杭淳開高速、六橫大橋一期工程、嘉興南湖機(jī)場、甬舟鐵路……近日，浙江一批交通工程迎來新進(jìn)展，有你關(guān)注的嗎？一起了解↓↓

杭淳開高速（杭州段、衢州段）

近日，杭淳開高速公路杭州段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)順利通過交通運(yùn)輸部審查，衢州段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)獲交通運(yùn)輸部批復(fù)，標(biāo)志著杭淳開高速杭州段項(xiàng)目、衢州段項(xiàng)目前期工作分別取得重大進(jìn)展。

杭淳開高速公路是國家高速公路網(wǎng)G2531的重要組成部分，是《浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》中“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速公路網(wǎng)中的重要“一橫”，分杭州、衢州兩段實(shí)施。

項(xiàng)目建成后，將有效聯(lián)通浙贛兩省，完善國家公路網(wǎng)體系，深化杭衢、浙贛山海協(xié)作，助力高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)建設(shè)。

六橫大橋一期工程

日前，寧波舟山港六橫公路大橋一期工程，主線已完成驗(yàn)收。這條全長10.8公里的大橋，將在今年上半年實(shí)現(xiàn)通車。

該工程自2021年4月開建以來，不斷刷新“進(jìn)度條”，柴橋互通匝道橋，正在鋪設(shè)最后一層瀝青，穿好高速正在進(jìn)行拼寬段作業(yè)。預(yù)計(jì)今年4月，該工程將完成所有的瀝青鋪設(shè)，確保今年上半年實(shí)現(xiàn)通車。

六橫公路大橋工程分為兩期，全線通車后，梅山、六橫及佛渡將結(jié)束不通高速的歷史。同時(shí)，也將打通寧波舟山港六橫、梅山兩個(gè)重要港區(qū)的集疏運(yùn)通道，進(jìn)一步完善寧波舟山港海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)浙江舟山群島新區(qū)建設(shè)和浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

嘉興南湖機(jī)場

日前，隨著最后一車混凝土注入機(jī)坪，嘉興南湖機(jī)場停機(jī)坪道面混凝土全面澆筑完成。歷經(jīng)585天攻堅(jiān)，38.5萬平方米的航空“超級(jí)泊位”正式成形，這片可容納28個(gè)機(jī)位的遼闊站坪，為嘉興南湖機(jī)場嵌上又一塊關(guān)鍵“拼圖”。

同時(shí)，嘉興機(jī)場貨運(yùn)工程28個(gè)機(jī)位也即將完成混凝土道面施工，屆時(shí)南湖機(jī)場機(jī)坪所有56個(gè)機(jī)位將連片建成，極大保障機(jī)場運(yùn)輸能力。目前，飛行區(qū)的跑道、平行滑行道、聯(lián)絡(luò)道已順利通過初步驗(yàn)收；航站區(qū)的13個(gè)單體建筑正緊鑼密鼓地進(jìn)行裝修，航站樓22朵“杜鵑花”雛形已現(xiàn)。

今年是嘉興南湖機(jī)場建設(shè)的收官之年，停機(jī)坪建成后，后續(xù)的助航燈光、道面標(biāo)志線等工作也將快速推進(jìn)。4月中旬，嘉興南湖機(jī)場飛行校驗(yàn)工作將正式啟動(dòng)，機(jī)場的主體工程，貨運(yùn)工程以及配套工程都將在今年6月建成，這也讓嘉興南湖機(jī)場的年底投運(yùn)進(jìn)入了最后的倒計(jì)時(shí)階段。

甬舟鐵路

日前，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主塔建設(shè)現(xiàn)場，中鐵大橋局的建設(shè)工人正在進(jìn)行主塔左幅第10節(jié)混凝土澆筑施工。這是該項(xiàng)目春節(jié)后首次組織的大方量混凝土澆筑工序。

目前，西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主塔的高度已超70米，建設(shè)進(jìn)度較計(jì)劃提早6個(gè)月，為項(xiàng)目后續(xù)的鋼梁架設(shè)、纜索架設(shè)等重難點(diǎn)工序的技術(shù)攻克和施工留足了時(shí)間。

建設(shè)中的甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋是浙江省甬舟鐵路控制性工程，大橋全長2664米，主塔采用“A”字型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、主塔高294米（含塔座），主橋采用主跨1488米斜拉-懸索協(xié)作體系橋，“公鐵平層”布置，是目前世界最大跨度的公鐵合建橋梁。

嘉興至楓南市域鐵路

日前，在嘉興至楓南市域鐵路SG3標(biāo)湘家蕩特大橋施工現(xiàn)場，百余名工人正進(jìn)行湘家蕩特大橋和出入段線特大橋主體結(jié)構(gòu)的施工工作。

“準(zhǔn)備就緒，可以澆筑”，隨著對(duì)講機(jī)中傳來清晰的指令，泵機(jī)緩緩啟動(dòng)，一車車混凝土通過泵車的“機(jī)械手臂”輸送到橋墩模板中。

截至目前，嘉興至楓南市域鐵路SG3標(biāo)已完成21孔現(xiàn)澆簡支箱梁，整體完成比例達(dá)到10%。其中，湘家蕩特大橋的現(xiàn)澆簡支箱梁已完成19孔，完成比例達(dá)20%。接下來，嘉興市域鐵路公司將全力推進(jìn)湘家蕩特大橋的連續(xù)梁施工，同時(shí)啟動(dòng)七星站和歸谷站的建設(shè)工作，確保整個(gè)項(xiàng)目按計(jì)劃順利推進(jìn)。

來源：浙江交通

編輯：沈曉顏