說起挖掘機(jī)，那絕對(duì)是中國男人的“精神圖騰”。

上到九十九，下到剛會(huì)走，只要看到挖掘機(jī)，一準(zhǔn)拔不動(dòng)腿。抖音上各種“教你開挖掘機(jī)”的視頻永遠(yuǎn)不缺觀眾，有時(shí)候看得多了，我都覺得自己能直接上工地操作一把。

如果你本身就是那種迷戀機(jī)械結(jié)構(gòu)、熱愛拆解拼裝的樂高玩家，那這種重型工程機(jī)械簡直是精準(zhǔn)狙擊你的興趣點(diǎn)。

而在現(xiàn)實(shí)工程機(jī)械圈子里，來自瑞典的老牌勁旅沃爾沃，也絕對(duì)是行業(yè)里響當(dāng)當(dāng)?shù)拇嬖?/strong>。和樂高一樣，它主打創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，這次兩家聯(lián)手出套裝，說是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”一點(diǎn)不為過。

這款 42215 沃爾沃 EC500 混動(dòng)挖掘機(jī)套裝，共計(jì) 2359 顆粒，還搭載馬達(dá)組件，8 月 1 日正式發(fā)售，官方售價(jià) 399.99 歐元，折合約 430 美元。價(jià)格不低，分量不小，屬于樂高機(jī)械組的高規(guī)格選手。

那么問題來了——這么一臺(tái)積木“挖掘機(jī)巨獸”，到底值不值你“挖個(gè)坑”入手呢？

開箱：盒子、零件、貼紙，一個(gè)也不能少

先說包裝，正方形大盒子，邊緣還套了圈黑色裝飾線，整體感覺蠻有檔次的。正面是霸氣的主視圖，背面展示了挖掘機(jī)屁股和一個(gè)替代拼法。常規(guī)的功能介紹啥的，也都安安靜靜躺在右下角的小圖里。

盒子上還專門強(qiáng)調(diào)：這是款“電動(dòng)”模型。簡單說，它不光是個(gè)靜態(tài)大件，還真能動(dòng)起來！

打開一看，編號(hào)從 1 到 16 的零件袋，外加一個(gè)沒有編號(hào)的大袋子，裝的是一些超大件，比如框架、液壓缸、線性執(zhí)行器之類的硬核部件。

當(dāng)然少不了靈魂三件套：大鏟斗、線性馬達(dá)、還有 Powered Up 智能控制模塊，整臺(tái)挖掘機(jī)的“CPU”。

貼紙和說明書被規(guī)規(guī)矩矩收在一個(gè)硬紙板夾套里，保護(hù)得蠻到位的。說明書分成兩本，封面長得像兩種拼法，其實(shí)就是“拼一半+拼另一半”這么個(gè)意思。

貼紙數(shù)量不算太多，但也不是完全輕松應(yīng)付的水平，尤其是這次裁剪得不太利索，有些貼紙只能一點(diǎn)點(diǎn)摳出來，超考驗(yàn)手速和心態(tài)。

照例，說明書一開篇就講了背景故事，還配了一張超大的對(duì)比圖：現(xiàn)實(shí)版沃爾沃 EC500 VS 樂高版。細(xì)節(jié)肯定不可能完全還原，但這對(duì)比照還是挺爽的，喜歡“實(shí)物 VS 樂高”的玩家，這頁絕對(duì)值回票價(jià)。

拼搭環(huán)節(jié)：從底座到“變形金剛”，全流程機(jī)械秀

拼搭是從地基開始的——沒錯(cuò)，先拼底盤和履帶。每邊都有 45 節(jié)履帶片，而且材質(zhì)略軟，手感更貼近現(xiàn)實(shí)工程履帶，細(xì)節(jié)拉滿。

中央是一塊巨大的轉(zhuǎn)盤齒輪，是整個(gè)模型的核心結(jié)構(gòu)，保證上部駕駛艙可以 360° 原地轉(zhuǎn)。這地方一拼完，你就能感覺到這套模型不是來搞笑的，是真有點(diǎn)東西。

接著就開始進(jìn)入齒輪地獄階段了！這一階段要拼一大堆齒輪，而且是用一堵科技件彩虹墻來“掛”上去。彩色可不是為了美觀，而是幫你在拼的時(shí)候不至于眼花繚亂——畢竟機(jī)械組拼錯(cuò)一個(gè)齒輪，后面全得拆。

說白了，這部分就是模型的“動(dòng)力心臟”，是后續(xù)臂架動(dòng)作的根基。

整臺(tái)模型用上了四個(gè)線性執(zhí)行器，三個(gè)大個(gè)的，一個(gè)小的，負(fù)責(zé)動(dòng)臂、前臂、鏟斗的升降和伸縮。看著這些執(zhí)行器一點(diǎn)點(diǎn)升起來，真有種“這臺(tái)挖掘機(jī)能干活”的錯(cuò)覺。

尤其是動(dòng)臂部分的聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，左右執(zhí)行器一起升降，確保不會(huì)“歪頭”，這設(shè)計(jì)確實(shí)靠譜，典型的樂高機(jī)械組風(fēng)格——追求真實(shí)機(jī)械邏輯，不光是拼個(gè)樣子貨。

模型尾部的變速機(jī)構(gòu)，聽起來像賽車的，但在這里，它是用來切換動(dòng)力輸出方向的。

一個(gè)馬達(dá)，配合變速機(jī)構(gòu)，就能控制不同部位——比如讓它轉(zhuǎn)駕駛艙、抬動(dòng)臂、伸前臂、甚至控制鏟斗，全靠這套系統(tǒng)分流動(dòng)力。

上面有一排離合齒輪，下面是防滑離合齒輪，這種結(jié)構(gòu)一看就是考慮到“電機(jī)燒了誰賠”的問題，設(shè)計(jì)師太懂了。

而且旁邊還有一組齒輪組，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和扭矩，不同動(dòng)作就可以分開調(diào)節(jié)快慢。要精細(xì)，就來慢的；要有力，就配大扭矩。

這就不只是“能動(dòng)”，而是“動(dòng)得精準(zhǔn)”。

接下來就是拼臂架、機(jī)械臂、外殼啦！先拼粗壯的下臂，加入萬向節(jié)、長軸、第三個(gè)線性執(zhí)行器。

值得一提的是，這次出現(xiàn)了全新的三角連接件，黑黃兩色都有，首次亮相，表現(xiàn)相當(dāng)驚艷，結(jié)構(gòu)穩(wěn)又有型。

拼上駕駛艙部分，還能看到亮眼的藍(lán)綠配色座椅、艙門、電源開關(guān)蓋板……細(xì)節(jié)拿捏得死死的，視覺效果一流。

頂部護(hù)欄用的是一堆橙色桿件、硬質(zhì)軟管，拼起來不復(fù)雜，但完成后看上去特別有那種“工程機(jī)安全護(hù)欄”的味道，工業(yè)風(fēng)拉滿。

還有一個(gè)結(jié)實(shí)的蓋板，蓋住尾部電線，既保護(hù)又美觀，結(jié)構(gòu)黨可以放心點(diǎn)贊。

最后的拼搭聚焦在挖掘機(jī)手臂末端。

固定工具附件的裝置，用了橡皮筋+夾緊機(jī)制，可以輕松替換不同工具。不過這個(gè)鎖定結(jié)構(gòu)有點(diǎn)“反人類”，太容易誤碰卡住了。不如配個(gè)馬達(dá)直接控制電鎬，科技感也能提升不少。

鏟斗一裝上，整機(jī)就大功告成！

備用工具是個(gè)氣動(dòng)錘，靠手動(dòng)裝置模擬敲擊動(dòng)作，說實(shí)話有點(diǎn)違和。打擊幅度太小，速度太快，看起來反而不自然。不過好歹能動(dòng)，也算是個(gè)“聊勝于無”的小彩蛋。

完成體驗(yàn)：沉甸甸的真男人玩具！

拼完的 EC500 混動(dòng)挖掘機(jī)，分量感十足，不像玩具，更像一個(gè)縮小的工業(yè)模型。

挖臂、鏟斗這些部位都能動(dòng)，而且還能 360° 旋轉(zhuǎn)。不過動(dòng)作速度真不算快——舉個(gè)例子，動(dòng)臂從升到降需要四分鐘……加速 10 倍的動(dòng)圖可能看起來很爽，實(shí)際操作時(shí)可別著急哈。

總結(jié)：買不買，看你是結(jié)構(gòu)黨還是玩法黨

這臺(tái)沃爾沃 EC500 混動(dòng)挖掘機(jī)，從外觀到拼搭都非常優(yōu)秀，特別適合愛研究結(jié)構(gòu)和動(dòng)力的玩家。拼起來既有挑戰(zhàn)，也能學(xué)到不少知識(shí)。

但它的玩法就稍顯單調(diào)，動(dòng)作慢，聲音大，想要“遙控車”的可能會(huì)有點(diǎn)失望。

如果你喜歡結(jié)構(gòu)研究、拼搭過程中的成就感，那它絕對(duì)值票價(jià)；但如果你更注重可玩性和遙控體驗(yàn)，可能就會(huì)覺得 430 美元“有點(diǎn)貴”。

不過說不定你能二改出個(gè)遙控版呢？到時(shí)候就真成你家客廳的“小型工地”了。

來源：brothers-brick 編譯：酷玩潮