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在深圳,養(yǎng)一輛價值10萬的車一年花費多少錢?

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最近我估摸算了一下在交通發(fā)達(dá)的深圳市,作為私家車主用車養(yǎng)車一年的費用,不算不知道,一算嚇一跳。以普通人咬咬牙所能買得起的比亞迪 第二代 秦Plus DM-i 2025款天神之眼C 120Km超越型 智駕版為例,測算下來這車一年的花費成本。


二代秦Plus DM-i智駕版120 km 超越型官方上市指導(dǎo)價為¥ 103,800元,首付30%即¥ 31,140 元,剩下的¥ 72,660 元采用中國商人銀行貸款,貸款分3年36個月,貸款年利率為4.75 %,則月供變成了¥ 2,170 元 ,3年下來總利息¥ 5,460 元。


除了¥ 31,140 元首付款外,強(qiáng)制性的必要花費是¥ 500 元上牌費用,以及每年¥ 360 元作為1.0~1.6L引擎排量的車船使用稅,還有家用6 座以下私家車每年金額固定的¥ 950 元的交通強(qiáng)制險。三項合計500 + 360 + 950 =1810元的必要花費。


除了必要花費外,人出門在外車上路,消費者還得關(guān)心道路交通安全及自車行車安全,會為自己的車輛購買必要的商業(yè)保險,如購買第三者責(zé)任險300 W額度收費¥ 2,200 元,購買車輛損失險¥ 2,047 元,車輛損失險的計費規(guī)則為基礎(chǔ)保費+裸車價格×1.41%,以及車上人員責(zé)任險-司機(jī)10 W保額收費¥ 420 元,車上人員責(zé)任險-乘客1 W保額×4收費¥ 10元。司機(jī)和乘客的人員責(zé)任險計費規(guī)則都是保額×費率。以至于這里的商業(yè)險合計和為¥ 4,775 元。

也就是說,想把車當(dāng)天開走,必須得付出首付+必要花費+商業(yè)險合計¥ 37,725 元。

購車一直到3年后還清全部貸款,這款車的落地價變成了

¥ 115,845
元。


車子拿到了,接下來就是上路的

好日子在后頭呢
,用車養(yǎng)車,那么必然會帶來一系列的相關(guān)費用,包括但不限于強(qiáng)制性的 ①加油費、②充電費、③過路費、④停車費、 ⑤保養(yǎng)費、 ⑥洗車費、⑦維修費、⑧違章費 這8種。

① 加油費

比亞迪 秦Plus DM-i作為插電式混合動力轎車,那必然支持加油的呀,作為三桶油(中國石油、中國石化、中國海油)戰(zhàn)略合作伙伴,假設(shè)這輛車一年365天行駛3 W Km里程吧,其中1.5W Km依靠加油驅(qū)動行駛。CLTC 饋電油耗4.5 L/100Km, 15,000Km需要燒掉675 L 92#汽油,假設(shè)92#汽油一年的均價都為8 元/L,那么一年下來的加油費來到了

¥ 5,400
元!


② 充電費

實話實說,要是能安裝私家樁支持充電,那么開新能源車則勁省。因為凌晨00:00~8:00時刻,中國南方電網(wǎng)的充電價都是0.3元/Kw·h,但是深圳動則500 W元一套起步的房價,沒多少人買得起呀,買不起房就裝不了私樁。絕大多數(shù)「來了都是深圳人」的新能源車主,都是只能尋求去外面公共充電站充電,外面充電樁電價都是按照電費+服務(wù)費的組合形式收費的,電價幅度范圍從0.4元/°~2元/°不等,取個折中值吧,為1元/Kw·h,假設(shè)秦一年3W Km有一半是用純電驅(qū)動行駛,秦DM-i 純電行駛100Km耗電15Kw·H,那么15000 Km將要燒掉電量2250 Kw·H,電費則為

¥ 2,250
元。

③ 過路費

生活不止眼前的茍且,還有詩和遠(yuǎn)方。有車之后,說走就走的出行自由度,生活半徑必然會擴(kuò)大化。就不說出省游了,就說出城省內(nèi)游吧,從深圳市到湛江市,高速路行程610 Km,高速路對小型車收費普遍0.5元/Km,每趟單程收費共305元,來回收費¥ 610 元。每個月一趟的出城游,是深圳市打工社畜一族的最愛,歷時一年玩遍廣東的21個地級市的一半,打卡12座城市,每趟折中算來回路費¥ 300 元,那么一年下來高速路橋費就突破

¥ 3,600
元了。


④ 停車費

深圳市是一個寸土寸金的中國超一線豪華型大城市,大城市停車難、停車貴,也是深圳市的通病。以我為例,我上班在會展中心地鐵站附近,附近的皇庭廣場或領(lǐng)展中心城白天白領(lǐng)停車套餐(早上8:00~晚上20:00時段)的月卡停車費用為¥ 600 元。


而我居住的城中村,一個月的停車費用是每天30元封頂,一個月30天下來就是¥ 900 元。生活不止工作和居住這兩點一線,有車以后還會考慮每個月去其他購物中心或旅游景點游玩,姑且每個月除了上班地點、居住地點之外,一個月起碼¥ 100 元停車費。那么一年下來,單單停車費這一項開支,一年就達(dá)到了

¥ 19,200
元?。?600+900+100 )× 12 !


⑤ 保養(yǎng)費

這車根據(jù)比亞迪官方的用車手冊要求,每1年或行駛10,000 Km進(jìn)行一次小保養(yǎng),每3年或40,000Km進(jìn)行一次大保養(yǎng),年份或里程,以先到者為準(zhǔn)。小保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾芯;大保養(yǎng)包括小保養(yǎng)+更換制動液+火花塞+剎車片等。每次小保養(yǎng)預(yù)計費用¥ 500 元,大保養(yǎng)預(yù)計費用¥ 1,000 元,鑒于車主每年通勤的歷程突破3W公里,那么按照大小保養(yǎng)一起合計算,每年的保養(yǎng)費用則為

¥ 1,500
元。


⑥ 洗車費

愛美之心,人皆有之;愛車之心,人皆有之。車主也不希望自己的車臟兮兮地去見人吧。在深圳這種亞熱帶地區(qū)的城市,雖然隔三差五狂風(fēng)暴雨,但是車子還是會面臨鳥糞蟲尸塵埃樹脂等各種頑固污漬,一般風(fēng)吹雨打日曬是淋不干凈的,必須去洗車店進(jìn)行人工拋光打蠟美容,這樣的人工清潔內(nèi)外飾,姑且算一個月一次吧,每次收費50元,一年下來12個月美容支出就

¥ 600
元了。

⑦ 維修費

出門在外行車,被剮蹭或者輪胎爆破漏氣等交通意外事故在所難免,輕則流動上門補(bǔ)胎,大則要求拖車救援;小則車漆輕微掉漆,大則動用鈑金矯正;這種情況,一年一次吧,補(bǔ)漆可能三五百元,拖車保險可能免費也可能按照5元/Km里程超程進(jìn)行收費,動用鈑金可能則上千元了。姑且按照

¥ 1,000
元 / 年支出作為維修支出計算。

⑧ 違章費

在深圳這種城市,車主違反交通規(guī)則受到的懲罰是很嚴(yán)厲的。如每次違停罰款¥ 500元起步~,每次壓實線變道或者闖紅燈了,每次罰款¥ 200 元起步。這些情況,即使是老司機(jī),每年也會碰上一兩次吧,姑且按照每年違章支出

¥ 1,000
元來計算。


①加油費、②充電費、③過路費、④停車費、⑤保養(yǎng)費、⑥洗車費、⑦維修費、⑧違章費 保險費再疊加每月的還款本息和首付款,以上全部測算下來,一年的用車養(yǎng)車支出達(dá)到了 ¥ 98,315 元!接近10W 元!你,還敢買車嗎?一個人在深圳乘坐公共交通地鐵或巴士,也許一年的費用都不會超過¥ 1,200 元,而擁有私家車出行,是乘坐公共交通系統(tǒng)花費的81倍!但是,有車以后的駕駛樂趣永遠(yuǎn)是公共交通無法取代的~


假設(shè)一個在深圳打拼的年輕人,月薪¥ 16,000 元,年16薪(含4個月年終獎),月薪1.6W扣除五險一金疊加個人所得稅納稅后到手只有13K,全年到手18.8W,用車支出占據(jù)到了其稅后收入的51%!測算完,我真的不敢輕視在深圳任何一個憑自己本事買車養(yǎng)車用車的有車一族了。

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