馬自達(dá)的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)向來(lái)以動(dòng)感著稱，EZ-60 在保留家族式前臉（如盾形格柵、銳利大燈）的同時(shí)，加入了電動(dòng)化時(shí)代的科技元素。車身側(cè)面的雙段式腰線從前臉延伸至車尾，搭配 D 柱獨(dú)特的風(fēng)道設(shè)計(jì)，不僅讓整車看起來(lái)更具速度感，還實(shí)現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化：風(fēng)阻系數(shù)降低 60.8 conuts，CLTC 工況下續(xù)航提升 41 公里；高速行駛時(shí)，后軸下壓力增加 705N，車身穩(wěn)定性顯著提升，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾更小。車身新增的「星芒紫」車漆，在不同光線下呈現(xiàn)出如星芒暮空般的漸變效果，既契合年輕用戶對(duì)個(gè)性的追求，也強(qiáng)化了電動(dòng)車的未來(lái)感。

車見萬(wàn)宜訊—2025上海車展上，長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-60 以「智電豪華跨界 SUV」身份亮相。作為品牌電動(dòng)化戰(zhàn)略車型，馬自達(dá)在EZ-6之后繼續(xù)電動(dòng)化路徑，新車的完成度很高，整體設(shè)計(jì)和功能性表現(xiàn)都屬不錯(cuò)。新車以家族經(jīng)典的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)為基底，融合空氣動(dòng)力學(xué)、智能科技與安全配置，瞄準(zhǔn)注重駕駛質(zhì)感的中高端用戶。

當(dāng)國(guó)產(chǎn)新能源車無(wú)法滿足質(zhì)感需求時(shí)，EZ-60的產(chǎn)品特色則脫穎而出。新車?yán)^續(xù)依托長(zhǎng)安汽車的電動(dòng)化底蘊(yùn)，在品牌力、操控感和電動(dòng)技術(shù)三者之間尋求平衡。

車內(nèi)搭載150 英寸 6 聯(lián)屏，26.45 英寸 5K 視網(wǎng)膜屏以 9.5mm 超薄機(jī)身、6.4mm 邊框及自適應(yīng)調(diào)光技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全天候清晰顯示。全球首發(fā)的聯(lián)發(fā)科技 4nm 芯片，算力較 7nm 芯片提升 25-40%，多任務(wù)響應(yīng)流暢。裸眼 3D HUD 系統(tǒng)投射 100 英寸 3D 導(dǎo)航，駐車時(shí)可作裸眼 3D 影院；AI 助手支持 1700 余項(xiàng)功能語(yǔ)音控制，操作便捷安全。

前排雙零重力座椅支持120°平躺，8 種按摩模式緩解疲勞，主駕 16 向 / 副駕 14 向調(diào)節(jié)減少轉(zhuǎn)彎側(cè)移 60%。23 揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，結(jié)合空間校準(zhǔn)技術(shù)，確保每個(gè)座位音效出色。連續(xù)可變阻尼懸架毫秒級(jí)響應(yīng)路況，兼顧舒適與操控，延續(xù)「人馬一體」駕控基因。

車身采用7 橫 5 縱高強(qiáng)鋼籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比 86.5%，前防撞梁與車門使用 2000MPa 熱成型鋼，強(qiáng)度提升 40%、減重 19%。標(biāo)配 9 氣囊（含遠(yuǎn)端氣囊），主動(dòng)安全搭載 L2 級(jí)輔助駕駛，AEB 剎停速度達(dá) 80km/h。電池采用寧德時(shí)代等供應(yīng)商，8 級(jí)防護(hù)提前滿足 2026 年安全標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)前新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，多數(shù)品牌聚焦續(xù)航里程或高階智駕，馬自達(dá)依托與中國(guó)品牌的深度合作，從設(shè)計(jì)、操控和安全入手，瞄準(zhǔn)注重品質(zhì)與駕駛體驗(yàn)的中高端用戶。

對(duì)于喜愛馬自達(dá)操控感，同時(shí)需要電動(dòng)車便利性的消費(fèi)者，EZ-60 提供了獨(dú)特選擇。相比新勢(shì)力品牌，馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于百年造車經(jīng)驗(yàn)積累的底盤調(diào)校與安全技術(shù)；相比同價(jià)位電動(dòng) SUV，其在設(shè)計(jì)美學(xué)與內(nèi)飾質(zhì)感上更具辨識(shí)度。走出了與傳統(tǒng)車企差異化的電動(dòng)車造車路徑。目前來(lái)看主要的缺憾集中在高階智駕能力和性價(jià)比上。但是值得注意的是，在參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)之外，馬自達(dá)堅(jiān)守品牌基因，為追求品質(zhì)與駕駛樂(lè)趣的用戶提供新選擇，在眾多合資品牌主動(dòng)放棄電動(dòng)車的當(dāng)下，展現(xiàn)了馬自達(dá)的技術(shù)自信與創(chuàng)新定力。