每屆北京車展，總有一些比車還受人關(guān)注的主題，以前都是明星美女，比如2014年北京車展上的韓國明星金秀賢，比如2008年的車模“獸獸”。今年呢，最大的“明星”居然是車企和科技企業(yè)的老板們，比如雷軍的影響力“遙遙領(lǐng)先”，他走遍了展館，和多名企業(yè)家互動(dòng)；周鴻祎坐在車頂，也成了最紅的“車?！薄?/p>

然后，今天我們還是要回歸長鏡頭的保留節(jié)目--真正的模特。這十年間，北京、上海車展的模特一直是受些限制的，但是這種限制在逐漸的消退。今年，我拖著疲憊的身軀，再次擠入展館，專程來拍模特。但是我非常驚訝的發(fā)現(xiàn)，很多展臺主動(dòng)不配置模特了，連以前幾個(gè)作為模特大戶的自主品牌，都不請了。即使是有模特，其水準(zhǔn)也和以前大相徑庭。甚至很多車企的模特，服裝上不太用心，妝容有些怪異，表演上也有點(diǎn)湊合事。所以，這次我不得不拍幾張男模湊數(shù)。

究其原因，我覺得有三點(diǎn)：第一，可能大家也默契的感覺到，流量的焦點(diǎn)發(fā)生了變化，或者說，真正有實(shí)力的展臺，絕不需要模特來撐場子，比如蔚小理、華為、小米；第二，大家都在砍預(yù)算，雖然請模特花不了多少錢，也是可以省的；第三，既然是省預(yù)算，那小姐姐們寧可去當(dāng)直播網(wǎng)紅，也比模特要掙得多。也許，距離大車展完全摒棄模特，也許為時(shí)不遠(yuǎn)了。

所以，各位看管可以鄙視我的水平，但是我也盡力了。

首先我們看看男模，如果無法忍受的就請劃走吧。以下男模均來自北京現(xiàn)代展臺：

下面這個(gè)小伙兒是極狐的：

下面是歷屆車展模特大戶，起亞展臺，算是正常發(fā)揮了。該展臺的模特，同時(shí)兼具網(wǎng)紅特質(zhì)，能直播，也會表演。

下面是長安馬自達(dá)展臺模特，我覺得算不錯(cuò)了。

同為日系企業(yè)，本田展臺模特也不少：

廣汽埃安和傳祺展臺：

Smart展臺：

大運(yùn)遠(yuǎn)航展臺模特：

極狐展臺模特：

飛凡展臺模特：

捷達(dá)（參數(shù)丨圖片）展臺模特：

下面還拍了幾位禮儀，首先是阿維塔展臺：?

下面一位只路特斯展臺禮儀：

地平線展臺禮儀：

一汽紅旗展臺禮儀：