為什么很多小伙伴不喜歡皮卡?有幾個(gè)非常重要的原因就是振動(dòng)大、噪聲大行駛品質(zhì)不佳,車(chē)內(nèi)沒(méi)有智能化配置等等。有沒(méi)有一款產(chǎn)品能解決上述痛點(diǎn)呢?我覺(jué)得吉利雷達(dá)推出的雷達(dá)金剛(參數(shù)丨圖片)EM-P和雷達(dá)地平線(xiàn)EM-P算是很好的例子,價(jià)格區(qū)間為13.98萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元。那么問(wèn)題來(lái)了,吉利電混皮卡會(huì)成為13萬(wàn)元價(jià)位最值得買(mǎi)的皮卡嗎?
我先給結(jié)論,能買(mǎi)!
來(lái)看架構(gòu),吉利電混皮卡基于M.A.P雷達(dá)浩瀚平臺(tái)打造,而且使用的是和領(lǐng)克同款的雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)。這樣一來(lái),新車(chē)就能做到低能耗、長(zhǎng)續(xù)航、大載重以及超安全幾項(xiàng)特性。無(wú)論是身處云貴山區(qū)還是北方高寒區(qū)域的用戶(hù)都能擁有可靠、安全的產(chǎn)品使用體驗(yàn)。
具體數(shù)據(jù)怎么樣?簡(jiǎn)單羅列一下吧,TA的NEDC工況下的百公里綜合油耗只有1.5L,饋電模式下也只有6.4L,綜合續(xù)航可以超過(guò)1000公里,額定載重可以達(dá)到0.5噸。系統(tǒng)功率可以做到260千瓦,峰值扭矩914牛?米,整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度30300牛?米/度,電池包支持IP68級(jí)防塵防水能力等等。總結(jié)下來(lái)就是,吉利電混皮卡就是新時(shí)代皮卡界的“卷王”。
除了各種硬核的數(shù)據(jù),在成都車(chē)展上廠(chǎng)家還帶來(lái)雷達(dá)地平線(xiàn)PHEV版,這款產(chǎn)品的最大特點(diǎn)就是在座艙智能化部分可以對(duì)標(biāo)新勢(shì)力車(chē)型,內(nèi)置10.2英寸儀表以及14.6英寸大屏幕,支持手機(jī)互聯(lián)以及各種影音APP,同時(shí)支持L2駕駛輔助系統(tǒng)并提供540度全景影像功能。
那么強(qiáng)調(diào)工具屬性的皮卡,吉利電混皮卡有一項(xiàng)特質(zhì)非常引人關(guān)注就是放電能力,在吉利雷達(dá)智能電源PSP380加持下,車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)36千瓦功率的組合放電能力。這樣一來(lái),各類(lèi)專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)的補(bǔ)電就不成焦慮。應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)吊運(yùn)、應(yīng)急搶修等應(yīng)用場(chǎng)景,36千瓦的放電能力可以讓用戶(hù)完全擺脫戶(hù)外用電焦慮。
吉利電混皮卡會(huì)不會(huì)是今后皮卡市場(chǎng)的進(jìn)化方向?從市場(chǎng)的需求來(lái)看是這樣的。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)持有數(shù)量逐年上升,消費(fèi)者將會(huì)將注意力逐漸從皮卡的載物能力轉(zhuǎn)移到車(chē)輛的放電能力上。而擁有強(qiáng)大放電能力的吉利雷達(dá)電混皮卡剛好滿(mǎn)足上述需求。所以,類(lèi)似的產(chǎn)品肯定會(huì)越來(lái)越多的,作為消費(fèi)者的我們不妨再期待一下~
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