湖北
現(xiàn)代化城市的建設(shè)永遠(yuǎn)避不開的一個(gè)話題就是交通發(fā)展的現(xiàn)代化，在古代最有效，最快速的出行方式是騎馬，隨著近現(xiàn)代科技的發(fā)展，火車、汽車、輪船甚至是飛機(jī)都出行了在人們的視野中和生活里，當(dāng)然輪船和飛機(jī)一般是針對(duì)較遠(yuǎn)距離的出行，受到諸多因素的影響
而火車和汽車則是生活當(dāng)中最為常見(jiàn)的，尤其是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)基本普及，火車已經(jīng)升級(jí)為高鐵，又快又高效，但是在一些大城市內(nèi)部，尤其是省會(huì)城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，常住人口增長(zhǎng)特別快，很多都是達(dá)到了都是1000萬(wàn)以上，私家汽車多了，一方面是出行便利，另一方面也容易造成交通擁堵！
可是很多外地來(lái)上班的人對(duì)交通出行的需求也比較大，于是現(xiàn)在大城市都傾向于發(fā)展軌道交通，北京、上海、廣州軌道交通建設(shè)數(shù)量最多，其中有的建有近30條線路，中部地區(qū)河南鄭州、湖南長(zhǎng)沙、湖北武漢也都在大力發(fā)展軌道交通，有的也都達(dá)到10條以上
武漢已累積開通了12條線路，另有12號(hào)線、新港線以及一些延長(zhǎng)線路在建，這其中最受人關(guān)注的線路應(yīng)當(dāng)屬12號(hào)線，近日官方對(duì)12號(hào)線的開通時(shí)間進(jìn)一步進(jìn)行了確認(rèn)，我們一起來(lái)看看具體細(xì)節(jié)！
首先是關(guān)于武漢軌道交通12號(hào)線的概況，該線路全線長(zhǎng)度約59.9公里，設(shè)置站點(diǎn)為37座，且均為地下站點(diǎn)，平均站間距約為1618米；采用6節(jié)編組A型車，線路串聯(lián)硚口區(qū)、洪山區(qū)、江漢區(qū)、武昌區(qū)等7個(gè)行政區(qū)
關(guān)于它的建設(shè)特點(diǎn)和最新進(jìn)展，報(bào)道的是，軌道交通12號(hào)線1次穿越漢江、2次穿湖、52處下穿既有設(shè)施，以及37%區(qū)間穿越建筑密集區(qū)等世界級(jí)難題，施工難度國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)。
截至目前，12號(hào)線37座車站中已有33座完成主體結(jié)構(gòu)施工，72個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間，已貫通54個(gè)。兩臺(tái)穿江大盾構(gòu)已順利接收，工程取得突破性進(jìn)展。這意味著軌道交通12號(hào)線開通的時(shí)間也在加快了！
其次，武漢軌道交通12線站點(diǎn)僅比武漢地鐵2號(hào)線少一座站點(diǎn)，而它的換乘站點(diǎn)則要比2號(hào)線多得多，根據(jù)權(quán)威信息，12號(hào)線的換乘站點(diǎn)可能多達(dá)18個(gè)，雖然武漢當(dāng)前僅開通了12條軌道交通線路，但是它在設(shè)計(jì)的時(shí)候預(yù)留了未來(lái)和其它線路換乘
最為重要的是它串聯(lián)了武昌火車站和漢口火車站（高鐵站）兩大交通樞紐，另外，光霞站（白沙洲片區(qū)樞紐）、科普公園站（青山核心站點(diǎn)）也是非常核心的站點(diǎn)，開通之后，12號(hào)線的繁忙程度和重要性將會(huì)不亞于2號(hào)線。并且12號(hào)線的全部37座車站站名則已經(jīng)公示！
而實(shí)際上軌道交通12號(hào)線是分段建設(shè)的，分為武昌段和江北段，兩段同時(shí)建設(shè)，首開段猜測(cè)為武昌段加上江北段一部分，大概起止站點(diǎn)為?鋼都花園站至墨水湖公園站?（原工程名為丁家咀站），全長(zhǎng)大約22公里，該段串聯(lián)青山區(qū)與漢陽(yáng)區(qū)，并與5號(hào)線、4號(hào)線等多條地鐵線路實(shí)現(xiàn)換乘，將有效緩解中心城區(qū)交通壓力。??
根據(jù)最新公布的消息，武漢軌道交通12號(hào)線，首開段預(yù)計(jì)于2026年3月開通，大概率3月開啟試運(yùn)營(yíng)，全線開通為2027年，這對(duì)于武漢人來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的消息！
圖片站點(diǎn)僅供參考，以官方公布為準(zhǔn)
首開段開通后，對(duì)于武昌片區(qū)和洪山片區(qū)有重要意義，對(duì)于富安街、平安路周邊區(qū)域的居民來(lái)說(shuō)，將極大地改善武昌區(qū)居民的出行條件，方便他們前往漢口、漢陽(yáng)等區(qū)域，加強(qiáng)武昌區(qū)與其他城區(qū)的聯(lián)系。
另外12號(hào)線還經(jīng)過(guò)了武昌站，也方便武漢人去往外地乘車，地鐵方便大家出行，可以節(jié)省叫出租車的費(fèi)用，最后對(duì)于漢陽(yáng)區(qū)四新片區(qū)、以及白沙洲周邊居民來(lái)說(shuō)也是多有助益，方便兩地來(lái)往和交流，尤其是白沙洲區(qū)域，人口較多，出行較為不便！對(duì)此，大家怎么看呢？可以在評(píng)論區(qū)留言討論一下哦！
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