乘坐青城山至自貢的低空航線，可俯瞰川西平原壯美風(fēng)光；德陽(yáng)市醫(yī)院借助無(wú)人機(jī)高效轉(zhuǎn)運(yùn)檢驗(yàn)生物樣本；眉山每年培養(yǎng)約1400名高素質(zhì)“飛手”，為行業(yè)持續(xù)輸送專(zhuān)業(yè)人才……當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)已成為四川培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要著力點(diǎn)。

上周，“圈圈兒”實(shí)地探訪成都都市圈正以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、空中基建完善、場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)新為抓手，勾勒出低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的生動(dòng)圖景。

鏈上協(xié)同：從“研發(fā)飛地”到“智造高地”的產(chǎn)業(yè)蝶變

“目前正在安裝起吊機(jī)，預(yù)計(jì)今年6月試生產(chǎn)?！?月22日，中航智傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目建設(shè)負(fù)責(zé)人肖堯說(shuō)。

這家由成都金牛和德陽(yáng)什邡共同打造的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地是成都都市圈協(xié)同發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的典型案例。

“總部研發(fā)在金牛、生產(chǎn)制造在什邡。”肖堯說(shuō)，充分發(fā)揮成都人才資源與德陽(yáng)制造業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn) “1+1＞2” 效果。

這種“鏈上分工”正在成都都市圈形成氣候：成都金牛區(qū)聚焦無(wú)人機(jī)核心部件研發(fā)，德陽(yáng)什邡建成整機(jī)制造基地，眉山彭山區(qū)布局航空鋰電材料，資陽(yáng)依托軌道交通產(chǎn)業(yè)拓展空鐵聯(lián)運(yùn)裝備。

省同城化辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，成都都市圈將推進(jìn)成德眉資科技產(chǎn)業(yè)協(xié)作，促進(jìn)4市繪制低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖及領(lǐng)軍人才、產(chǎn)業(yè)基金、關(guān)鍵平臺(tái)、重點(diǎn)配套企業(yè)4張清單，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。同時(shí)，引導(dǎo)高校院所與企業(yè)共建創(chuàng)新聯(lián)合體，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈融合。此外，還將大力發(fā)展低空產(chǎn)品展銷(xiāo)服務(wù)，探索共建 “無(wú)人機(jī)4S 點(diǎn)”“無(wú)人機(jī)駕?！?等平臺(tái)，推動(dòng)更多低空產(chǎn)品走向市場(chǎng)。

空中基建：通用機(jī)場(chǎng)織就“低空高速網(wǎng)”

中航智傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地落地在什邡的另一個(gè)原因則是旁邊正在修建的什邡通用機(jī)場(chǎng)。

“我們研制出的飛機(jī)，在樓下就可以實(shí)現(xiàn)試飛?！痹谛蚩磥?lái)，這種便捷在全國(guó)都很少見(jiàn)。

什邡通用機(jī)場(chǎng)是成都都市圈第二個(gè)A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，將建設(shè)1條長(zhǎng)1200米、寬30米的跑道，30個(gè)固定翼停機(jī)位和7個(gè)直升機(jī)停機(jī)位，預(yù)計(jì)2026年投用。

△什邡通用機(jī)場(chǎng)效果圖

“機(jī)場(chǎng)建成后，將與園區(qū)內(nèi)的‘西南無(wú)人機(jī)適航審定聯(lián)合研究中心’一道，為生產(chǎn)研發(fā)制造企業(yè)提供航空器的適航取證和試驗(yàn)試飛等服務(wù)，打通產(chǎn)品從實(shí)驗(yàn)室到工廠量產(chǎn)的最快路徑?！?德陽(yáng)市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心建設(shè)協(xié)調(diào)部部長(zhǎng)趙康平說(shuō)。

機(jī)場(chǎng)等硬件基礎(chǔ)設(shè)施配套是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。除了目前正在建設(shè)的什邡通用機(jī)場(chǎng)外，今年眉山洪雅通用機(jī)場(chǎng)也將開(kāi)工建設(shè)。

屆時(shí)，加上已有的金堂淮州機(jī)場(chǎng)，成都都市圈將形成3座A1通用機(jī)場(chǎng)“拱立”的局面，共同織就“低空高速網(wǎng)”，推動(dòng)成都都市圈低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

場(chǎng)景突圍：從“農(nóng)業(yè)飛防”到“城市空中交通”的無(wú)限可能

2025年一季度，成都市無(wú)人機(jī)飛行架次達(dá)到32萬(wàn)，在全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市中居第4名。在這些“飛手”中，就有來(lái)自眉山天府新區(qū)通用航空職業(yè)學(xué)院的學(xué)生。

“我們的課程涵蓋山區(qū)救援、電力巡線等12類(lèi)場(chǎng)景，畢業(yè)前需完成100小時(shí)真機(jī)實(shí)操。”該學(xué)院無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人劉俊峰介紹，這所“飛手搖籃”每年培養(yǎng)1400名持證操控員，畢業(yè)后大部分學(xué)生將留在圈內(nèi)企業(yè)。

△什邡市的中航智無(wú)人機(jī)整機(jī)廠房

人才儲(chǔ)備為場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)新提供了底氣。如今，成都都市圈的場(chǎng)景應(yīng)用已從傳統(tǒng)農(nóng)林植保拓展至城市服務(wù)新場(chǎng)景。

“全市已累計(jì)開(kāi)行成都至閬中、青城山至自貢、熊貓基地至都江堰景區(qū)等91條低空航線?！?成都市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)班辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，接下來(lái)，將加快打造“熊貓飛的”低空交旅融合品牌，拓展低空旅游航線。持續(xù)打造“創(chuàng)翼低空?qǐng)鼍百x能”發(fā)布會(huì)品牌，積極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域供需對(duì)接。

省同城化辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，立足成都都市圈旅游資源富集、地貌豐富的特點(diǎn)，將編制文旅、醫(yī)療、安防、物流等低空經(jīng)濟(jì)示范應(yīng)用場(chǎng)景清單，分類(lèi)打造示范應(yīng)用場(chǎng)景，支持物流企業(yè)在都市圈范圍內(nèi)開(kāi)展無(wú)人機(jī)配送業(yè)務(wù)，探索在大熊貓基地、三星堆、三蘇祠等景區(qū)部署eVTOL起降點(diǎn)，打造成都都市圈低空觀光游覽項(xiàng)目。

來(lái)源：成德眉資同城化暨成都都市圈建設(shè)

編輯：沈曉顏