2025成都車(chē)展正在如火如荼舉行中，《車(chē)市紅點(diǎn)·紅茶館》欄目也有幸采訪到了北京現(xiàn)代市場(chǎng)公關(guān)部部長(zhǎng)張兵先生。

以下是車(chē)市紅點(diǎn)、紅點(diǎn)新能源創(chuàng)始人張紅和他的采訪實(shí)錄：

紅姐：大家好這里是2025成都車(chē)展車(chē)市紅點(diǎn)的專(zhuān)訪間，非常有幸邀請(qǐng)到北京現(xiàn)代市場(chǎng)公關(guān)部部長(zhǎng)張兵先生。

張兵：紅姐好。

紅姐：2025 年被認(rèn)作是合資品牌的反攻之年，而作為在中國(guó)市場(chǎng)深耕 23 年之久的北京現(xiàn)代，面對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)格局，今年制定了怎樣的發(fā)展規(guī)劃？

張兵：今年合資品牌打響了反擊戰(zhàn)，回到北京現(xiàn)代身上，我們從去年發(fā)布了“在中國(guó) 為中國(guó) 向全球“的戰(zhàn)略，今年也是有幾個(gè)密集型和實(shí)際型的動(dòng)作和工作。

一是去年的時(shí)候，股東雙方出資80億，為了下一步加大在新能源方面的產(chǎn)品和技術(shù)的投入研發(fā)；

二是在中國(guó)版塊當(dāng)中，我們?cè)谥袊?guó)重新組全新的一個(gè)CTO組織；

三是技術(shù)方面在上海成立了前瞻的研發(fā)中心，做新技術(shù)和前瞻的研發(fā)；

四是今年正式純電平臺(tái)一款重磅的新能源純電產(chǎn)品叫EO，預(yù)計(jì)在10月中旬跟大家見(jiàn)面。

從在中國(guó)為中國(guó)的版塊，我們還是一如既往在加大在中國(guó)本土版塊上的投入。

還有一個(gè)“向全球”，合資品牌出口還是能占據(jù)著主要的一部分業(yè)務(wù)，2024年的時(shí)候出口的業(yè)績(jī)比較高了，一年5萬(wàn)臺(tái)，2025年今年出口量預(yù)計(jì)還會(huì)更高一些。預(yù)計(jì)能達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)左右，對(duì)企業(yè)整個(gè)經(jīng)營(yíng)，包括整個(gè)運(yùn)營(yíng)版塊都會(huì)起到很大的提升。

總的來(lái)看，我認(rèn)為北京現(xiàn)代是一個(gè)扎扎實(shí)實(shí)的品牌是一個(gè)務(wù)實(shí)的品牌，我們的規(guī)劃還是相對(duì)比較清晰，這個(gè)紅姐也比較了解。

紅姐：張部把整個(gè)北京現(xiàn)代目前狀態(tài)介紹了一下，我感覺(jué)這個(gè)企業(yè)真的非常有生命力，而且調(diào)整到位了，要進(jìn)入到一個(gè)新的起點(diǎn)。北京現(xiàn)代今年全力打造的首款純電平臺(tái)SUV EO 即將上市，它有什么亮點(diǎn)？和新勢(shì)力造車(chē)有何不同？

張兵：其實(shí)挺有意思，我們這款產(chǎn)品叫EO，我們定位叫“新質(zhì)力品質(zhì)造車(chē)”，跟中國(guó)最近的幾個(gè)詞比較相近，國(guó)家的新質(zhì)生產(chǎn)力，也在強(qiáng)調(diào)要高質(zhì)量發(fā)展。二是新勢(shì)力，中國(guó)過(guò)去幾年新能源的引領(lǐng)新勢(shì)力品牌做了很大貢獻(xiàn)，他們給消費(fèi)者帶來(lái)更年輕化的東西，北京現(xiàn)代為什么把這款徹底叫做新質(zhì)力純電動(dòng)車(chē)，我們想打造一款更接近年輕人和大眾用戶(hù)的純電產(chǎn)品。

從產(chǎn)品角度上，我們圍繞新質(zhì)力，強(qiáng)調(diào)新設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)這方面所有的用戶(hù)都可以相信北京現(xiàn)代，我們過(guò)去有太多的設(shè)計(jì)經(jīng)典案例，包括這次在設(shè)計(jì)方面，現(xiàn)代品牌有一個(gè)好的觀點(diǎn)，就是堅(jiān)持設(shè)計(jì)原創(chuàng)、堅(jiān)持不抄襲，應(yīng)該沒(méi)有看到過(guò)抄襲的影子，但是會(huì)有一種獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)美感。

北京現(xiàn)代EO采用了全新簡(jiǎn)約力量自然美學(xué)的設(shè)計(jì)，外觀已經(jīng)公布了，大家也能看到，包括我們?cè)黾恿诵碌呐渖?，?huì)非常能符合年輕人。內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，新的設(shè)計(jì)方面這是這款車(chē)的一大特點(diǎn)，又比較有高級(jí)感。

“質(zhì)”強(qiáng)調(diào)的就是品質(zhì)。品質(zhì)方面，我們這次運(yùn)用現(xiàn)代汽車(chē)全球?qū)俚募冸娖脚_(tái)。這款產(chǎn)品在很多調(diào)校方面，積累了非常多的經(jīng)驗(yàn)。在三電安全方面，我們純電不虛標(biāo)。三電穩(wěn)定性方面，電耗節(jié)能方面，我們還是能做到行業(yè)比較領(lǐng)先的。

品質(zhì)方面我認(rèn)為大家也不用擔(dān)心，包括耐久性方面，最近一直在持續(xù)做一些測(cè)試營(yíng)、測(cè)試直播，能感受到我們對(duì)于品質(zhì)孜孜不倦的追求，也是對(duì)消費(fèi)者的一個(gè)保障。質(zhì)方面絕對(duì)不會(huì)讓大家失望。

“力”方面客觀來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為是原來(lái)傳統(tǒng)燃油品牌和新勢(shì)力造車(chē)中間會(huì)存在一定的差距，用戶(hù)的體驗(yàn)感上來(lái)說(shuō)，包括交互感會(huì)有一些沒(méi)有跟得上現(xiàn)代行業(yè)當(dāng)中最頭部的潮流，EO這款產(chǎn)品我相信大家能看到有很多精驚喜，包括728公里的續(xù)航，在10-15萬(wàn)級(jí)別中還是比較領(lǐng)先的。包括8295的芯片，算是行業(yè)智能座艙里面比較領(lǐng)先的芯片，甚至還匹配了很多新的功能，包括車(chē)外可以記錄旅行影像，包括健康監(jiān)測(cè)，包括智駕層面，都能夠追得上主流行業(yè)的水平，我們通過(guò)新的設(shè)計(jì)、品質(zhì)的保障、高配置感，能夠給用戶(hù)帶來(lái)價(jià)值的增加，這就是我們這款產(chǎn)品定義的原因。

紅姐：“新質(zhì)力”三個(gè)字的含義，讓我耳目一新，對(duì)產(chǎn)品有了更多的期待。給我們透露一下，EO這款車(chē)大概什么時(shí)間上市？?jī)r(jià)位區(qū)間？

張兵：這款產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)布在4月的上海車(chē)展前夕給大家做了亮相，計(jì)劃節(jié)奏9月份會(huì)安排全國(guó)試駕，預(yù)計(jì)上市時(shí)間10月中旬，相信不會(huì)讓大家失望，9月15號(hào)預(yù)售會(huì)有一個(gè)預(yù)售的價(jià)格，在10-15萬(wàn)之間，行業(yè)當(dāng)中現(xiàn)在非常卷，我們綜合的實(shí)力，兩大股東的實(shí)力，我相信在價(jià)格方面會(huì)讓消費(fèi)者有精細(xì)。

紅姐：很多合資品牌都在搶占合資品牌新能源三劍客，到底第三位是誰(shuí)？第三個(gè)會(huì)不會(huì)是EO非常期待？

張兵：我們爭(zhēng)取做合資純電的三駕馬車(chē)之一。