自從比亞迪開創(chuàng)了“海洋網”銷售矩陣后，不僅讓消費者能在原有“王朝網”基礎上，多了“姊妹”版本車型可選，更是彰顯了比亞迪對于“多生孩子好打架”的運營策略已運用得如火純青。并且，伴隨著“海洋網”車型矩陣布局的進一步深入，就連“王朝網”中的中型SUV銷售擔當的宋L（參數丨圖片） DM-i，也迎來了身處于“海洋網”的“姊妹”版車型。而它，便是比亞迪海獅06！

日前，已有網友在當地街頭拍到了海獅06的插電式混動版本車型，也就是海獅06 DM-i無偽裝實車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹海獅06 DM-i的實車風采吧。

從外觀上看，海獅06 DM-i的整體外觀將采用最新的設計理念。這讓其前臉在配備了密閉式中網布局的同時，還采用了頗為新穎的“雙眼皮”頭燈樣式，搭配塑造出多段式進氣的蝶翼狀前包圍，可營造出更為強烈的年輕個性化視覺效果。

車側一面，新車的車身造型結構偏向于圓潤，且其腰線折痕雖不具備太強的力量感，但懸浮式車頂的設計以及小幅度溜背結構，卻依然能讓其側顏留有動感身姿。此外，海獅06（包含純電EV版與插電式混動DM-i版）的長寬高分別為4810/1920/1675mm，軸距為2820mm，相較于現售的宋L DM-i（長寬高分別為4780/1898/1670，軸距為2782mm），足足大了一圈。

車尾部分，新車將延續(xù)其自身側顏的圓潤造型，并以高位擾流板、貫穿式尾燈以及熏黑后包圍，來切割層次性。

內飾部分，新車將延續(xù)現有的家族式設計風格。這讓其車內同樣有著外掛式的全液晶儀表與大尺寸中控屏以及電子懷檔的組合，并塑造出較為簡約的T字型布局。此外，依照其尾標的“天神之眼C”來看，新車應該搭載的是支持高快領航、智能泊車等功能的天神之眼 C”智能駕駛輔助三目版。

而在動力層面，依照申報信息顯示，比亞迪海獅06 DM-i將搭載1.5L插電式混動系統(tǒng)并配有第五代DM技術；其發(fā)動機的最大功率74kW，驅動電機的最大功率160kW，并匹配18.316kWh、26.593kWh兩種規(guī)格的電池組，其申報的純電續(xù)航里程分別為93km、130km。

最后要說的是，早前官方公布的比亞迪海獅06 DM-i的基本版車型預售價格為16萬，高配版的預售價格為20萬。那么，這款比亞迪“海洋網”的全新插電式中型SUV，能引起你的興趣嗎？