電池是電動(dòng)車(chē)的能量倉(cāng)庫(kù)，儲(chǔ)存了電動(dòng)車(chē)需要的電量，最近幾年電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)發(fā)展迅猛，除了最常用的鉛酸電池以外，鈉電池也開(kāi)始在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域使用。那么，鈉電池電動(dòng)車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)嗎？雅迪、臺(tái)鈴新款車(chē)型上市，實(shí)測(cè)以后告訴你答案。

鈉電池解決電動(dòng)車(chē)的三大難題

目前大部分電動(dòng)車(chē)配置的是鉛酸電池，但是使用鉛酸電池的車(chē)型，存在著三大難題。

使用壽命短：使用鉛酸電池的電動(dòng)車(chē)，一般需要1~2年更換一次電池，但是使用鈉電池以后，它的循環(huán)壽命超過(guò)3000次，理論可以使用8~10年。

充電速度慢：鉛酸電池的充電速度非常慢，一般來(lái)說(shuō)需要8~10個(gè)小時(shí)，補(bǔ)充電量非常麻煩，但是那兩次解決了這個(gè)問(wèn)題，只需要15分鐘可以充電至50%。

耐低溫性能好：鉛酸電池或者鋰電池，到了寒冷的冬季續(xù)航里程都會(huì)下降，鈉電池改變了這個(gè)問(wèn)題，-20℃電池容量依然保持95%，不會(huì)減少續(xù)航。

雅迪、臺(tái)鈴新車(chē)型來(lái)了，實(shí)測(cè)后告訴你答案

目前來(lái)看，鈉電池性能非常好，解決了鉛酸電池的三大難題，那么配置鈉電池的電動(dòng)車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)嗎？我們來(lái)看一下雅迪、臺(tái)鈴發(fā)布的新車(chē)型就可以了。

雅迪甜橙是一款配置鈉電池的電動(dòng)自行車(chē)，該車(chē)型符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，電機(jī)功率為400瓦，電動(dòng)車(chē)重量未超過(guò)55公斤，最高速度25公里/小時(shí)，配置前后碟剎制動(dòng)，搭載48V24Ah的鈉電池，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車(chē)型續(xù)航里程為94公里，目前該車(chē)型售價(jià)為2799元。

臺(tái)鈴火眼機(jī)甲3·封神鈉電版是一款電動(dòng)摩托車(chē)，搭載1200瓦的大功率電機(jī)，最高速度可達(dá)到75公里/小時(shí)，車(chē)輛配置72V33Ah鈉電池，可以實(shí)現(xiàn)115公里的續(xù)航里程。

另外該車(chē)型還支持三檔動(dòng)力模式，同時(shí)還配備了動(dòng)能回收系統(tǒng)，擁有機(jī)甲風(fēng)的外觀，是一款高性能的電動(dòng)摩托車(chē)，適合跑長(zhǎng)途的車(chē)主使用。

為什么說(shuō)鈉電池電動(dòng)車(chē)值得選擇？

通過(guò)雅迪與臺(tái)鈴的新款車(chē)型來(lái)看，鈉電池車(chē)型還是非常值得選擇的，為什么這么說(shuō)呢？主要有三個(gè)原因。

性價(jià)比碾壓鋰電池

雖然鈉電池車(chē)型比鉛酸車(chē)型價(jià)格偏高，但是與鋰電池車(chē)型相比較，它的價(jià)格卻低了很多，而且使用壽命更長(zhǎng)，所以總體來(lái)看，性價(jià)比可以碾壓鋰電池與鉛酸電池車(chē)型。

低溫性能吊打鉛酸電池

使用鉛酸電池的電動(dòng)車(chē)，在寒冷的冬季續(xù)航里程會(huì)明顯下降，甚至出現(xiàn)續(xù)航打5折的情況，不過(guò)電動(dòng)車(chē)配置了鈉電池的話，不用擔(dān)心冬季續(xù)航里程減少了。

輕量化設(shè)計(jì)

鈉電池的能量密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鉛酸電池，甚至可以媲美鋰電池，這就使得相同容量的電池，鈉電池車(chē)型重量更輕，操控更靈活，挪車(chē)更方便，同時(shí)還為增加續(xù)航里程提供了基礎(chǔ)保障。

總結(jié)

進(jìn)入2025年以來(lái)，鈉電池進(jìn)入了兩輪電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，目前雅迪與臺(tái)鈴都有鈉電池車(chē)型上市銷(xiāo)售，這種電池解決了電動(dòng)車(chē)的三大難題，通過(guò)對(duì)新款車(chē)型的測(cè)評(píng)來(lái)看，鈉電池還是非常值得用戶選擇的。

那么，您認(rèn)為哪種電池類(lèi)型最適合車(chē)主騎行？歡迎大家留言評(píng)論