對于大多數(shù)中國消費者而言，轎跑車型沒有傳統(tǒng)三廂轎車那么板正，也沒有SUV車型實用，并不是家庭購車時的第一選擇，因此銷量上會比其他品類的汽車產(chǎn)品低不少。但也恰恰是這種略顯小眾，又兼顧運動魅力的設定，吸引了那些追求個性化的年輕客群。上汽大眾2015年出品的“寬體轎跑”凌渡（參數(shù)丨圖片），就憑借獨特定位站穩(wěn)緊湊型轎跑車細分市場，十年時間累計銷量百萬——是的你沒看錯，大眾的這款轎跑車累計銷量已達一百萬臺大關，看起來一點也不小眾。

凌渡L閃耀CTCC賽場

除了在細分市場中的銷量一路領先之外，大眾凌渡家族在賽道上的表現(xiàn)也是風馳電掣。比如自2022年起，凌渡L助力上汽大眾333車隊征戰(zhàn)CTCC賽事，2024年獲得CTCC運動杯S組年度車隊杯冠軍，包攬S組年度車手杯冠、亞、季軍，實現(xiàn)賽事“大滿貫”。今年，凌渡L繼續(xù)發(fā)力，繼4月份的2025 CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽上海站奪冠后，在前不久的紹興柯橋站又摘下了TCS組車隊杯桂冠，很有希望幫助上汽大眾333車隊奪取2025 CTCC年度冠軍。

凌渡L，不要被其綽號“辣饅頭”所欺騙了——雖然這是官方承認的諧音梗，但并不妨礙凌渡L看似無厘頭實則實力派選手的真實身份?，F(xiàn)款凌渡L有著熱辣的外觀顏值，尤其是掀背尾門、無框車門的設計，更讓這款車別具運動魅力，這在同價位的緊湊型轎車市場中顯得特別與眾不同。

兼顧個性顏值與駕控實力

再者，上汽大眾對這款車的底盤調(diào)校也很注重駕駛者的感受，正如上汽大眾333車隊的車手所說，凌渡L車身十分結(jié)實，剛性支撐充足，德系底盤調(diào)校讓人信心十足，操控極限很高，可以應對比賽中的高速彎道和激烈對抗。對于我們?nèi)粘Ｍㄇ诤凸?jié)假日出游來說，凌渡L當然也是游刃有余了。

值得期待的是，上汽大眾接下來還會推出凌渡L GTS車型，目前新車已經(jīng)在工信部申報，相信很快就會正式上市。新車不僅保有大溜背、無框門的個性化設計，并且將裝備專屬酷黑套件，包括亮黑色L型飛翼矩陣格柵、黑色外后視鏡、19吋熏黑輪轂等元素，運動感更強，車內(nèi)外的“GTS”標識也將給用戶提供更多情緒價值。

凌渡L GTS將搭載2.0T高功發(fā)動機，性能更強

更重要的是，新車動力性能進一步升級，將會搭載高爾夫GTI同款EA888 2.0T高功率發(fā)動機，參考最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，給用戶更加暢快的駕駛樂趣。此外在其他配置方面，新車也有望裝備最新的IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、IQ.Drive智能輔助駕駛系統(tǒng)等等，在智能科技體驗方面與時俱進。

如果你在尋找一款價格相對親民的燃油轎跑車，那么已經(jīng)獲得了不錯口碑的上汽大眾凌渡L，就會是一個兼具個性顏值與運動實力的好選擇，感興趣的朋友不妨期待一下即將到來的凌渡L GTS。