進(jìn)入2025年,中國(guó)車企在全球汽車市場(chǎng)的影響力正在加速顯現(xiàn)。就拿全球新能源汽車“一哥”比亞迪來(lái)說(shuō),7月銷量高達(dá)344,296輛,其中海外銷售80,178輛,同比增長(zhǎng)159.5%。尤其是在巴西、西班牙、意大利等國(guó)市場(chǎng),比亞迪穩(wěn)坐新能源銷冠,成為海外市場(chǎng)和用戶的信任之選。
首先來(lái)看巴西市場(chǎng),2025年7月,比亞迪單月銷量9691輛,同比大增60%,躋身品牌榜前十,位居新能源銷量榜第一。海鷗(參數(shù)丨圖片)售出3011輛,同比激增102.4%;宋PLUS銷量1825輛,成為第二大暢銷車型。豐富的產(chǎn)品矩陣實(shí)現(xiàn)純電+插混的全覆蓋,精準(zhǔn)切入不同需求的消費(fèi)客群,是很多巴西人民的購(gòu)車首選。
銷量佳績(jī)的背后,是比亞迪在巴西市場(chǎng)持續(xù)深耕的戰(zhàn)略定力和長(zhǎng)期主義。面對(duì)復(fù)雜的政策環(huán)境與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),比亞迪以本地化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)應(yīng)對(duì)保護(hù)壁壘。如今,比亞迪以“中國(guó)智造”改寫(xiě)拉美汽車競(jìng)爭(zhēng)格局,成為中國(guó)新能源出?!皬漠a(chǎn)品輸出到生態(tài)共建”的范本。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日,比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式,標(biāo)志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段。比亞迪巴西乘用車工廠選址于薩爾瓦多大都市圈內(nèi)的卡馬薩里市。該市不僅是巴伊亞州重要的工業(yè)、經(jīng)濟(jì)中心,更擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套和成熟的港口物流基礎(chǔ)設(shè)施。
2023年7月,比亞迪宣布在此建設(shè)由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體,總投資額達(dá)55億雷亞爾(折合人民幣約71億)。該基地的新能源整車生產(chǎn)線將生產(chǎn)純電動(dòng)和插電式混動(dòng)車型,規(guī)劃產(chǎn)能15萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)為本地創(chuàng)造2萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。同時(shí),比亞迪還將攜手多家本地供應(yīng)鏈伙伴,構(gòu)建本土化的產(chǎn)業(yè)協(xié)作模式,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。
而在歐洲最有活力的市場(chǎng)——西班牙,比亞迪以2158輛的單月銷量榮獲新能源品牌榜第一名,同比上漲665%;新近上市的宋PLUS EV在7月售出836輛,進(jìn)入緊湊級(jí)SUV細(xì)分純電前十;緊隨其后的就是海鷗與海豹,這也顯示出了比亞迪在緊湊型和純電車型的產(chǎn)品吸引力與整體品牌認(rèn)知度的雙重提升。在新舊動(dòng)力并行、多元產(chǎn)品競(jìng)合的西班牙市場(chǎng)里,中國(guó)品牌比亞迪正在成為市場(chǎng)的熱門選擇。
7月,比亞迪以2019輛的銷量成績(jī),穩(wěn)居意大利新能源乘用車銷量榜首,占據(jù)13%以上的市場(chǎng)份額。其中,插電式混合動(dòng)力車銷量達(dá)1408輛,占該細(xì)分市場(chǎng)的16%;純電動(dòng)車銷量達(dá)559輛,占該細(xì)分市場(chǎng)的10%。這一成績(jī)不僅印證了其歐洲擴(kuò)張策略的成效,更標(biāo)志著意大利汽車行業(yè)格局的深刻變革——這個(gè)傳統(tǒng)汽車市場(chǎng),正以開(kāi)放姿態(tài)加速擁抱電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
比亞迪除了在以上國(guó)家榮獲新能源品牌銷量第一之外,7月,比亞迪還在新加坡繼續(xù)穩(wěn)坐全品牌銷冠,在土耳其榮膺插混銷量第一、在馬來(lái)西亞和埃及奪得電動(dòng)車銷量第一。
海外銷量捷報(bào)連連的背后,是比亞迪全球化進(jìn)程的全面提速和本地化策略的持續(xù)深耕。7月,比亞迪巴西工廠迎來(lái)首車下線、拉美新能源產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟新篇章;泰國(guó)第9萬(wàn)輛新能源汽車交付,創(chuàng)造“卓越速度”新標(biāo)桿;英國(guó)古德伍德賽道上騰勢(shì)、方程豹閃耀馳騁,在全球速度盛典盡顯中國(guó)力量;7月底再傳喜訊,2025年《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單揭曉,比亞迪位列第91位,連續(xù)四年上榜、成為上榜中國(guó)車企第一。
不僅如此,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年8月27日,全球領(lǐng)先的新能源科技創(chuàng)新企業(yè)比亞迪宣布正式進(jìn)入阿根廷市場(chǎng),這一舉措不僅彰顯了比亞迪助力阿根廷汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定承諾,更成為當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)向綠色智能升級(jí)邁進(jìn)的重要里程碑。此次進(jìn)入阿根廷市場(chǎng),比亞迪計(jì)劃在阿根廷陸續(xù)推出一系列具備能源高效性、尖端設(shè)計(jì)和零排放優(yōu)勢(shì)的新能源車型,并將同步推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),與當(dāng)?shù)啬茉醇捌囆袠I(yè)利益相關(guān)方構(gòu)建戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
即日起,比亞迪在阿根廷正式開(kāi)啟首輪獨(dú)家預(yù)售,首批發(fā)售車型為元UP、宋PRO DM-i和海鷗。作為深耕全球新能源市場(chǎng)的重要一步,比亞迪將以阿根廷為支點(diǎn),持續(xù)深化在南美地區(qū)的布局,與當(dāng)?shù)毓餐瑫?shū)寫(xiě)綠色出行的全新圖景。
《早懂車》獲悉,截至目前,比亞迪新能源汽車足跡已遍及全球112個(gè)國(guó)家和地區(qū)。海外市場(chǎng)不僅是銷量的競(jìng)技場(chǎng),更是品牌、技術(shù)與渠道布局的長(zhǎng)期拉鋸戰(zhàn)。比亞迪的全球化歷程是中國(guó)汽車走向全球的一個(gè)縮影,中國(guó)汽車品牌正在通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)深耕,逐步改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局。
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