“1982年3月的一天傍晚,楊得志突然抬頭問:‘黎原同志,你到底贊成還是反對(duì)?’”會(huì)議室里燈光昏黃,空氣里滿是茶水與煙草混合的味道,所有人不約而同地把目光投向那位頭發(fā)斑白、神情沉穩(wěn)的第一副主任。
氣氛凝固了數(shù)秒,大部分與會(huì)者依舊希望保留基建工程兵,那是他們十幾年心血堆砌出來的基業(yè);然而黎原只是輕輕點(diǎn)頭,說了句“撤銷更好”。一句話,讓屋子里的溫度似乎驟降。
要理解這場(chǎng)對(duì)話背后的分歧,得把時(shí)間撥回到十六年前。1966年,國(guó)家布局三線建設(shè),數(shù)以百計(jì)的軍隊(duì)施工隊(duì)星羅棋布地扎進(jìn)大山深處。為了便于統(tǒng)一指揮,同年秋天,這些施工隊(duì)被整合成基建工程兵。那時(shí)目標(biāo)簡(jiǎn)單粗粹——搶時(shí)間、挖隧道、修廠房,只要項(xiàng)目需要,人就跟著走。沒有正規(guī)番號(hào)也無所謂,“能打樁能吃苦”才是硬通貨。
隨著工地遍布西南、西北,問題隨之而來:經(jīng)費(fèi)怎么報(bào)?物資由誰管?官兵干完工程后該回哪支部隊(duì)?靠臨時(shí)協(xié)調(diào)早晚會(huì)亂套。1978年,國(guó)務(wù)院與中央軍委批準(zhǔn)設(shè)立基建工程兵部,歸口軍隊(duì)序列管理,班子成員里既有出身工程系統(tǒng)的專家,也有打過仗的老兵。
機(jī)構(gòu)一成立,規(guī)模就蹭蹭往上竄。到1981年,全系統(tǒng)近五十萬名官兵橫跨三十一個(gè)省市,手里握著九個(gè)軍級(jí)指揮部、三十二個(gè)支隊(duì)、一百五十多個(gè)團(tuán),還辦了五所技術(shù)學(xué)校。這支隊(duì)伍“白天戴鋼盔,晚上抱算盤”,干的是施工活,卻穿著軍裝,自負(fù)盈虧也要守部隊(duì)紀(jì)律。操作難度可想而知。
就在人員與任務(wù)同步膨脹的同時(shí),國(guó)家戰(zhàn)略卻在轉(zhuǎn)彎。1979年邊境沖突后,軍費(fèi)仍舊緊張;1981年底,中央提出把重心轉(zhuǎn)到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來。若想保持國(guó)防預(yù)算平衡,不精簡(jiǎn)根本撐不住。于是,總參主導(dǎo)的“撤并”方案在1982年初擺上桌面,炮兵、裝甲兵、工程兵統(tǒng)統(tǒng)要降格或并入其他序列,鐵道兵則被整體劃歸鐵道部?;üこ瘫埠杖辉诹小?/p>
幾大兵種里,普遍存在“先裁編、后反彈”的頑疾。上一次精簡(jiǎn)剛過三五年,編制就又悄悄漲回來。文件不下狠心,沒兩年就前功盡棄。因此,總參這回明確:該撤就撤,別再給回旋余地。張震等領(lǐng)導(dǎo)跑了好幾趟,挨個(gè)向炮兵、裝甲兵、工程兵做思想工作,勸大家站在全局考慮。
輪到基建工程兵時(shí),局面卻更復(fù)雜。主任李人林與政委谷牧在“以工為主”問題上傾向保留:只要保證質(zhì)量、按期交付,經(jīng)濟(jì)上能自負(fù)盈虧,何必解散?施工隊(duì)一旦脫軍裝,紀(jì)律約束弱了,效率未必高。更何況,全國(guó)在建項(xiàng)目多,熟手不好找。
黎原的想法截然不同。他在蘭州軍區(qū)時(shí)就信奉“歸建歸建,作戰(zhàn)才是軍人本分”。在兵部工作后,他發(fā)現(xiàn)某些干部為了趕進(jìn)度私自越級(jí)提拔,工地管理混用地方規(guī)程,軍事條令反而束之高閣;有的項(xiàng)目為了創(chuàng)收接得太雜,導(dǎo)致官兵連正常訓(xùn)練都抽不出時(shí)間。內(nèi)部會(huì)議上他直言:“這不像軍隊(duì),倒像大包干的公司?!蓖怕牭妹婕t耳赤。
矛盾越積越深。到了黨的十二大代表推薦階段,黎原因票數(shù)原因被要求讓出名額,他認(rèn)為程序不合規(guī),當(dāng)場(chǎng)提出保留不同意見。裂痕從此公開。也正因如此,當(dāng)總參提出撤銷方案,其他人本能地捍衛(wèi)“家底”,黎原卻看到了另一條路:地方化后可以按照市場(chǎng)規(guī)律運(yùn)行,不必再披著軍裝背包袱。
一旦牽涉幾十萬人的去留,任何決定都不輕松??倕⑴沙雎?lián)合工作組反復(fù)核算:裁撤后,各支隊(duì)可整體劃歸各省建設(shè)廳或交通、能源等口子;主干人才編入鐵道部、能源部;剩余人員以工齡、專業(yè)對(duì)口原則疏散到地方施工企業(yè)。預(yù)算數(shù)字一滾動(dòng),結(jié)論清晰——每年可減少財(cái)政支出二十多億元,還能避免軍費(fèi)與工程經(jīng)費(fèi)混淆。
1982年4月初,最終文件下發(fā)?;üこ瘫砍蜂N,全系統(tǒng)地方化。鐵道兵轉(zhuǎn)鐵道部的做法被復(fù)制:基建系統(tǒng)改名“中國(guó)基建工程總公司”,仍由國(guó)家計(jì)委與建設(shè)部雙重領(lǐng)導(dǎo),工資福利按地方標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)月內(nèi)完成換裝。有人感慨,軍裝換成工裝只是一拉鏈的事,卻意味著角色徹底變了。
撤銷后第一年,原七支隊(duì)在貴州山區(qū)負(fù)責(zé)的火電廠按期并網(wǎng);原十支隊(duì)在福建海邊承建的大型船塢準(zhǔn)點(diǎn)交付。事實(shí)證明,脫離軍隊(duì)序列并未削弱施工能力。幾年過去,多數(shù)人已在地方建設(shè)戰(zhàn)線上站穩(wěn)腳跟,有的成為大型央企負(fù)責(zé)人,有的成了各省交通、水利骨干。
再回頭看那場(chǎng)昏黃燈光下的會(huì)議,楊得志后來在私下談起時(shí)說過一句:“黎原的態(tài)度,未必全是私人恩怨,更像是提前看到了這支隊(duì)伍的最佳歸宿?!贝嗽挓o須拔高,也不必貶損誰的堅(jiān)持。畢竟,在冷冰冰的預(yù)算數(shù)字與熱騰騰的建設(shè)需求之間,總要有人做出艱難選擇。
基建工程兵由此畫上句點(diǎn),卻沒有人把它視為失敗。它在軍隊(duì)編制里誕生,也在經(jīng)濟(jì)建設(shè)的浪潮中再度煥新。歷史沒有因?yàn)閾Q裝而停步,那些曾經(jīng)“白天打樁、夜里練兵”的身影,只是換了顏色,繼續(xù)架橋鋪路。
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