更深刻了解汽車產(chǎn)業(yè)變革

出品： 電動(dòng)星球

作者：思為

進(jìn)入 9 月份，汽車行業(yè)迎來(lái)「金九銀十」的傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)周期，多款重磅產(chǎn)品將在本月上市，如第三代蔚來(lái) ES8、極氪 9X、問(wèn)界 M7、尚界 H5 等。

在這各個(gè)車企嚴(yán)陣以待的前夜，被認(rèn)為是傳統(tǒng)淡季的 8 月份成績(jī)背后所代表的趨勢(shì)同樣重要。

剛剛過(guò)去的 8 月份，有像零跑、小鵬那樣繼續(xù)高歌猛進(jìn)的，也有像蔚來(lái)一樣實(shí)現(xiàn)厚積薄發(fā)的，當(dāng)然，也不乏困于一時(shí)問(wèn)題之中的車企。

每每銷量榜上的排名與數(shù)字發(fā)生變化，人們都要感慨一番中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的激烈與殘酷。

那么 8 月份中國(guó)新能源汽車品牌，誰(shuí)振臂高呼，誰(shuí)一時(shí)失意？我們一起來(lái)看看。

本周福利：對(duì)話框回復(fù)【電車】

可以參與現(xiàn)金紅包的抽獎(jiǎng)活動(dòng)。

蔚來(lái)

蔚來(lái) 8 月份交付新車 31305 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 55.2%，環(huán)比上升 49%，創(chuàng)歷史新高。

細(xì)看下，蔚來(lái)品牌 8 月交付 10525 臺(tái)新車；樂(lè)道品牌交付 16434 臺(tái)，其中樂(lè)道 L90 交付 10575 臺(tái)，樂(lè)道 L60 交付 5859 臺(tái)，后者為前者的爬產(chǎn)在產(chǎn)能上做出了一定讓步；螢火蟲交付 4346 臺(tái)。

值得注意的是，作為蔚來(lái)公司當(dāng)前的銷量支撐，蔚來(lái)月交付報(bào)告海報(bào)下的小程序二維碼，也由蔚來(lái)變?yōu)榱藰?lè)道 L90 配置界面。

而在蔚來(lái)主品牌方面，其在上周五宣布全系車型標(biāo)配電池升級(jí)為 100kWh，在擁車成本上進(jìn)行了較大的讓步，同時(shí)第三代 ES8 預(yù)售價(jià) 41.68 萬(wàn)元起，蔚來(lái)品牌或?qū)⒂瓉?lái)一次銷量爆發(fā)。

蔚來(lái)這次能穩(wěn)住月交付 3 萬(wàn)的成績(jī)，甚至向著月交付 4 萬(wàn)、5 萬(wàn)臺(tái)前進(jìn)嗎？

小鵬

小鵬 8 月交付新車 37709 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 169%，環(huán)比增長(zhǎng) 2.7%。

其中，小鵬 M03 交付依舊超 1.5 萬(wàn)臺(tái)，總交付量破 15 萬(wàn)臺(tái)；官方稱小鵬 G6 交付環(huán)比上升 11%，而懂車帝數(shù)據(jù)顯示，G6 的 7 月銷量約為 3949 臺(tái)。

小鵬保持著 2024 年下半年以來(lái)的快節(jié)奏，在 8 月 27 日推出了 21.98 萬(wàn)起的全新小鵬 P7，該車型在上市 7 分鐘后，便獲得大定破萬(wàn)的成績(jī)，小鵬表示這是其新車上市最快破萬(wàn)記錄。

這個(gè) 9 月，我們將能夠看到何小鵬口中「真正的」VLA 通過(guò) OTA 推送，而 VLM 則會(huì)在 11 月開啟硬件免費(fèi)升級(jí)和軟件 OTA。

小鵬的產(chǎn)品攻勢(shì)仍未結(jié)束，G01 和小鵬 X9 增程版仍蓄勢(shì)待發(fā)，而何小鵬也透露稱 2026 年小鵬將會(huì)多款全新車型推出。

理想

理想汽車 8 月份交付 28529 臺(tái)新車，同比下降 40.7%，環(huán)比降低 7.2%。

理想稱，其 L 系列 6 月份以來(lái)的銷量波動(dòng)，來(lái)源于銷售 服務(wù)體系調(diào)整和市場(chǎng)因素的影響。

為此，理想在 8 月份對(duì)銷售體系做了優(yōu)化，優(yōu)化后「 總部直管 23 個(gè)區(qū)域 」，并且新增「 銷服運(yùn)營(yíng) 」和「 市場(chǎng)營(yíng)銷 」兩個(gè)部門，重組門店選址團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)院，強(qiáng)化交付團(tuán)隊(duì)。

隨著新架構(gòu)的調(diào)整完畢，L 系列的勢(shì)能或?qū)⒅鸩交謴?fù)。

而面對(duì)尚在開辟階段的新賽道，李想今天在微博上透露了純電 SUV 的銷量預(yù)期：

理想 i8 穩(wěn)定后 6000 輛/月，理 想i6 穩(wěn)定 9000-10000 輛/月，算上理想 MEGA，理想純電車型整體穩(wěn)定在 18000-20000 輛/月。

也就是說(shuō)，MEGA 的最低交付目標(biāo)為 3000 臺(tái)，而該車型 8 月份交付成績(jī)便已超 3000 臺(tái)，已初步達(dá)到李想現(xiàn)階段的銷量目標(biāo)。

零跑

零跑 8 月份交付 57066 臺(tái)，同比增長(zhǎng)超 88%，環(huán)比增長(zhǎng) 13.8%。

已經(jīng)很難去統(tǒng)計(jì)零跑的月交付成績(jī)里，「再創(chuàng)新高」這四個(gè)字出現(xiàn)了多少次了，面對(duì)零跑持續(xù)攀升的月交付數(shù)據(jù)，大部分人將目光放到了零跑的新車型上。

即將在 9 月 8 日開幕的慕尼黑車展，零跑將攜「全新個(gè)性戰(zhàn)略新品」Lafa5 亮相，該車此前網(wǎng)傳名字為 B05。

根據(jù)此前媒體報(bào)道，零跑歐洲工廠已確認(rèn)落地西班牙薩拉戈薩，該工廠改造完后預(yù)計(jì)將在 2026 年第三季度首先 B10，其次為 lafa5。

繼月交付成績(jī)不斷攀升、實(shí)現(xiàn)上半年盈利后，零跑能依靠定位更高的 D 系列以及對(duì)海外市場(chǎng)的開拓，迸發(fā)第二、第三增長(zhǎng)曲線嗎？

小米

小米汽車 8 月份交付繼續(xù)超 3 萬(wàn)臺(tái)。

各大門戶網(wǎng)站顯示，小米 7 月份超 3 萬(wàn)臺(tái)的交付中，有約 2.4 萬(wàn)臺(tái)為小米 SU7，處于首個(gè)完整交付月的 YU7 則約為 6000 臺(tái)。

手握大量訂單，小米汽車在 8 月份的新動(dòng)作并不多，產(chǎn)能或許才是小米迫在眉睫需要緩解的問(wèn)題。

小米 YU7 依舊處在爬產(chǎn)階段，從官方公布的大定與月交付數(shù)據(jù)來(lái)看，產(chǎn)能問(wèn)題或始終困擾著小米。

9 月份，隨著于 7 月份投產(chǎn)的小米汽車二期工廠漸入佳境，小米汽車的月交付量能突破 4 萬(wàn)臺(tái)的大關(guān)嗎？

鴻蒙智行

鴻蒙智行 8 月交付 44579 臺(tái)新車，同比上升 32.3%，環(huán)比下降 6.7%。

鴻蒙智行交付報(bào)告中，最為亮眼的莫過(guò)于成交均價(jià)，盡管仍穩(wěn)居榜首，但其 8 月份 38 萬(wàn)元均價(jià)相較于 6 月份的 39 萬(wàn)元有所下降。

依靠問(wèn)界 M8、M9、智界 R9 等車型的亮眼表現(xiàn)，鴻蒙智行的獲得了一定的銷量成就，而隨著問(wèn)界 M7、享界 S9T、尚界 H5 等車型即將迎來(lái)上市，將改善環(huán)比連續(xù)下跌的情況，但均價(jià)或會(huì)進(jìn)一步下降。

隨著問(wèn)界、智界、尚界、享界等品牌產(chǎn)品的補(bǔ)強(qiáng)，鴻蒙智行的年末銷量會(huì)達(dá)到怎樣的水平？

極氪科技集團(tuán)

極氪科技集團(tuán) 8 月份銷量 44843 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 10.6%，環(huán)比增長(zhǎng) 1.5%。

這已經(jīng)是極氪科集團(tuán)連續(xù)第 6 個(gè)月銷量超 4 萬(wàn)臺(tái)。其中，極氪品牌 8 月銷量 17626 臺(tái)，同比下降 2.2%，環(huán)比上升 3.8%；領(lǐng)克品牌 8 月銷量 27217 臺(tái)，同比增加 20.8%，但僅比今年 7 月 27216 臺(tái)的銷量多一臺(tái)。

極氪科技集團(tuán)需要尋找新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

目前看來(lái)，承擔(dān)向上任務(wù)的極氪，將用預(yù)售價(jià) 47.99 萬(wàn)元起的極氪 9X 提升品牌定位；而負(fù)責(zé)向?qū)挼念I(lǐng)克，則將讓預(yù)售價(jià) 19.2 萬(wàn)元的領(lǐng)克 10 EM-P 與領(lǐng)克 900 攜手，獲得更多的銷量。

隨著極氪科技集團(tuán)回歸吉利汽車，在智能化能力、組織架構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)等方面經(jīng)過(guò)調(diào)整與提升的極氪科技集團(tuán)，將會(huì)如何發(fā)展？

智己

智己 8 月份交付 6108 臺(tái)新車，比 2024 年同期的 6117 臺(tái)降低 8 臺(tái)，環(huán)比下降 13%。

經(jīng)歷上半年的相對(duì)沉默后，智己近期密集發(fā)布新技術(shù)與新產(chǎn)品。

智己在 8 月第一天，就發(fā)布了恒星超級(jí)增程技術(shù)，該技術(shù)下的增程大電池車型，可搭載 66kWh 超級(jí)驍遙 Max 電池獲得 CLTC 工況下超 450km 的純電續(xù)航表現(xiàn)。

作為首先應(yīng)用該技術(shù)的車型，全新智己 LS6 在開啟預(yù)售后，小訂已突破 5 萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)品力提升較為明顯。

一直以來(lái)，智己的銷量成績(jī)都在經(jīng)歷起伏，隨著恒星超級(jí)增程技術(shù)，以及據(jù)說(shuō)會(huì)在第四季度上市的 LS9，承載上汽集團(tuán)在新能源時(shí)代向上使命的智己，再一次迎來(lái)了機(jī)會(huì)。

嵐圖

嵐圖 8 月份交付 13505 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 119%，環(huán)比上升 11.3%。

8 月末，嵐圖推出 20.29 萬(wàn)元起的全新嵐圖知音，這款車型以「配齊」為主要競(jìng)爭(zhēng)力，版本之間的主要差別在續(xù)航表現(xiàn)、后驅(qū)與四驅(qū)，其余配置基本看齊。

與此同時(shí)，2026 款嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）也在成都車展上開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為 38.99-45.99 萬(wàn)元，作為參考，其 2025 款售價(jià)區(qū)間為 32.99-42.99 萬(wàn)元。

嵐圖夢(mèng)想家的成功下，嵐圖能找到下一款走量車型嗎？

北汽新能源

北汽新能源 8 月交付 13530 臺(tái)新車， 同比增長(zhǎng) 3.5%，環(huán)比上升 11%，其中，極狐 8 月交付 10554 臺(tái)新車，同比增長(zhǎng) 5.5%，環(huán)比上升 11.8%。

8 月份，極狐 A0 級(jí)純電 SUV 極狐 T1 以 6.88 萬(wàn)起的價(jià)格開啟預(yù)售，該車將于 9 月 11 日上市，也許能夠?qū)⑦M(jìn)一步增強(qiáng)極狐的競(jìng)爭(zhēng)力。

而北汽新能源也在 8 月 18 日以 32.8 萬(wàn)起的價(jià)格開啟預(yù)售，并獲得預(yù)訂開啟 1 小時(shí)小訂破萬(wàn)的成績(jī)，新車將于 9 月 16 日上市。

吉利新能源

吉利新能源 8 月售出 147347 臺(tái)新車，同比增長(zhǎng) 95%，環(huán)比上升 13%，占吉利汽車 250167 臺(tái)的總銷量的 59%，創(chuàng)下新高。

其中，吉利銀河 8 月銷量 110666 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 317.5%，同比上升 16.4%。

接下來(lái)，吉利銀河將推出銀河 M9、星耀 6 等車型，深化競(jìng)爭(zhēng)格局，助力其達(dá)成年銷 300 萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，其中銀河 M9 以其大尺寸與 19.38 萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)，獲得較多的期待。

吉利銀河展現(xiàn)出了驚人的成長(zhǎng)速度，最終銀河的年銷量會(huì)朝著 350 萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)前進(jìn)嗎？

比亞迪

比亞迪 8 月份售出 373626 臺(tái)新車，去年同期為 373083 臺(tái)，環(huán)比則上升 8.5%。

其中，比亞迪王朝和海洋售出 342838 臺(tái)、方程豹售出 16265 臺(tái)、騰勢(shì)售出 11993 臺(tái)、仰望售出 405 臺(tái)。

今年以來(lái)，比亞迪累計(jì)已售出 2863876 臺(tái)新車，離 2025 年 550 萬(wàn)臺(tái)的年銷量仍有一定差距。

與此同時(shí)，比亞迪的 2025 上半年財(cái)報(bào)也在今天發(fā)布。比亞迪在今年上半年?duì)I收 3713 億元，同比增加 23%，歸母凈利潤(rùn) 155 億元，同比增長(zhǎng) 14%。

更值得注意的是，比亞迪在今年上半年投入了 309 億元進(jìn)行研發(fā)，同比增長(zhǎng) 53%，與此同時(shí)，其二季度凈利潤(rùn)為 64 億人民幣，同比下降 30%，環(huán)比下降 31%。

有分析機(jī)構(gòu)稱，其或?yàn)楸葋喌线M(jìn)行漸進(jìn)式改善的舉措，以為 2026 年關(guān)鍵戰(zhàn)略做好準(zhǔn)備。

（完）