近日，在海南鐵路西環(huán)貨線儋州區(qū)段，一臺(tái)被喻為“大黃蜂”的軌道作業(yè)車正揮舞著靈活的機(jī)械臂，液壓驅(qū)動(dòng)的砍青鋸精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)?！拔恕汤玻　彪S著一陣低沉而有力的切割聲響起，茂密的樹枝應(yīng)聲而斷。

烈日炙烤著瓊州大地。在鐵路沿線，瘋長(zhǎng)的草木侵占了線路空間。人工砍青作業(yè)效率低下，尤其在邊坡和高路塹區(qū)段，人員上下困難，安全風(fēng)險(xiǎn)陡增。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，?？诰C合維修段亮出利器——GCY-300Ⅱ型多功能軌道作業(yè)車，為鐵路線進(jìn)行了一場(chǎng)高效、安全的“清爽美顏”。

“大黃蜂”還擁有“快換絕技”。砍伐完畢，操作員按下切換按鈕，機(jī)械臂末端的接口發(fā)出“咔嗒”輕響，短短兩分鐘內(nèi)，機(jī)械臂就完成了從砍青鋸到抓木器的快速切換。

只見抓木器如巨手般牢牢鉗住散落的樹枝，穩(wěn)穩(wěn)送入車體后部的粉碎機(jī)入口，粗壯的樹枝瞬間化為細(xì)碎的木屑，通過(guò)傳送帶送入儲(chǔ)料箱，整個(gè)作業(yè)過(guò)程干凈利落。

緊接著，軌道車再次華麗“變身”。噴灑裝置迅速接駁到位，操作員調(diào)整噴嘴角度，一股均勻細(xì)密的除草劑藥?kù)F如同細(xì)雨般精準(zhǔn)噴灑在剛清理過(guò)的區(qū)域以及路基邊坡上。

不同于傳統(tǒng)的粗放式噴灑，軌道車?yán)脵C(jī)械臂抵近噴灑，藥?kù)F幾乎緊貼著植被表面釋放，形成一層薄而均勻的“防護(hù)藥膜”，最大限度減少藥液飄散，有效保護(hù)鄰近的農(nóng)田和經(jīng)濟(jì)作物。

在這場(chǎng)機(jī)械化砍青及噴灑除草劑專項(xiàng)行動(dòng)中，“大黃蜂”火力全開。自入汛以來(lái)，海南鐵路西環(huán)貨線及湛海線多功能作業(yè)車砍青共計(jì)21趟次，累計(jì)砍青14.015公里，砍青面積3.2202萬(wàn)平方米；噴灑除草劑共計(jì)15趟次，累計(jì)噴灑87.082公里，噴灑面積38.5286萬(wàn)平方米，效率較人工作業(yè)提升10倍以上。

?？诰C合維修段儋州綜合維修車間副主任莊亞彪感慨：“現(xiàn)在有了這臺(tái)車，三五個(gè)人就能輕松搞定，安全又高效！”

除了植被治理，這臺(tái)“一機(jī)多能”的軌道車還能勝任道砟換填、軌枕更換、線路搗固、載人高空作業(yè)等多種日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)，是推動(dòng)鐵路養(yǎng)護(hù)向機(jī)械化、智能化轉(zhuǎn)型的核心力量。

?？诰C合維修段通過(guò)科技賦能，讓鐵路養(yǎng)護(hù)變得更高效、更安全、更綠色。這臺(tái)多功能軌道作業(yè)車不僅是暑運(yùn)防汛的“科技屏障”，更是智慧養(yǎng)路的新標(biāo)桿。

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文圖：記者 楊新飛 通訊員 鐘瑩 張嘉豪

編輯：袁也

審核：趙岳 徐媛

監(jiān)制：曾佳梅