河南
在中國軍工裝備的發(fā)展歷程中，軍用輪胎承載著國防裝備的重量，也見證了中國橡膠工業(yè)的技術(shù)飛躍。從1984年至今，中國軍用輪胎實(shí)現(xiàn)了從"解決有無"到"可靠可用"，再到"性能跨越"的三級(jí)跳，書寫了一段濃縮40年技術(shù)躍遷的產(chǎn)業(yè)傳奇。
四大核心技術(shù)支撐軍用輪胎可靠性
中國軍用輪胎的四大核心技術(shù)——防爆自封技術(shù)、輪側(cè)支撐技術(shù)、胎圈鎖定技術(shù)和輪內(nèi)支撐技術(shù)，構(gòu)成了軍用輪胎的"金剛（參數(shù)丨 防爆自封技術(shù)通過在輪胎內(nèi)側(cè)涂抹特種膠，當(dāng)輪胎被擊穿時(shí)能暫時(shí)堵住破口；輪側(cè)支撐技術(shù)則通過添加骨架材料、增大胎側(cè)厚度等方式，確保輪胎在漏氣后仍能繼續(xù)行駛；胎圈鎖定技術(shù)使用特種橡膠或金屬輪箍防止爆胎時(shí)輪圈脫落；輪內(nèi)支撐技術(shù)則依靠高強(qiáng)度蜂窩狀結(jié)構(gòu)，在漏氣后撐起輪胎整體。 軍用輪胎技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí) 中國軍用輪胎技術(shù)的發(fā)展不僅提升了國防裝備水平，還帶動(dòng)了整個(gè)橡膠工業(yè)的進(jìn)步。數(shù)據(jù)顯示，軍用輪胎技術(shù)的動(dòng)平衡均值從1999年的約80克降至2019年的5克以下；滾阻系數(shù)從12N/kN降至7N/kN以下；胎冠耐刺穿強(qiáng)度從600N提升至1200N以上。 這種技術(shù)突破已實(shí)現(xiàn)"軍轉(zhuǎn)民"的商業(yè)化落地。2019年閱兵結(jié)束后，三角、玲瓏等企業(yè)將同配方技術(shù)直接移植至民用長途卡客車胎，實(shí)現(xiàn)了6個(gè)月內(nèi)"軍轉(zhuǎn)民"商業(yè)化落地。 龍頭企業(yè)引領(lǐng)軍用輪胎發(fā)展 在歷次重大閱兵活動(dòng)中，多家中國輪胎企業(yè)展現(xiàn)了技術(shù)實(shí)力。雙星輪胎作為中國最早生產(chǎn)軍品輪胎的企業(yè)之一，為解放軍指揮車、偵察車、支援保障車等多種特種車提供配套輪胎；前進(jìn)輪胎憑借"被擊穿后仍能正常行駛100公里"的絕技，成為特種兵作戰(zhàn)方隊(duì)、地空導(dǎo)彈方隊(duì)的首選；三角輪胎研發(fā)的46個(gè)規(guī)格、69個(gè)品種軍用輪胎產(chǎn)品中，80%以上為國內(nèi)首創(chuàng)，三分之一為國際首創(chuàng)；銀寶輪胎和萬力輪胎也多次參與國慶閱兵等國家級(jí)重大活動(dòng)，為東風(fēng)系列導(dǎo)彈方隊(duì)和禮炮車提供專用輪胎。 從1984年國內(nèi)首批12.5R20軍規(guī)子午線胎的誕生，到2019年國慶閱兵上集抗刺扎、自修補(bǔ)、防火阻燃于一體的軍用特種子午線胎，中國軍用輪胎技術(shù)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。這不僅是中國軍工裝備自主可控的重要成果，也是中國制造業(yè)從跟跑到并跑，再到領(lǐng)跑的生動(dòng)體現(xiàn)。
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