文/劉文文

從高鐵飛馳的“中國速度”到快遞穿梭的“民生溫度”，從貨運(yùn)暢通的“經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈”到航線密布的“全球聯(lián)通”，曾經(jīng)“一票難求、一車難請(qǐng)”的困境已成為歷史，這五年，民眾出行正從“走得了”向“走得好”跨越。

三個(gè)“1億人次”彰顯韌性活力

官方最新舉行的發(fā)布會(huì)公布出行成績單：“十四五”期間，民眾出行從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變。

交通運(yùn)輸部部長劉偉用一組數(shù)據(jù)揭開了城市出行的“活力密碼”：2024年，動(dòng)車組旅客發(fā)送量32.72億人次，占鐵路旅客發(fā)送量的75.9%；民航日均服務(wù)200萬人次以上，年旅客吞吐量1000萬人次以上的機(jī)場已達(dá)40個(gè)，其中有5個(gè)機(jī)場旅客年吞吐量超過5000萬人次。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年中國平均每天大約有1.3億人次選擇自駕出行，占跨區(qū)域人員流動(dòng)量的七成以上，全國有約90%的縣級(jí)行政中心實(shí)現(xiàn)30分鐘上高速。

聚集城市內(nèi)通勤，現(xiàn)在每天約有1億人次乘坐軌道交通高效通勤，1億人次乘坐公交穿梭街巷，1億人次乘坐出租車和網(wǎng)約車“門到門”出行。劉偉稱，這三個(gè)“1億人次”是城市交通承載能力和韌性活力的生動(dòng)體現(xiàn)。

每天近千萬人乘動(dòng)車“貼地飛行”

國家鐵路局副局長安路生亮出硬核數(shù)據(jù)：“十四五”以來，高鐵營業(yè)里程再攀高峰，增加1萬公里，規(guī)劃建設(shè)的“八縱八橫”高鐵主框架已經(jīng)成型，全國19個(gè)主要城市群全部實(shí)現(xiàn)了高鐵連通。

鐵路客運(yùn)骨干作用越發(fā)凸顯。據(jù)介紹，時(shí)速350公里的高鐵，現(xiàn)在已經(jīng)開通了20條，近7000公里。截至目前，北京到上海、上海到廣州、廣州到北京、北京到沈陽的主通道全是時(shí)速350公里運(yùn)行。復(fù)興號(hào)動(dòng)車組開行覆蓋31個(gè)省份，今年動(dòng)車組平均每天發(fā)送旅客近1000萬人，占所有鐵路旅客的八成。

鐵路貨運(yùn)表現(xiàn)亮眼。鐵路貨運(yùn)每天裝車已經(jīng)超過18萬輛，80%的運(yùn)力用于煤炭、糧食、化肥、石油等國計(jì)民生重點(diǎn)物資，有力保障了國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。

“現(xiàn)在可以自豪地說，以往‘一票難求、一車難請(qǐng)’的困境瓶頸已經(jīng)成為歷史?！卑猜飞Q。

每秒6000件的“中國速度”

當(dāng)前，收快遞已成為中國人的“日常儀式”，這背后是郵政業(yè)的爆發(fā)式增長。

國家郵政局局長趙沖久介紹，郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入從2020年的1.1萬億元攀升至2024年的1.7萬億元，年均增長率達(dá)到11.3%。其中，快遞業(yè)務(wù)量從2020年的830億件左右，一路飆升至2024年的1750億件，年均增長20%左右。

中國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)11年位居世界第一，目前平均每天的攬收快件量超過5億件，龐大的業(yè)務(wù)量背后是高效的資源配置，相當(dāng)于現(xiàn)在每一秒都有近6000個(gè)快遞進(jìn)入寄遞渠道，通過寄遞網(wǎng)絡(luò)在國內(nèi)外流動(dòng)。

“十四五”鐵路運(yùn)輸貨物將超250億噸

近些年，鐵路可以運(yùn)的量更多了、時(shí)效更快了、距離更遠(yuǎn)了。安路生透露，“十四五”期間，全國鐵路運(yùn)輸貨物將超過250億噸，比“十三五”預(yù)計(jì)增加50億噸。

如今，高鐵快運(yùn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行，昆明的鮮花、敦煌的鮮果一天內(nèi)就可以運(yùn)達(dá)全國的主要城市。中歐中亞班列通達(dá)歐亞37個(gè)國家300多個(gè)城市，新能源汽車等中國制造“新三樣”搭乘著“鋼鐵駝隊(duì)”走向了世界。中老鐵路開通運(yùn)營三年多來，發(fā)送貨物已經(jīng)達(dá)到1390萬噸，品類有3000多種，民眾可以更快更多地品嘗到東南亞豐富的農(nóng)產(chǎn)品。

航空人口數(shù)量全球第一

如今，坐飛機(jī)不再是“稀罕事”！民航局局長宋志勇說，“十四五”期間，我國約有3.5億人乘坐飛機(jī)出行，目前航空人口的數(shù)量已達(dá)到4.7億，成為全球航空人口最多的國家。去年民航旅客運(yùn)輸量超過7億人次，預(yù)計(jì)今年有望超過7.7億人次。

宋志勇稱，成都天府、青島膠東等一批現(xiàn)代化機(jī)場先后建成投運(yùn)，京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大世界級(jí)機(jī)場群建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模。預(yù)計(jì)到今年年底，民用運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)將達(dá)到270個(gè)左右。

與此同時(shí)，航線網(wǎng)絡(luò)也更加密集。2024年，國內(nèi)航線達(dá)到4513條，通航城市264個(gè)，目前，航空服務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國92.6%的地級(jí)行政單元、91.2%的人口。國際方面，國際航線執(zhí)飛城市對(duì)824個(gè)，通航境外83個(gè)國家的213個(gè)城市，民眾出境游有了更多選擇。

來源：國是直通車

編輯：高琰瑭

責(zé)編：魏晞