經(jīng)常跑高速的朋友，對(duì)于開(kāi)空調(diào)都不陌生，當(dāng)然好多人都在糾結(jié)，是開(kāi)外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)。有人說(shuō)開(kāi)內(nèi)循環(huán)容易犯困。

也有說(shuō)開(kāi)外循環(huán)太費(fèi)油，究竟怎么選擇，今天30萬(wàn)公里的司機(jī)一次性說(shuō)清楚。

開(kāi)了30萬(wàn)公里的老司機(jī)拍方向盤："高速上開(kāi)外循環(huán)的，不是新手就是土豪！"冬天車內(nèi)起霧時(shí)，很多人手忙腳亂亂調(diào)循環(huán)模式，其實(shí)掌握了原理，除霧很簡(jiǎn)單！

一、跑高速為啥別開(kāi)外循環(huán)？

兩大坑錢又危險(xiǎn)！

1. 油耗飆升偷偷燒錢

外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在引擎蓋前端，額外風(fēng)阻讓油耗增加5%-8%，百公里多花4-6元油錢。開(kāi)AC制冷時(shí)更慘：冷氣被高速氣流瘋狂抽走，壓縮機(jī)拼命工作耗油。說(shuō)白了就是很費(fèi)油。

2. 吸汽車尾氣

大貨車排氣管正好對(duì)著你的進(jìn)風(fēng)口，柴油尾氣（PM2.5+氮氧化物）直灌車內(nèi)，堪比人肉吸塵器隧道內(nèi)廢氣濃度爆表，開(kāi)外循環(huán)等于吸尾氣。

正確操作：高速開(kāi)空調(diào)： 調(diào)至內(nèi)循環(huán)+AC自動(dòng)，既省油又保健康。偶爾換氣： 每1-2小時(shí)切外循環(huán)1分鐘，或開(kāi)窗縫3秒快速換氣。

二、冬季除霧：內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)如何用！

呼出濕熱氣遇冷玻璃凝結(jié)成水珠。除霧核心： 降低車內(nèi)濕度+提升玻璃溫度

黃金三步除霧法適用所有車：

1. 第一步：緊急除霧

按下前窗除霧鍵，系統(tǒng)自動(dòng)：外循環(huán)+最大風(fēng)量+AC啟動(dòng)+吹玻璃。為什么開(kāi)AC？壓縮機(jī)除濕才是關(guān)鍵！

2. 第二步：鞏固效果

霧氣消失后調(diào)至外循環(huán)+中低風(fēng)量+溫度24℃+持續(xù)吹玻璃，保持AC開(kāi)啟AUTO模式即可，利用壓縮機(jī)除濕功能。

3. 第三步：長(zhǎng)期預(yù)防

玻璃擦干凈油膜會(huì)加重起霧，常備除霧劑。上車前抖掉積雪，避免濕氣帶入。

有些誤區(qū)要知道

純內(nèi)循環(huán)除霧： 越開(kāi)霧氣越重人體濕氣悶在車內(nèi)。只用熱風(fēng)吹： 初期霧氣更大濕熱氣遇冷玻璃加速凝結(jié)。關(guān)AC開(kāi)窗： 零下時(shí)凍成冰棍且除霧慢。

不同場(chǎng)景使用指南

高速巡航時(shí)切記用內(nèi)循環(huán)：配合AC自動(dòng)或暖風(fēng)，既能省油又能避免吸入尾氣。市區(qū)堵車時(shí)也要用內(nèi)循環(huán)：開(kāi)啟AC防止前車尾氣進(jìn)入車內(nèi)。需要快速除霧時(shí)果斷用外循環(huán)：記得調(diào)至最大風(fēng)量，同時(shí)開(kāi)啟AC和熱風(fēng)，這樣才能快速除濕又升溫。

雨天防霧建議用外循環(huán)：保持AC開(kāi)啟并對(duì)著玻璃吹，能持續(xù)去除濕氣。經(jīng)過(guò)隧道時(shí)務(wù)必用內(nèi)循環(huán)：關(guān)緊車窗，防止隧道內(nèi)廢氣進(jìn)入車內(nèi)。

說(shuō)在最后：

跑高速要開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，省油又健康。除霧時(shí)候認(rèn)準(zhǔn)外循環(huán)+AC+吹玻璃黃金組合。防霧保持外循環(huán)和常開(kāi)AC除濕。

車窗起霧關(guān)安全，用對(duì)方法比猛擦玻璃管用十倍！下次起霧別慌，先伸手按下那個(gè)扇形鍵。