熟悉奇瑞的朋友們應(yīng)該都知道，作為該品牌旗下“塊頭”最大且定位最高的旗艦新能源SUV，風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）T11早在去年就已經(jīng)完成了公開亮相。只不過，時(shí)間過去了一年多，這款奇瑞的全新高端“大塊頭”SUV卻仍舊沒有正式登入市場(chǎng)銷售。當(dāng)然啦，正所謂“好飯不怕晚”；況且，較長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試進(jìn)程，顯然也意味著奇瑞對(duì)這款新車的謹(jǐn)慎態(tài)度。但不管怎么說，最近風(fēng)云T11的無偽裝實(shí)車現(xiàn)身的諜照頻出，或許也預(yù)示著距離這款奇瑞全新“大塊頭”SUV正式上市之期，已不再遙遠(yuǎn)。這不，日前又有網(wǎng)友拍到了風(fēng)云T11無偽裝實(shí)車現(xiàn)身的畫面。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，再來回顧一下這款新車吧。

回顧外觀，新車采用了最新的設(shè)計(jì)理念。它的前臉配備了無邊界直瀑式進(jìn)氣格柵，且其前包圍的散熱槽也是直瀑式結(jié)構(gòu)，搭配銳利的頭燈以及前包圍貫穿式結(jié)構(gòu)并向兩側(cè)揚(yáng)起的鍍鉻飾條，顯得較為精致、大氣。

車身側(cè)面部分，新車并未采用過多強(qiáng)調(diào)動(dòng)感姿態(tài)的設(shè)計(jì)元素，這讓其側(cè)顏整體結(jié)構(gòu)顯得十分魁梧。而無論是窗沿還是側(cè)裙的鍍鉻，搭配大尺寸密幅式輪轂，則都能進(jìn)一步升華其外觀整體的精致感。

至于新車的尾部，則同樣有著反正有力的設(shè)計(jì)輪廓。且其內(nèi)部的貫穿式尾燈以及英文字母標(biāo)識(shí)，還能在呼應(yīng)前臉的科技設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，顯露出辨識(shí)度特點(diǎn)。

內(nèi)飾部分，新車同樣采用了最新的設(shè)計(jì)理念。這讓其車內(nèi)雖保留了家族式的T字型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及長(zhǎng)方形懸浮式全液晶儀表，但別出心裁的30英寸超大懸浮式中控屏，卻足以加深其車內(nèi)的科技化設(shè)計(jì)元素。據(jù)悉，新車同樣會(huì)搭載高階智駕系統(tǒng)。

乘用性表現(xiàn)方面，風(fēng)云T11不僅具備著5150/1995/1800mm的“大塊頭”車身三圍，其軸距還達(dá)到了3米1；算是一款較為標(biāo)準(zhǔn)的大型SUV“身材”。這也意味著，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，它還是比較值得期待的。此外，新車將采用2+2+2的“大六座”布局結(jié)構(gòu)，并采用第二排具備加熱/通風(fēng)/按摩以及腿托等功能的獨(dú)立座椅，搭配小桌板、17.3英寸后排吸頂娛樂屏以及23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等，也比較符合其自身的旗艦SUV定位。

動(dòng)力部分，目前已知的是風(fēng)云T11將配備增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備前后雙電機(jī)與智能四驅(qū)系統(tǒng)；且官方表示，其零百加速時(shí)間最快可達(dá)5S級(jí)。但更多詳細(xì)動(dòng)力與續(xù)航等參數(shù)信息，還需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步透露。

那么，這款奇瑞全新“大塊頭”旗艦SUV，能引起你的興趣嗎？