最近，蔚來正在進(jìn)行一場“整風(fēng)運(yùn)動”。開啟了精打細(xì)算、每一分錢投入都要聽到回響；推行CBU機(jī)制（基本經(jīng)營單元），每個(gè)單元都必須建立明確的ROI。

大背景是，開年以來，李斌組織了多輪內(nèi)部會議，向團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)形勢的嚴(yán)峻程度，并且力爭2025年Q4實(shí)現(xiàn)單季度盈利。雖然2024全年和第四季度營收增長，但是虧損卻進(jìn)一步加大。子品牌樂道銷量也不及預(yù)期。隨著蔚來這場變革風(fēng)暴的開啟，外界也順勢給蔚來“挑刺”，其中牛屋被質(zhì)疑燒錢：比如“蔚來有26個(gè)副總裁，傳統(tǒng)車企最多10個(gè)”，“北京王府井的旗艦店年租金要4000萬，里面有一臺價(jià)值8萬的荷蘭咖啡機(jī)，還有300塊一瓶的洗手液”，“有個(gè)車主親眼看到北京的牛屋一天都不到十個(gè)人來，最后直接清倉股票止損了”。

顯然，蔚來的“王鳳英時(shí)刻”已經(jīng)來了。必須從務(wù)虛，走向務(wù)實(shí)。而蔚來的王鳳英，只有李斌能當(dāng)。雖說李斌多次調(diào)侃“全網(wǎng)都在教我做CEO”，但外界的建議也未必都是錯的。以細(xì)微處看全貌，300塊一瓶的洗手液是否有必要？或者把瓶留著，灌上10塊錢的舒膚佳也行呀。

周日，李斌在位于北京融科資訊中心的蔚來辦公室舉辦了一場小型媒體溝通會，這里也是DeepSeek北京公司所在地。選這里不知是否代表蔚來想再實(shí)現(xiàn)自己的“DeepSeek時(shí)刻”。

以下是溝通會大致內(nèi)容：

回應(yīng)300塊錢一瓶洗手液

4000萬元年租金

降本與豪華調(diào)性如何平衡？

傳聞300多塊的洗手液對于牛屋的300塊錢一瓶的洗手液，蔚來總裁秦力洪回應(yīng)道，過去用過一個(gè)豪華品牌的洗手液，公司有集采價(jià)。具體價(jià)格是商業(yè)機(jī)密，但是快消品的毛利在70%以上，甚至高達(dá)90%，所以采購價(jià)和外界看到的洗手液的零售價(jià)不一樣，說這個(gè)事的人就是不懂行。后續(xù)的情況是，牛屋的洗手液用了NIO Life的洗手液，標(biāo)價(jià)70元。

基本經(jīng)營單元，采購它肯定有折扣，就是今天的洗手液已經(jīng)遠(yuǎn)低于70元了，調(diào)性還不錯，香型也是比肩高端品牌。秦力洪稱，外界有很多對蔚來局部采購成本的很多謠言。比如虹橋機(jī)場牛屋的椅子6萬塊，別人給蔚來折扣后遠(yuǎn)沒有6萬塊。

以前說蔚來東方廣場的牛屋一年租金4000萬，遠(yuǎn)沒有4000萬?！罢l出3000萬，我明天就轉(zhuǎn)租給他?！焙芏嘤脩舳颊f “斌哥把牛屋關(guān)了”，李斌表示蔚來從沒想過關(guān)牛屋，因?yàn)榕Ｎ菔俏祦矸浅Ｖ匾臉?biāo)志。

這關(guān)乎降本與豪華調(diào)性之間的矛盾問題。

李斌認(rèn)為，不管別人怎么看，蔚來的用戶覺得買的車值，不管是產(chǎn)品還是服務(wù)，蔚來覺得該堅(jiān)持的地方，真正能給用戶創(chuàng)造價(jià)值的地方，肯定會堅(jiān)持。

李斌稱，今年還是會算賬。能給用戶和公司創(chuàng)造價(jià)值的，為什么不做？該省省、該花花，但不能一味降成本，包括車的質(zhì)量，仍會保持高水準(zhǔn)。

會繼續(xù)做該做的事。

首先解決那些用戶和公司都沒好處的事，盡量避免單方得益、用戶吃虧的情況。

秦力洪表示，不管怎么去做降本動作，蔚來還是有些底線是很看重的。比如絕對不能通過坑蒙拐騙、以次充好的方法去賺錢。如果要走到那一步，那就不如這公司就別做了，這是底線。

談高管團(tuán)隊(duì)

10年時(shí)間“趕走”20個(gè)以上VP

對于外界所說蔚來的VP太多，李斌透露歷史上10年時(shí)間，讓主動走人的VP有20個(gè)以上。

2018年9月份在美國上市，上完市李斌趕緊裁人，把美國團(tuán)隊(duì)從700人減到200多人，當(dāng)時(shí)這些人都是花了很多時(shí)間招的。

秦力洪則表示去年合規(guī)部處理了100多起調(diào)查案件，其中訴諸刑法的十幾起。從成立以來到現(xiàn)在十多年時(shí)間，副總裁及以上的人走掉的有20多人，其中大部分是公司讓他們走的，因?yàn)楦鞣N原因。走人的大部分原因是不適合這個(gè)階段，因?yàn)槠髽I(yè)在草創(chuàng)階段和精細(xì)化管理階段對人的要求不一樣。有的是公司主動戰(zhàn)略調(diào)整。

“在辨善惡和有決心上，這兩個(gè)事上，大家不用懷疑我們?！?/p>

如何降本？智能化、電池、整車規(guī)模化及在銷售和管理上降本

在降本方法上，李斌分享三方面：智能化：通過芯片和更集成的設(shè)計(jì)，今年不管是25款 “5566”，還是其他車，一輛車和以前比能省1萬至1.5萬，全年能省不少。

電動化方面，主要是電池。去年降了一部分，今年還能降。每個(gè)電池包降3000-5000也能節(jié)省幾十億。

整車部分，主要跟規(guī)模走。比如Viehcle base，整車相關(guān)的東西，受產(chǎn)品定義影響較大。比如ET9有35個(gè)揚(yáng)聲器，和五個(gè)、十個(gè)揚(yáng)聲器不一樣，座椅定義也差距大。這部分難度大，但可以通過做規(guī)模來優(yōu)化。整車算下來，省兩三萬是可能的。

費(fèi)用控制是主要挑戰(zhàn)，肯定要把去年的費(fèi)用降下來。

在研發(fā)方面，基本會保持穩(wěn)定，主要是銷售和管理費(fèi)用會降下來。

今年第四季度必須盈利

李斌前幾天在財(cái)報(bào)溝通會上表示，蔚來從去年第四季度開始節(jié)約開支，全年降本目標(biāo)已實(shí)現(xiàn)。2025年，蔚來會繼續(xù)降本，供應(yīng)鏈、研發(fā)等各方面也會采取降本措施，幫助公司第二季度的毛利率提升。

這次的溝通會，李斌重申蔚來最核心的任務(wù)就是要在今年四季度實(shí)現(xiàn)盈利。一方面，蔚來已經(jīng)成立十年，作為一家中國公司，不能奢望像亞馬遜、特斯拉一樣，在成立的第16年甚至第20年才實(shí)現(xiàn)盈利。另一方面，有很多同行實(shí)現(xiàn)盈利的用時(shí)更短。

今年蔚來的九款新產(chǎn)品將陸續(xù)交付，到四季度，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和換電站的建設(shè)也會基本完成階段性布局。在這樣的情況下，如果四季度不能如期盈利，對整個(gè)公司的長遠(yuǎn)發(fā)展、商業(yè)模式都將是非常大的考驗(yàn)，所以必須實(shí)現(xiàn)四季度盈利。一家公司要實(shí)現(xiàn)盈利，也沒有多復(fù)雜，就是銷量得上去，然后毛利率和費(fèi)用要控制在合理水平。（三言科技）