作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

果然林子大了，什么鳥都有！

就在最近，南京一名女子直接被罵上了熱搜。

這名女子明晃晃的騎著電動(dòng)車進(jìn)了隧道，全程騎著15碼，造成隧道里面嚴(yán)重?fù)矶隆?/strong>

當(dāng)后面的司機(jī)實(shí)在忍不住，瘋狂按喇叭的時(shí)候，這名女子竟然直接捂住了耳朵，依然我行我素。

在這件事曝光之后，迅速引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注。

然而隨著網(wǎng)友的深扒，很快就發(fā)現(xiàn)，這名女子干出的“好事”還真不少。

8月31號(hào)下午四點(diǎn)多，南京某個(gè)隧道的車流里，突然冒出個(gè)不速之客，不是汽車，是輛小電驢。

騎車的姑娘穿著粉色吊帶裙，踩著高跟鞋，頭發(fā)披在肩上，全程沒(méi)戴頭盔。

更讓人傻眼的是，她就貼著右側(cè)車道走，全程慢慢悠悠，儀表盤上的數(shù)字穩(wěn)穩(wěn)停在15碼。

熟悉南京隧道的都知道，這里根本不讓非機(jī)動(dòng)車進(jìn)，地面上明晃晃印著“70”的限速標(biāo)識(shí)，意思是汽車得保持70碼的速度跑。

可這姑娘倒好，把機(jī)動(dòng)車道當(dāng)成了自家后花園，慢悠悠地晃。

更要命的是，兩車道之間是實(shí)線，后面跟著的白車根本沒(méi)法變道，只能眼睜睜跟在電驢后面，速度從70降到15，開始龜速行駛。

沒(méi)幾分鐘，右側(cè)車道就堵成了長(zhǎng)龍。

左邊車道的車主從后視鏡里瞅見這陣仗，都懵了，沒(méi)事故沒(méi)修路，怎么就堵了？

等開到前面看清那輛慢悠悠的電驢之后，這些車主一時(shí)之間腦子都沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，怎么回事，電驢怎么進(jìn)隧道了？

后面的白車車主最崩潰，眼看著時(shí)間一分一秒過(guò)，自己還有急事，可前面的電驢紋絲不動(dòng)。

他忍不住開窗喊了兩句，結(jié)果姑娘跟沒(méi)聽見似的，反而左手捂上了耳朵，頭也不回地繼續(xù)慢騎。

那架勢(shì)，仿佛在說(shuō)“你們?cè)桨蠢龋以讲恢薄薄?/strong>

這一堵就是半小時(shí)。

有車主錄了視頻，鏡頭里能看到姑娘全程單手騎車，車身還時(shí)不時(shí)往車道中間偏一點(diǎn)，嚇得后面的車不敢跟太近。

有人算了筆賬，隧道長(zhǎng)7公里，按15碼的速度騎，得半個(gè)多小時(shí)才能出去，后面的車跟著她，相當(dāng)于硬生生被耽誤了大半天。

更離譜的是，這姑娘騎完這條隧道，又去了另一條隧道。

后來(lái)交警說(shuō)這倆隧道是連通的隧道群，不算多個(gè)獨(dú)立隧道，可不管怎么說(shuō)，她還是在機(jī)動(dòng)車道里慢悠悠晃。

直到有車主忍不了報(bào)警，交警趕到現(xiàn)場(chǎng)，她才停下來(lái)，后來(lái)改成推車靠邊走。

事件一曝光，網(wǎng)上直接炸了鍋。

評(píng)論區(qū)里，一半人在罵這個(gè)姑娘自私，另一半人在討論罰得太輕。

先說(shuō)說(shuō)大家為啥覺得罰得輕，交警最后給的處罰是“勸導(dǎo)+50元罰款”，理由是“非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入禁行隧道”。

可網(wǎng)友一算，現(xiàn)在騎電驢不戴頭盔都得罰50，這姑娘不僅不戴頭盔，還單手騎車、占機(jī)動(dòng)車道、造成半小時(shí)擁堵，甚至差點(diǎn)引發(fā)追尾，怎么看都比不戴頭盔嚴(yán)重得多。

還有人舉例：之前有人在高速上低速行駛，都被罰款扣分了，這隧道里堵這么久，才罰50？

但也有不同聲音，有人查了電動(dòng)自行車的出廠標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)大部分電驢的限速就是15-20公里，姑娘騎15碼，可能不是故意龜速，而是車本身就跑不快。

還有人替交警說(shuō)話：不是交警想罰輕，是法律沒(méi)明確條款。

后來(lái)有懂法的網(wǎng)友解釋，現(xiàn)行法律里，故意低速擋道得造成嚴(yán)重事故，或者是造成極端擁堵才能認(rèn)定為擾亂秩序，這次雖然堵了半小時(shí)，但沒(méi)出事故，所以沒(méi)法按更重的條款罰。

更有意思的是，有人還扒出了姑娘的更多行蹤。

當(dāng)天下午四點(diǎn)開始，她先后出現(xiàn)在水西門隧道、夾江大橋（也是禁非機(jī)動(dòng)車的），每到一個(gè)地方都慢悠悠騎，完全沒(méi)有誤入的慌張。

有網(wǎng)友猜測(cè)她可能是個(gè)博主，故意挑這些地方拍視頻博流量，不過(guò)這說(shuō)法沒(méi)實(shí)錘，只能算大家的猜測(cè)。

不有這個(gè)姑娘也落不了什么好，她的正臉被網(wǎng)友扒了出來(lái)。

視頻被轉(zhuǎn)到各大平臺(tái)后，她算社死了一把，評(píng)論里全是吐槽她“把馬路當(dāng)秀場(chǎng)”的。

其實(shí)南京這事兒不是個(gè)例。

就在不久之前，河南也出了個(gè)類似的堵路事件，一名女子把車逆向停在路邊，導(dǎo)致道路擁堵超過(guò)1公里，堵了快一小時(shí)。

當(dāng)時(shí)車主們通過(guò)車窗上的電話聯(lián)系她，她說(shuō)“5分鐘就挪車”，結(jié)果大家等了50多分鐘，她才慢悠悠現(xiàn)身。

更氣人的是，她到了之后不先挪車，反而先整理后備箱的行李，還哄了半天孩子。

有車主按喇叭催她，她直接沖過(guò)去拍人車窗，罵道“催什么催？我今天就不走了！”“我有的是時(shí)間陪你耗！”

最后河南這名女子給的處罰是“罰款200元+批評(píng)教育”，比南京的50元多了點(diǎn)，但也有人覺得不夠。

不過(guò)這件事里，有個(gè)細(xì)節(jié)值得借鑒：被堵的男車主沒(méi)跟她吵，而是鎖上車門，用手機(jī)錄下她罵人的視頻，然后直接報(bào)警，既避免了沖突，又保留了證據(jù)。

南京的粉裙姑娘、河南的逆向停車女子，本質(zhì)上都是把公共資源當(dāng)成了私人領(lǐng)地，他們覺得我想怎么騎就怎么騎，我想停哪兒就停哪兒，卻忘了馬路上還有其他人，還有規(guī)則要守。

就像南京那姑娘，她可能覺得“我騎得慢就安全”，卻沒(méi)想過(guò)后面的車急剎會(huì)追尾，也沒(méi)想過(guò)隧道里視線暗，萬(wàn)一有車沒(méi)注意到她，很容易出事故。

退一步說(shuō)，就算她不怕自己出事，也該想想后面的車主可能有急事，也許有人要趕去醫(yī)院，也許有人要趕火車，她這半小時(shí)的慢騎，可能會(huì)耽誤別人一輩子的事。

有人說(shuō)“罰50元太少，起不到警示作用”，但反過(guò)來(lái)想，就算罰得再重，如果人沒(méi)有規(guī)則意識(shí)，還是會(huì)犯同樣的錯(cuò)。

就像河南那個(gè)女子，罰了200元，下次遇到類似情況，她會(huì)不會(huì)還那樣？

關(guān)鍵還是要讓大家明白：馬路不是“秀場(chǎng)”，也不是“撒潑的地方”，你的“自由”，不能建立在別人的“麻煩”上。

現(xiàn)在網(wǎng)上還有人討論：“這姑娘會(huì)不會(huì)后悔？”

其實(shí)后悔不后悔不重要，重要的是這件事給所有人提了個(gè)醒，不管是騎電驢還是開車，都得守規(guī)矩。

你對(duì)別人的安全負(fù)責(zé)，也是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)。

對(duì)于這件事，你有什么看法呢？

參考信息：杭州日?qǐng)?bào)：《南京一女子騎電動(dòng)車進(jìn)過(guò)江隧道，占道行駛引發(fā)擁堵…》2025-09-01
法治進(jìn)行時(shí)：《女子騎電動(dòng)車進(jìn)隧道導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)矶隆拔嬷錈o(wú)視鳴笛 慢悠悠騎”南京交警:該女子被處以50元罰款》2025-09-02

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