晨報(bào)訊（記者 張靜） 8月29日，江西省政府新聞辦、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合召開“輝煌‘十四五’‘贛’出新精彩”系列新聞發(fā)布會(huì)：加快建設(shè)高水平交通強(qiáng)省新聞發(fā)布會(huì)?！笆奈濉逼陂g，全省交通運(yùn)輸事業(yè)取得了顯著成就，綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，交通運(yùn)輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)和治理能力大幅提升，“人享其行、物暢其流”的美好愿景正在加快實(shí)現(xiàn)，一張安全、便捷、綠色、智慧的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)，正在為江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化保駕護(hù)航。

“十四五”前4年，全省綜合交通固定資產(chǎn)投資達(dá)4500億元，較“十三五”同期增長(zhǎng)36.6%。“十四五”前4年，完成綜合交通貨運(yùn)量82.1億噸，較“十三五”同期增長(zhǎng)32.9%；完成港口吞吐量10.1億噸，集裝箱吞吐量382.1萬標(biāo)箱，增長(zhǎng)1.1%和74.6%；完成郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量120.49億件，增長(zhǎng)146.53%。

“十四五”期間，我省基礎(chǔ)設(shè)施供給保障能力顯著提升。目前，全省綜合交通網(wǎng)絡(luò)里程達(dá)到22.06萬公里，綜合線網(wǎng)密度位居全國(guó)第六。鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)5419公里，比“十三五”末增加了478公里，其中高鐵增加了353公里；公路總里程達(dá)20.95萬公里，其中高速公路增加了736公里；內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)960.6公里，增加了89.6公里；港口千噸級(jí)以上泊位達(dá)252個(gè)，增加了64個(gè)；運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)8個(gè)，增加了1個(gè)。一張“公鐵水空”四位一體的交通圖，構(gòu)建出新時(shí)代江西國(guó)土空間新格局。

目前，我省正全力打造“一核四縱四橫”鐵路網(wǎng)主骨架。2025年，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司計(jì)劃完成投資182億元，以構(gòu)建江西省“一核四縱四橫”高鐵網(wǎng)為目標(biāo)，有序推進(jìn)昌九高鐵、瑞梅鐵路等鐵路新線建設(shè)，強(qiáng)力實(shí)施南昌鐵路樞紐施工改造，推動(dòng)南昌西站與南昌東站、南昌站互聯(lián)互通，進(jìn)一步增強(qiáng)南昌都市圈向外輻射發(fā)展的運(yùn)力支撐。同時(shí)，瑞金機(jī)場(chǎng)新建工程已進(jìn)入收尾階段，即將通航投運(yùn)，這意味著我省將正式形成“一主一次六支”機(jī)場(chǎng)集群，更多人民群眾將享受“在家門口乘飛機(jī)”的便利。

“十四五”前4年，城市軌道交通客運(yùn)量累計(jì)13.19億人次，比“十三五”同期增長(zhǎng)8.13億人次，“一場(chǎng)三站”（南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南昌西站、南昌火車站及南昌東站）實(shí)現(xiàn)軌道交通串聯(lián)。城市公交運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度達(dá)到59557.6公里，比“十三五”末增加了2696.7公里。國(guó)家物流樞紐承載城市和省級(jí)及以上郵件快件處理中心均達(dá)5個(gè)。80%以上的重點(diǎn)發(fā)展港區(qū)具備良好的集疏運(yùn)條件，其中4個(gè)港區(qū)具備鐵路專用線。

近年來，我省實(shí)施高速公路服務(wù)區(qū)“提質(zhì)升級(jí)三年行動(dòng)”，改造30對(duì)復(fù)合功能型和中心服務(wù)區(qū)，完善81對(duì)普通服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施。加快充電設(shè)施擴(kuò)容升級(jí)，高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)快充設(shè)施100%全覆蓋。同時(shí)，城市公交線路向城外延伸，全省61條城際公交線路連接起“跨城生活圈”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率保持100%，通公交比例達(dá)到63%，城鄉(xiāng)之間通行更加便利，生活品質(zhì)也得到提升。

在水運(yùn)方面，贛江全線七個(gè)梯級(jí)、信江全線三個(gè)梯級(jí)樞紐船閘建成投運(yùn)，樂安河、袁河、昌江等支線航道建設(shè)相繼開工，預(yù)計(jì)“十四五”末全省高等級(jí)航道里程將突破1000公里。