寶馬3系(參數(shù)丨圖片)對(duì)于寶馬汽車來講,就好像是高爾夫之于大眾,卡羅拉之于豐田,可能大小等級(jí)不同,但是重要性確實(shí)有過之而無不及。對(duì)于華晨寶馬汽車來講,更是華晨汽車的主要利潤(rùn)點(diǎn),即使現(xiàn)在被新能源市場(chǎng)無形擠壓,月銷量依然能破萬。
據(jù)了解,初代寶馬3系E21誕生于1975年,時(shí)間來到2025年,正是寶馬3系50周年的大日子,所以官方發(fā)布了全新寶馬3系50周年量產(chǎn)版的新車官圖,限量2500臺(tái),并且預(yù)計(jì)將在上海車展亮相。
寶馬汽車深知中國(guó)市場(chǎng)的含金量,寶馬3系全球累計(jì)銷量已經(jīng)超2000萬輛,其中第一代產(chǎn)品就已經(jīng)突破百萬輛的成績(jī),成為全球最暢銷的豪華車型,并且中國(guó)市場(chǎng)也貢獻(xiàn)出了超173萬輛的數(shù)據(jù),一半以上的車型為第七代產(chǎn)品。
目前最新款就是第七代,而我們看到,新車整體和現(xiàn)款車型造型一致,只是細(xì)節(jié)突出特殊身份,例如寶馬個(gè)性化定制車漆的磨砂純灰和閃電紫兩款專屬涂裝,B柱專屬的50周年限定標(biāo)識(shí),以及全新的19英寸輪轂造型等等。
當(dāng)然了,內(nèi)飾也有相應(yīng)的設(shè)計(jì),限量版3系將首次應(yīng)用Alcantara材質(zhì)包覆了方向盤、座椅和門板,方向盤12點(diǎn)鐘紅色回正標(biāo)和50周年限量款碳纖維內(nèi)飾條,換擋位置和座椅頭枕也有相應(yīng)的獨(dú)特標(biāo)識(shí)。
珍惜吧,這代產(chǎn)品基本到末期了,全新一代寶馬3系預(yù)計(jì)明年發(fā)布,新車將會(huì)大換臉,加入概念車的前衛(wèi)元素,雙腎變雙翼,屆時(shí),現(xiàn)款車型將會(huì)成為經(jīng)典。
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