保證軍艦的浮力。

因此，致遠級的裝甲水平雖然不出眾，但其生存能力并不比“冒充鐵甲艦”的經(jīng)遠級差到哪里去。

三、航速快

致遠級的動力系統(tǒng)采用三漲式蒸汽機，遠比濟遠號復式蒸汽機的馬力來得更大。

而致遠級的設計航速達到了18節(jié)，是北洋艦隊中航速最快的水面艦艇（不包括魚雷艇），跟日本聯(lián)合艦隊的浪速級巡洋艦同一水平。

試航時的致遠號

四、新技術，新裝備大量涌現(xiàn)

臥式三漲蒸汽機、電控火炮齊射裝置、主炮夜間操瞄裝置、6磅速射炮等等，都是首次進入晚清海軍的先進裝備。

總體而言，致遠級性能上亮點頗多，就技術層面上而言，是北洋海軍序列中最新式的軍艦。是英國設計師威廉.懷特的得意之作。

致遠級的設計者——威廉.懷特

雖然致遠級的性能看起來不錯，然而其實用性卻不強，為什么呢？這就不得不提到致遠級最大的軟肋，噸位太??！

致遠級的排水量只有2300噸，這種體量的軍艦即便放在巡洋艦里考量，都是妥妥的小艦。

噸位太小給致遠級帶來的弊端是顯而易見的：

首先，小船扛大炮。本來，兩千多噸的軍艦根本就不是搭載200毫米以上口徑火炮的平臺，致遠級不僅搭載了，而且一下子搭載了3門。數(shù)據(jù)顯示，致遠級火力齊射時，艦體會產(chǎn)生7到10度的傾斜。

其次，防護力弱。雖然前面說過致遠級在防護設計上做了許多結(jié)構(gòu)上、技術上的優(yōu)化。但是作為一艘兩千多噸的軍艦，你再怎么優(yōu)化，防護力還是不要指望太多。而大東溝海戰(zhàn)，致遠級防護力的薄弱可謂展現(xiàn)得淋漓盡致。在日艦的密集火炮轟擊下，致遠號燃起熊熊大火，艦體出現(xiàn)了近30度的巨大傾斜。

大東溝海戰(zhàn)，艦體嚴重傾斜的致遠號

在同期的歐洲海軍，兩千多噸的軍艦大多數(shù)都被用來當偵察艦，根本不會去當主力艦使用。而致遠級尷尬的一點在于：當偵察艦使用吧，18節(jié)的航速并不出眾；當主力艦用吧，又難當大任。有點高不成，低不就。

小結(jié)：致遠級巡洋艦，從性能參數(shù)上看，亮點滿滿；但是由于噸位太小，導致致遠級的實用性大打折扣。如果致遠級的艦體能擴大到三千噸以上，那么其將會是十分優(yōu)秀的防護巡洋艦！

（全文完）

參考書目：《北洋海軍艦船志》陳悅 著

《泰恩河上的黃龍旗》張黎源 著

《甲午海戰(zhàn)3D圖鑒》吳欲賢 著