提到賓利，大家想到的除了豪華，還有就是動力。但是賓利的最后一臺W12發(fā)動機下線至今已經(jīng)有一年多的時間了。這標志著賓利20多年來的V12發(fā)動機畫上了圓滿的句號，盡管這款備受推崇的發(fā)動機成為了歷史，但是賓利堅信接下來的更加出色。就比如即將上市的賓利添越Speed上搭載的4.0L發(fā)動機取代了之前的6.0L動力。

數(shù)據(jù)上來看，賓利添越Speed搭載的這臺4.0L發(fā)動機擁有641匹馬力，比停產(chǎn)的W-12發(fā)動機還多出了15匹馬力，扭矩來看，這臺發(fā)動機的峰值扭矩為850牛米，比W-12少了50牛米，不過它的動力也算是很強勁了。

另一方面，更輕的發(fā)動機也讓這臺車的質(zhì)量更輕。添越Speed較之前減輕了約43公斤，所以它的零百加速也更快了一點，達到了3.4秒。

另外，賓利方面表示，這款豪華SUV的最大時速310km，還新增了后輪轉(zhuǎn)向技術，所以操控感會更好一些；同時，它還可選裝碳陶瓷剎車片，但是需要和23英寸輪轂一同進行選裝。而且賓利還對運動模式進行了調(diào)校，懸掛減震器的硬度較之添越V8 S提高了15%，同時轉(zhuǎn)向響應速度更快了。所以賓利認為消費者不必過于懷念W-12的聲浪，因為新款發(fā)動機標配運動排氣系統(tǒng)，如果想獲得更震撼的聲浪，還可以選裝天蝎鈦合金四出排氣系統(tǒng)。

外觀來看，添越Speed配備了深色的前后大燈，另外還可選裝黑色的車頂。內(nèi)飾來看，車內(nèi)的鍍鉻飾件都變成了深色，所以運動氛圍進一步增強了，座椅的面料和顏色也進行了細微的調(diào)整。

另外，賓利還強調(diào)，即使沒有W-12發(fā)動機，這臺車也沒有失去賓利的精髓。值得一提的是，添越系列是賓利目前唯一的純?nèi)加蛙囆停渌盗卸家汛钶d了混動系統(tǒng)。

那么你們會買這臺賓利添越Speed嗎？歡迎留言進行討論。