在電車智能體驗“碾壓”油車的輿論聲中，上汽奧迪聯(lián)手華為乾崑智駕，給出了一個里程碑式的答案。8月1日，全球首款搭載華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)的燃油車——全新上汽奧迪A5（參數(shù)丨圖片）L Sportback正式上市，限時臻享價25.99萬元起，直指油車智能化痛點。

油車黨福音：華為乾崑智駕“上車”，體驗比肩新勢力

要知道，燃油車在全球及中國市場仍占據(jù)半壁江山。但傳統(tǒng)油車用戶長期面臨一個困境：既留戀燃油車的駕駛質感，又渴望擁有媲美電車的智能體驗。奧迪A5L Sportback的破局之道，正是深度融合華為乾崑智駕。

依托奧迪全新PPC豪華燃油平臺及新一代電子電氣架構的高拓展性，A5L Sportback成功整合了華為乾崑智駕這一“高階大腦”。硬件上實打實堆料：全車配備30余個高精度傳感器，包含12顆高清攝像頭、6個毫米波雷達及12顆超聲波雷達，更關鍵的是搭載了2顆帶恒溫除塵系統(tǒng)的激光雷達，構建起覆蓋遠、中、近全距離的感知網(wǎng)絡。這套系統(tǒng)讓A5L Sportback在復雜路況下依然能精準感知環(huán)境，為全場景智能駕駛打下堅實基礎。

華為智能汽車解決方案BU產(chǎn)品營銷部部長聶奕強調：“乾崑智駕的核心不是炫技，而是讓用戶真正‘高速放心開、城區(qū)舒心用、泊車沒難度’。”這意味著用戶在日常通勤、高速巡航乃至狹窄車位泊入時，都能獲得接近L2+級的流暢智能輔助體驗，燃油車智能化天花板被一舉捅破。

德系駕控底蘊未丟，性能依舊能打

智能化之外，A5L Sportback骨子里的運動基因依然強悍。動力搭載第五代EA888發(fā)動機，配合VTG可變渦輪增壓技術及輕混系統(tǒng)，零百加速僅需5.6秒，澎湃動力隨叫隨到。底盤采用前后五連桿獨立懸架+漸進式轉向系統(tǒng)，部分車型更標配賽道級S-Sport運動懸架與CDC自適應懸架，在quattro四驅加持下，實現(xiàn)了德系豪華車獨有的“穩(wěn)中帶颯”駕控質感。

顏值即正義：經(jīng)典溜背煥新登場

作為“最美奧迪”家族新成員，A5L Sportback保留了標志性大溜背造型、無框車門及黃金比例車身線條。五門掀背設計兼顧流暢美感和實用后備廂空間。座艙內，新一代智能豪華設計語言搭配PDLC可調光全景天幕、多向電動調節(jié)/通風/按摩座椅，營造出科技感與豪華感并重的駕乘空間。

價格夠狠，油車智駕新標桿立住了

此次新車共推出六款配置，限時售價25.99萬元起。以豪華品牌中型轎跑身份，結合首搭華為高階智駕的里程碑意義，這個定價策略可謂極具侵略性。它不僅是奧迪擁抱智能化的關鍵一步，更向市場宣告：燃油車的智能體驗，同樣可以做到頂級水準。

上汽奧迪A5L Sportback的核心意義在于：它首次讓傳統(tǒng)燃油車用戶無需向“駕駛樂趣”妥協(xié)，就能獲得頭部新勢力般的智能駕駛體驗。華為乾崑智駕的深度賦能，加上奧迪自身的豪華與性能積淀，重新定義了智能時代燃油車的價值標準。