剛剛過去的上海合作組織天津峰會，時間、地點(diǎn)、人，乃至各國領(lǐng)導(dǎo)人在會場外的每一個眼神，都在無聲地訴說著這個變化的時代。天津這座老工業(yè)城市，忽然成了全球關(guān)注的焦點(diǎn)。各國元首云集，20多個國家的旗幟在會場外迎風(fēng)招展，國際組織代表團(tuán)絡(luò)繹不絕。

就在幾天前，美國費(fèi)城造船廠的船塢里，特朗普和韓國總統(tǒng)李在明還在為“讓美國造船業(yè)再次偉大”而舉杯碰帽。美國和韓國在費(fèi)城大肆炒作合作項目，星條旗、太極旗、美國海軍旗幟擠在一起，生怕全世界不知道他們的“新聯(lián)盟”?？涩F(xiàn)實狠狠給了華盛頓一記耳光：全球六成的新船訂單，還是流進(jìn)了中國船廠的大門。

要說最近一年，美國對造船業(yè)的焦慮已經(jīng)接近病態(tài)。美國海軍軍艦老化，訂單積壓，勞動力青黃不接，冷戰(zhàn)后搞的產(chǎn)業(yè)調(diào)整把本土造船徹底“去工業(yè)化”。特朗普回鍋上臺，立馬高舉“振興美國造船業(yè)”的大旗，嘴里喊著“MASGA”，還非要把韓國總統(tǒng)拉來站臺。韓國財閥也很給面子，韓華集團(tuán)直接買下費(fèi)城造船廠，承諾50億美元投資、20艘年產(chǎn)能，連美國工會都覺得被“天上掉餡餅”砸到了。

可你要真信美國能靠韓企、靠貿(mào)易協(xié)定、靠MRO訂單，就把造船業(yè)揚(yáng)眉吐氣，那才真是對美國工業(yè)現(xiàn)實一無所知。美國造船業(yè)現(xiàn)在面臨的，是結(jié)構(gòu)性塌方。設(shè)施老化、技術(shù)斷檔、工人平均年齡52歲，年輕人寧愿去送外賣也不愿下船塢。即便韓企真心下場，培養(yǎng)一批合格技工起碼十年起步。

美國本土生產(chǎn)成本是亞洲三到五倍，連鋼材、船用設(shè)備、電子系統(tǒng)都得進(jìn)口，六成以上的核心部件還是靠外包。特朗普喊著“重回造船業(yè)”，可他簽的行政令才三個月，白宮造船辦公室就已經(jīng)人去樓空，負(fù)責(zé)人拍拍屁股走人，連國家安全委員會都懶得管，直接甩給預(yù)算辦公室。美國媒體自己都調(diào)侃，這哪是“振興”，分明是“拆臺”。

美國最喜歡的劇本，就是靠制裁、關(guān)稅、技術(shù)封鎖來打壓競爭對手。這一套在半導(dǎo)體、AI、5G領(lǐng)域試過無數(shù)次，結(jié)果誰也沒能“卡死”中國，反倒逼出了國產(chǎn)替代的奇跡。造船業(yè)也一樣。按理說，美國手握全球最強(qiáng)海軍，理應(yīng)有最強(qiáng)的造船工業(yè)。

可現(xiàn)實是，美國在全球商用造船市場的份額，不到1%。中國拿下六成，韓國22%，日本剛剛兩位數(shù)。美國自己的智庫都承認(rèn)，造船能力是中國的200倍。BBC、紐約時報、CSIS這些“主流”機(jī)構(gòu)天天開圓桌會討論，最后得出的結(jié)論令人發(fā)笑：美國制裁誰都行，就是治不了自己。

特朗普又開始打“產(chǎn)業(yè)牌”，把韓國拉下水，甚至玩起了紅帽子命名儀式。可韓國人精明著呢，嘴上喊著合作，腳下早就把主要訂單、核心技術(shù)、附加值全留在蔚山、釜山和光陽。美國人只剩下費(fèi)城船塢的舊廠房和一群臨時工，真要大規(guī)模造船，還得靠韓國團(tuán)隊帶路。

更尷尬的是，美國造船業(yè)受瓊斯法案等保護(hù)主義政策綁得死死的。想進(jìn)口韓國造的船？對不起，法律不允許。想組裝模塊化船體？美國工會先跳出來反對。特朗普嘴里說“讓美國再次偉大”，現(xiàn)實卻是“讓美國自己困在原地”。

說到底，全球造船業(yè)的格局變了。中國不是靠補(bǔ)貼、靠低價、靠“人口紅利”贏下的，而是靠一整套產(chǎn)業(yè)生態(tài)。資料里說得很明白，中國造船廠既能造商船，也能造軍艦，產(chǎn)能、技術(shù)、環(huán)保三條腿一起走。山東青島北海造船工地，7月28日還在加班加點(diǎn)，訂單堆到明年。

中國船廠一年交付的新船訂單，是所有其他國家加一起的兩倍多。CSIS的數(shù)據(jù)擺在那里，中國四大船廠五年造了39艘軍艦，總排水量55萬噸，英國皇家海軍加一起都沒這個數(shù)。美國想拉日韓組個“反華聯(lián)盟”，結(jié)果日本造船業(yè)自己都撐不住，今治造船社長直接說“沒興趣去美國投資”，日本市場份額一跌再跌。

最有意思的是，中國造船業(yè)的崛起，已經(jīng)變成民族自豪感的一部分。BBC在大連梭魚灣采訪，退休老人一邊擦淚一邊唱歌，說“國家強(qiáng)大了我們感到自豪”。中國人對歷史的記憶、對強(qiáng)國的渴望，和造船廠的焊花、鋼板一起，融進(jìn)了新時代的節(jié)奏。

中國海軍三航母時代即將到來，福建艦海試穩(wěn)步推進(jìn)，國防部發(fā)言人張曉剛講得很直白：強(qiáng)大現(xiàn)代化海軍，是中華民族百年夙愿。美國媒體哪怕用“野心”“威脅”這些老掉牙的詞匯，也擋不住中國船企的全球擴(kuò)張。

把視線拉回天津。上合組織的峰會，已經(jīng)不是過去那種“合影留念、例行公事”的場合。24年時間，成員國從6個變成26個，覆蓋亞歐非三大洲，區(qū)域經(jīng)濟(jì)體量逼近30萬億美元。

中國領(lǐng)導(dǎo)人的講話，簡單直接：互信、互利、平等、協(xié)商、尊重多樣文明、謀求共同發(fā)展，這些都是寫進(jìn)了宣言的“上海精神”。20多個國家在天津鄭重承諾：締結(jié)長期睦鄰友好合作條約，世代友好、永不為敵。這八個字，恐怕比美國“制裁大棒”更讓人心安。

很多人沒意識到，天津峰會的最大看點(diǎn)，不是哪個國家“倒向”中國，也不是哪家銀行簽了大單，而是全球多極化趨勢的加速。美國想靠產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、貿(mào)易壁壘、輿論戰(zhàn)來穩(wěn)住霸權(quán)，可其他國家已經(jīng)用腳投票。

峰會期間，中國宣布對成員國新增百億貸款、實施“小而美”民生項目、擴(kuò)大獎學(xué)金名額，連魯班工坊都要在五年內(nèi)建到10所。貿(mào)易數(shù)據(jù)也很扎實，2024年中國與上合成員國貿(mào)易額5124億美元，同比增長2.7%。這些數(shù)字背后，是產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、人才鏈的深度綁定。美國喊“脫鉤”，結(jié)果反倒是自己被孤立。

中國的自信，不靠“陣營對抗”，靠的是開放包容。上合組織堅持不結(jié)盟、不針對第三方，和聯(lián)合國、世貿(mào)組織深化合作。構(gòu)建“衛(wèi)生健康共同體”“安全共同體”“發(fā)展共同體”“人文共同體”，這些都是實打?qū)嵉膰H公共產(chǎn)品。