作者丨溫叔

編輯丨徐凡

圖片丨來自作者

溫叔跑大滿貫，不僅僅是指他剛剛在港百完成了The Grand Sam大滿貫比賽，而且他也跑完了UTMB大滿貫（UTMB、TDS、CCC、OCC四個組別）。同時，他今年還完成了第三輪世界馬拉松六大滿貫，是三塊六星獎牌的擁有者。

▲溫叔在開賽前?天從巴黎飛到香港，完成港百大滿貫后，又匆匆回到巴黎的家。

溫叔更愿意向人介紹的另一個身份是巴黎跑友會的創(chuàng)始人。很多跑友認(rèn)識溫叔，尤其是去參加UTMB越野賽、跑巴黎馬拉松的很多中國跑友都認(rèn)識他，但并不是所有認(rèn)識溫叔的跑友都知道他的傳奇人生，也不十分了解他所參與創(chuàng)立的巴黎華人跑團(tuán)。

本文是溫叔應(yīng)邀為TR100撰寫的自述文章。一篇文章顯然很難容納溫叔將近50年的跑步人生，也很難詳盡巴黎華人跑團(tuán)成立十五年來精彩紛呈的故事，但也許能讓跑友們窺見跑步帶給人生的豐富性和多樣性，沒有國界，沒有邊界，永無止境。

本文中，溫叔還分享了歐式越野賽的概念和特點(diǎn)、中國跑者如何適應(yīng)歐式越野賽補(bǔ)給、以及歐洲賽事安全和賽道禮儀等。

我的本名是牟文殊，擅長作曲寫歌，更擅長跑步。我在跑圈還算得上資歷頗深，因此被廣大跑友親切地稱為“溫叔”（英文名Vincent的諧音），還有我的一些跑友因此被稱為溫二叔、三叔、四叔……

我于1978年3月進(jìn)入清華大學(xué)學(xué)習(xí)，同年被短跑隊的教練看中開始短跑生涯。1981-1982年期間，分別斬獲全國通訊賽400米的冠軍、北京高校運(yùn)動會200米和400米冠軍，4X100米、4X400米兩項接力冠軍，短跑項目和跳項目均屬于國家田徑二級水平，與陳希、陳鋼、李健波、張振西5人被評選為1981年清華代表隊最佳田徑運(yùn)動員。

▲上世紀(jì)八十年代初，我在清華大學(xué)短跑隊時獲得場地賽的組別全國冠軍。

▲我（左三）與陳希、陳鋼、李健波、張振西5人被評選為1981年清華代表隊最佳田徑運(yùn)動員。

1983年底，因為學(xué)業(yè)掛靴，之后工作成家出國。2007年戒煙并重新開始跑步，在此后十七年的跑步過程中，我倡議創(chuàng)辦了清華“西大操場同跑慶祝校慶”等大型活動，大力推廣提倡跑步活動�，F(xiàn)在雖然定居巴黎，但每年4月份都回國參加清華校友跑圈活動。

▲我每年4月份都回國參加清華校友跑圈活動。

我從1983掛靴后，有24年沒有再跑步。直到我事業(yè)有成、孩子長大空巢，而且我也開始戒煙了，才想起開始重新跑步。

2007年，我慢慢從5公里到10公里，一年后跑了第一個半馬，兩年后才跑了第一個全馬，后來開始逐漸頻繁參賽。在跑了很多馬拉松后開始轉(zhuǎn)越野跑。

▲我在2007年重新跑步，開始嘗試跑馬拉松。現(xiàn)在已經(jīng)是世界馬拉松六大滿貫的三塊六星獎牌擁有者。

我覺得在大自然中的越野才是跑步的終極追求。但是路跑是一切的基礎(chǔ)，因此也始終沒有放棄馬拉松比賽。

2018年，我去霞慕尼跑UTMB，頭部摔傷被救下山，縫了7針，跑友會跑友、還有我的校友們紛紛前往醫(yī)療補(bǔ)給站探望我。我在2021年卷土重來，再次參賽UTMB，終于完賽。

▲開始越野跑后 ，我又跑完了UTMB大滿貫（UTMB、TDS、CCC、OCC四個組別）。

近幾年，我還經(jīng)�；貒鴧⒓颖荣悺�2023年，我跑了老家煙臺的朱雀，也去跑了莫干山越野，黃埔馬拉松，2024年跑了云丘山by UTMB、廈門馬拉松等。我很喜歡回國跑比賽，剛剛在香港跑完了港百大滿貫，今年還將繼續(xù)去跑云丘山等比賽。

▲上周剛剛在香港跑完港百大滿貫；右圖：2024年跑完云丘山越野賽，今年準(zhǔn)備回國繼續(xù)跑。

國內(nèi)很多跑友都和我熟識，可能是因為我很早在跑圈就很活躍。2007年重新開始跑步后，當(dāng)年的跑吧、跑步圣經(jīng)這些論壇都有我的影子，我一直以來都和非常多的跑友保持著密切聯(lián)系。

巴黎跑友會RUNNING PANDA

2010年，我和溫二叔通過比賽認(rèn)識，之后在一些跑步論壇結(jié)識了更多華人跑步好友，大家經(jīng)常一起跑步和參加比賽，這成為了“巴黎跑友會”的雛形。慢慢地，巴黎乃至法國很多華人跑團(tuán)都相繼出現(xiàn)。2017年，巴黎跑友會的幾位元老一起協(xié)商正式注冊跑團(tuán)。在巴黎，向政府部門申報說明協(xié)會注冊目的和開展的活動即可，沒有其它特別要求。于是，我、溫二叔、喜洋洋、大白，四人共同簽署了“巴黎跑友會RUNNING PANDA”注冊文件。

每年的巴黎馬拉松，RUNNING PANDA都會在賽道補(bǔ)給站以及展會上做志愿者。展會有專門的中文咨詢臺，幫助許多不喑法語和英語的華人跑友解決溝通疑難。

30公里處有專門的跑友會補(bǔ)給站，每年眾多跑友在30km處可以拿到自己想要的特別補(bǔ)給，在最艱難的位置，異國他鄉(xiāng)的親人鼓勵很是鼓舞人心。每年巴黎馬拉松賽后會舉辦慶功會，大家歡聚一堂，分享賽道故事，結(jié)識好友，其樂融融。

▲在巴黎馬拉松的展會上做志愿者，為華人跑友提供服務(wù)。

UTMB賽道上也經(jīng)常有巴黎跑友會會員的身影。我們發(fā)揮本土居民的優(yōu)勢，經(jīng)常給國內(nèi)前來歐洲參賽的的跑友們代付款、尋找住宿、提供各種信息，為賽事做志愿者，還會為一些跑友提供私補(bǔ)等等。

跑友會經(jīng)常組織一些活動，一般是冬春在巴黎（平原），夏秋在山區(qū)。冬春集體活動較多，約2周一次集訓(xùn)，或長距離慢跑或速度訓(xùn)練。夏天基本都在山里訓(xùn)練或小隊伍組織去自補(bǔ)給訓(xùn)練。在五個浪越野賽（Vouglans）和首馬比賽上，我們曾經(jīng)也獲得過團(tuán)體獎項，五個浪的組委會還特意給我們協(xié)會畫了一副很大的招貼畫。

因為我們是非盈利松散型協(xié)會，所以至今尚未實行收費(fèi)會員制（雖然一直在籌劃）。這也很符合法國人的自由浪漫熱愛生活體驗愜意的生活態(tài)度和方式。

經(jīng)費(fèi)籌措主要依靠朋友的贊助，我們每年協(xié)會組織年會，進(jìn)行總結(jié)，會頒發(fā)獎品之類，會服都是統(tǒng)計尺寸大家自己付款。額外也沒有別的花銷。

跑友會里有人常年堅持訓(xùn)練馬拉松，比如遠(yuǎn)近聞名的神仙眷侶——佳明夫婦（全馬PB236的Milo張卓明和305的小柒）；有人偏愛越野，比如踏遍UTMB和富士山的唐穎；也有人喜歡日常慢跑從不參賽，比如塞納河畔日出日落下的永風(fēng)、行云兩位大神；當(dāng)然還有人馬拉松越野跑雙修，比如Milo張卓明不僅全馬PB236，他也是2024年巨人之旅330km的中國第二；冰川巨人的賽寶以及兩次完成巨人之旅的猞猁都喜歡冬訓(xùn)跑山。

這些都是我們大集體中的個性代表。大家各自理念不同，有人比較激進(jìn)，有人比較放松，有人在躺平，有人在奮進(jìn)，大家一直也都爭論不休，但是不妨礙我們共同的理念——所追求的也不過是：愛好跑步，健康生活。

▲巴黎跑友會經(jīng)常組織各種活動，大家在一起其樂融融。

正是因為這個共同的理念，盡管跑友會一直處于松散型自由發(fā)展模式，而且很多老會員有的回國，有的事業(yè)家庭變遷逐漸不怎么跑步，但大家總是還是能一起聚起來。

可以說，我們的跑團(tuán)充滿了法蘭西自由浪漫的氣息。平時組織跑步也不定時定期，大家相聚在一起，暢談山海，開心了就一起跑一下。

2024年，我們集體跑步活動就不太多，聚餐增加了很多，但我們有了一個新的進(jìn)步，就是自己開始組織比賽了，盡管只是一個小比賽，但爭取每年做一點(diǎn)事情就好。

▲2024年2月，我們巴黎跑友會開始組織自己的小比賽。

在巴黎，很多當(dāng)?shù)氐膮f(xié)會和俱樂部需要會費(fèi)，也更嚴(yán)肅嚴(yán)謹(jǐn)，俱樂部采用積分制度。但我們的跑團(tuán)更注重大家一起跑步追求健康快樂的氛圍，也不需要繳納會員費(fèi)用，一直自由發(fā)展。

我們也為許多來法國參賽的中國選手提供許多支持，包括精英選手和大眾選手。

▲現(xiàn)在也有越來越多的中國跑友來跑UTMB和巨人之旅。

對精英選手來說，他們都有團(tuán)隊，出國參賽輕車熟路，需要的有用的信息即可。比如哪里租車方便實惠、哪個地方來往比較方便、哪個鎮(zhèn)子性價比高、哪里方便比賽出發(fā)和結(jié)束，偶爾也給他們提供一些生活必需品，有時候也為他們做賽道私補(bǔ)。

對于大眾選手，首先是報名費(fèi)支付問題，國外都是信用卡，沒有支付寶或者微信那么方便，很多時候跑友會小伙伴也幫助代支付報名費(fèi)等。另外需要很多當(dāng)?shù)氐淖∷抟约敖煌ㄐ畔�，比如霞穆妮的小火車可以在omio這個app上購買（支付寶可以支付）而不需要去火車站等，比如Courmayeur 有免費(fèi)的大巴穿梭整個山谷，可以不必住在市中心等。

來參加巴黎馬拉松的中國跑者也越來越多，我們每年組織的最大分享會就是巴黎馬拉松賽前賽后。2024的賽后聚會非常熱鬧，我們也期待著2025年的巴黎馬拉松后和大家再次相聚。

▲來跑巴黎馬拉松的中國跑友越來越多，我每一年都期待著與他們在巴黎相聚。

歐洲越野賽事

國內(nèi)跑友對UTMB的熱忱更是日益激烈，精英選手想去UTMB站臺，畢竟這關(guān)乎他們的職業(yè)發(fā)展，大眾選手也都想去UTMB看看越野圈的盛況。當(dāng)然，其實UTMB并不是法國最大以及最古老的賽事。

歐洲的越野比賽大致分為兩大類：高山越野賽和城市越野比賽。這里向中國跑友簡單介紹一二。

——高山越野——

中國跑友熟知的UTMB便屬于高山越野賽事。這類賽事一般從春末夏初（五月中）開始，大部分都在秋末冬初（十月中）結(jié)束，主要分布在阿爾卑斯山脈以及比利牛斯山脈附近，會經(jīng)過2000米海拔以上的雪地冰川地帶。

著名的高山越野比賽當(dāng)然包括UTMB系列：UTMB、CCC、OCC、TDS、OCC、PTL。其他著名的高山越野比賽還有：

? MaxiRace：位于勃朗峰附近的安納西Annecy小鎮(zhèn)

? UT4M：在Grenoble舉行

? Marathon du Mont-Blanc：勃朗峰馬拉松

? Matterhorn Ultraks Sky：瑞士阿爾卑斯

? Eiger Ultra Trail：瑞士阿爾卑斯

? Swisspeaks Trail：瑞士阿爾卑斯

? Gran Trail Courmayeur：意大利奧斯塔山脈

? Tor des Geants：意大利奧斯塔山脈

在歐洲的夏季，每個周末都有比賽，除了這些有名的大比賽以外，很多小地方的高山特色賽也不需要提前一年規(guī)劃，比如離勃朗峰很近的Haut Giffre Trail，Trail du Gypaète等。

這些高山越野賽都需要選手有基本的山地越野跑經(jīng)驗，半自補(bǔ)給，很多時候還需要自導(dǎo)航。

賽事補(bǔ)給也幾乎雷同，種類大都會包含香蕉、橙子、蘋果，巧克力、奶酪、火腿腸，水或者一些電解質(zhì)飲料比如可樂、氣泡水等。過夜的比賽會有熱咖啡、熱茶、熱湯，但這里的熱湯只是速溶粉加熱水泡制而成，大部分都很咸，一般可以配點(diǎn)蘇打餅干。補(bǔ)給站之間的距離約16-22公里左右的山路，而Eiger 250則非常變態(tài)，每隔50公里才會有一個補(bǔ)給站。

大部分的中國跑者，甚至是精英選手都存在一個相同的問題：補(bǔ)給不適應(yīng)。在國際比賽中，這種現(xiàn)象很常見，歐洲選手到中國也會遇到類似的問題。這主要是由于不同地區(qū)的飲食習(xí)慣、補(bǔ)給品種類和口味差異所導(dǎo)致的。

解決方案＞

? 提前適應(yīng)當(dāng)?shù)仫嬍?/p>

﹣訓(xùn)練期間嘗試當(dāng)?shù)匮a(bǔ)給品

﹣平時訓(xùn)練模擬比賽環(huán)境

? 自帶補(bǔ)給

? 逐步適應(yīng)

﹣逐步引入新補(bǔ)給品

﹣小量多次嘗試

——城市越野——

城市越野分布在全年，海拔大概都在1500米以下，有些城市圣誕期間甚至也會組織比賽。歐洲很多小鎮(zhèn)，一般都會有自己村鎮(zhèn)的越野比賽，從5公里到100公里不等。這些越野很有地方特色，荒野美麗的小徑，圍繞著一些本地的傳統(tǒng)故事和文化。總體爬升相對緩和，路線技術(shù)難度低，適合很多剛?cè)腴T越野的人訓(xùn)練。

最有代表性的城市越野賽事莫過于法國的Asics SaintéLyon，這是法國最具傳統(tǒng)和歷史的越野跑賽事之一，2024年已經(jīng)是第70屆。最經(jīng)典的路線是從Saint-Etienne一路奔跑到法國第三大城市Lyon，每年都會吸引世界各地大量的參賽者和觀眾，約1.8萬人參與，Sainté-Lyon 82公里組別每年超過7000人。摩肩接踵的人群，黑夜里穿越里昂山脊，拉長的燈線讓夜空亮如白晝

比賽安全與禮節(jié)

無論是高山越野賽還是城市越野跑比賽，賽道經(jīng)過多年，一般都很成熟，當(dāng)?shù)氐慕M委會也都經(jīng)驗豐富。危險的地方都會設(shè)置安全措施，更危險的地方也會配備高山救援隊，高山兵會背著自補(bǔ)給的大包，一直駐扎在賽道上。很多比較難的大型長跑型耐力賽事，都配備直升機(jī)救援，當(dāng)然這也會導(dǎo)致報名費(fèi)稍微貴一些。

組委會對選手強(qiáng)裝的要求也很嚴(yán)格：比如健康證（2024年開始逐漸取消健康證，以Parcours de Prévention Santé-PPS代之）、入場的強(qiáng)裝，很多比賽在半路還會抽查。入夜之前補(bǔ)給站會檢查頭燈，也會提供當(dāng)時夜里的溫度以及天氣狀況等重要信息、安排志愿者在賽道巡航，以確保選手在賽道上的安全。

在歐洲的任何比賽，選手的安全問題都不完全依賴組委會。意外狀況發(fā)生以后，組委會盡全責(zé)救護(hù)，但是極少發(fā)生法律問責(zé)以及輿論討伐的現(xiàn)象，比如2021年TDS捷克選手夜間墜崖以及2024年Haut Giffre Trail的因天氣發(fā)生的意外狀況。這些都來自于歐洲健全的保險意識以及相對完善的越野文化體系。

▲2017年跑北京愛江山越野的115公里組別比賽，那一次我摔得灰頭土臉。

另外很重要的是賽道禮節(jié)，賽道上慢者讓快者，快者借道需提前言明：“對不起，左邊（或者右邊）”，越過別人后簡單道謝等。在連續(xù)幾公里堵車的時候，大家也都會依次排隊。在賽道禮節(jié)上，中國的選手還有很大的進(jìn)步空間。周圍選手出現(xiàn)安全事故時，自主幫助等待救援是必須的，組委會會酌情加分或減時。

歐洲很多賽事在賽后沒有很豐富的活動和完賽禮物，有些小眾的越野賽甚至連獎牌都沒有。畢竟在歐洲越野跑的文化里，越野比賽其實是一小部分人在一些人（組委會）的組織下聚集到一起，心無旁騖去體驗大自然的一件樂事，快樂都在路途中�！�

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