記者:奚偉
繼晴川初級中學、西大英才小學后,漢陽區(qū)“公園放學”模式再添新成員。8月28日,鐘家村小學三里坡東校區(qū)正式啟用校園旁公園綠地打造的學生專用通道,成為全區(qū)第三所借助公園實現(xiàn)安全放學的學校。
這是武漢漢陽交警深化“一校一策”交通組織優(yōu)化的又一創(chuàng)新實踐,通過聯(lián)合住更、城管、園林、教育、街道等多部門實地調研、協(xié)同會商,以“微改造、精治理”破解校園周邊交通擁堵痛點,努力為廣大師生和家長營造更安全、有序、暢通的出行環(huán)境。
多方協(xié)同破局:公園里開辟“安全放學路”
“借鑒晴川初級中學和西大英才小學的成功經(jīng)驗,我們聯(lián)合住更、園林、城管等部門,在公園綠地里‘量身定制’了學生專用通道,從根本上實現(xiàn)人車分流?!睗h陽區(qū)公安分局交管大隊民警介紹。
鐘家村小學三里坡東校區(qū)坐落于高龍路南段,該道路為雙向兩車道機非混行道路,也是江騰苑、廣電蘭亭都薈等大型社區(qū)居民出行的主要通道。高峰時段,通勤車流與接送學生車輛高度疊加,原有道路資源難以滿足瞬時通行需求,車輛占道停放、機非混行等問題頻發(fā),不僅造成交通擁堵,更給學生出行帶來安全隱患。
為徹底解決這一難題,8月份以來,漢陽交警與住更、城管、園林、教育、街道等部門組建專項工作組,通過實地勘察與方案優(yōu)化,在學校南側公園綠地內鋪設步磚、劃定學生專用等候區(qū),實現(xiàn)人流與車流物理隔離;在學校東南角新增學生出入口,分流上下學高峰人流,減輕主入口通行壓力;將原占用機動車道停放的非機動車引導至公園內新建停車區(qū)有序停放,保障機動車通行空間,提升道路整體通行效率。
“此前晴川初級中學門前晴川大道晚高峰擁堵嚴重,即便加派護學警力、優(yōu)化信號燈配時,效果仍然有限?!睗h陽區(qū)公安分局交管大隊副大隊長表示,正是突破傳統(tǒng)治理思路,協(xié)調多部門利用公園綠地開辟人行通道,才實現(xiàn)校園周邊交通秩序的根本性改善,這一模式也成為全市首創(chuàng)的校園交通治理樣本。
精準施策疏堵:“一校一策”打通擁堵節(jié)點
“通過一系列交通組織優(yōu)化措施,學校周邊交通秩序將得到明顯改善。”漢陽區(qū)分局交管大隊民警表示。針對鐘家村明德小學所在的芳草一街,漢陽交警堅持“一校一策”精準發(fā)力,通過調整車道、完善設施、優(yōu)化信號配時等措施,有效緩解交通節(jié)點交織,提升路網(wǎng)通行效率。
該校位于四新中路與芳草一街交匯處,鄰近多個住宅區(qū),北靠楊泗港快速通道,東接四新中路主干道,交通流量高度集中。芳草一街路口與漢新大道路口間距不足50米,信號燈間距短,車輛頻繁啟停嚴重影響通行效率。早晚高峰時期,通勤與學生接送車流交織,常引發(fā)路口“鎖死”,擁堵甚至蔓延至楊泗港快速通道主線,惡劣天氣時情況更為嚴峻。
對此,漢陽交警聯(lián)合區(qū)教育局、校方及相關單位反復實地調研,在四新中路芳草一街路口實施“右進右出”交通組織,增設調頭車道,有效分離不同方向交通流、減少沖突點;同步加裝中央隔離護欄與斑馬線警示柱,規(guī)范車輛通行秩序;優(yōu)化路口信號燈配時,提升區(qū)域路網(wǎng)協(xié)調通行能力,減少車輛排隊等待時間,交通安全系數(shù)顯著提高。
綜合治理煥新:微改造激活區(qū)域交通“微循環(huán)”
“改造后從玫瑰街右轉進玫瑰西路接孩子,再也不用堵在路口了,校門口‘進不來、出不去’的問題終于解決了!”在玫瑰街馬路現(xiàn)場會上,德才中學學生家長沈女士的感慨,道出了周邊居民的共同心聲。
玫瑰街(玉龍路至玫瑰西路段)全長約150米,寬14米,為雙向四車道機非混行道路,是德才中學、幼兒園學生出入的必經(jīng)之路,也承擔著連接江漢灣橋、漢陽大道和二環(huán)線的過境功能。周邊網(wǎng)紅餐飲密集、居民區(qū)集中,交通構成復雜,高峰期間違停現(xiàn)象嚴重,四車道常被壓縮為兩車道,機非混行隱患突出,公交車進站困難,整體通行效率低下。加之學校上下學、餐飲消費與市民出行等多重需求疊加,經(jīng)常引發(fā)交通節(jié)點溢流,波及玉龍路、玫瑰西路及漢陽大道等主干道,形成區(qū)域性擁堵。
在街道的支持下,大隊通過壓縮機動車道寬度,重新施劃車道,增設獨立非機動車道,實現(xiàn)機非分離;全線增設機非隔離護欄、中心護欄及交通指引標牌,規(guī)范行車軌跡,并在公交站設置柔性隔離柱,保障乘客上下車安全;在道路外側開辟專用非機動車停車區(qū),引導車輛有序停放,釋放機動車通行空間。此類措施顯著提高了道路利用效率和交通安全性。
校園周邊交通治理,既是守護師生平安的“民生工程”,更是需要久久為功、精細打磨的“系統(tǒng)工程”。近年來,漢陽交警始終把師生安全、家長關切放在首位,聚焦全區(qū)中小學校周邊交通痛點難點,先后對鐘家村小學、晴川實驗小學、至誠小學等13所學校周邊的西橋路、洲頭南路、鳳儀路等17條重點路段,精細開展交通組織優(yōu)化,從調整信號燈配時、增設隔離護欄,到施劃彩色斑馬線、優(yōu)化停車泊位,一系列“微改造、精治理”舉措落地見效,周邊交通秩序顯著改善,贏得了師生、家長和市民的廣泛認可。
下一步,漢陽交警將以“文明交通,暢行武漢”行動為抓手,持續(xù)深化校園周邊交通治理長效機制,以更實舉措、更優(yōu)服務,全力打造和諧、暢通、安全的校園周邊交通環(huán)境,為漢陽交通高質量發(fā)展貢獻交警力量。
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