剛剛，據(jù)財新網(wǎng)報道，海航集團前董事長陳峰一審領刑，數(shù)罪并罰共被判處12年，罰處人民幣2.21億元，沒收個人財產(chǎn)4000萬元。一同被判決的還有海航集團原監(jiān)事長孫明宇、海航控股原董事長包啟發(fā)等人。

　　2021年的9月24日晚間，海航集團發(fā)布公告稱，接到海南公安機關通知，海航集團有限公司董事長陳峰、首席執(zhí)行官譚向東因涉嫌違法犯罪，被依法采取強制措施。

　　2023年11月20日晚間，中國證監(jiān)會發(fā)布一份關于海航集團及相關責任人員的行政處罰決定書。決定書中，曾經(jīng)的海航集團董事局主席、董事長陳峰的名字再度出現(xiàn)。

　　2023年11月20日晚間，中國證監(jiān)會發(fā)布一份關于海航集團及相關責任人員的行政處罰決定書。決定書中，曾經(jīng)的海航集團董事局主席、董事長陳峰的名字再度出現(xiàn)。

　　針對陳峰等原海航集團高管的違法行為，上述行政處罰決定書中也作出一定披露。決定書中稱，2018年至2020年期間，海航集團組織、指使九家公司未按規(guī)定披露非經(jīng)營性關聯(lián)交易，組織、指使六家公司未按規(guī)定披露關聯(lián)擔保。陳峰是直接負責的主管人員，譚向東、陳曉峰、張嶺、包啟發(fā)、何家福、杜亮是其他直接責任人員。

　　陳峰是創(chuàng)立海航集團的元老之一，他的人生中有近30年都與海航集團深刻關聯(lián)。從上世紀90年代起，陳峰和創(chuàng)始團隊帶領海航從一窮二白的地方航司發(fā)展成萬億資產(chǎn)的“海航系”，又一步步深陷流動性危機。

直至2021年9月，陳峰被依法強制執(zhí)行、股權清空，徹底退出海航歷史舞臺。

　　不僅是陳峰，破產(chǎn)重整后老股東團隊及慈航基金會在海航集團及成員企業(yè)權益全部清零，不再擁有相關股權。順利完成破產(chǎn)重整后，海航拆分為四個完全獨立運營的板塊——航空板塊、機場板塊、金融板塊、商業(yè)及其他板塊，各自由新的實控人股東帶領前行，相互完全獨立，確保各板塊各自回歸主業(yè)、健康發(fā)展。