人到中年，我想大家在享受家庭幸福的同時(shí)，心中仍有一顆“仗劍走天涯”的少年心。那么是否有這樣一輛既能兼顧全家出行，又能讓自己去往“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的車(chē)呢？

最近開(kāi)啟預(yù)售的一汽-大眾全新攬境（參數(shù)丨圖片），或許就是一輛能滿足“既要又要還要”的車(chē)，不僅空間能裝下全家，而且動(dòng)力夠強(qiáng)、配置豐富。

全新攬境預(yù)售價(jià)為29.99萬(wàn)元起，并且即日起至上市日前，下訂并交付定金還可以享受3000元抵6000元的定金膨脹禮。全新攬境的定價(jià)已經(jīng)告訴大家，現(xiàn)在可以花更少的錢(qián)，開(kāi)更好的車(chē)。

如果要做到讓家里每個(gè)人都滿意，那么空間一定要足夠大，不然坐著憋屈的話，就談不上舒適性。

全新攬境提供6座和7座版本，擁有同級(jí)第一的5168mm車(chē)長(zhǎng)，另外車(chē)寬2002mm、車(chē)高1792mm，軸距為2980mm，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均領(lǐng)先對(duì)手，再加之有著87.2%的同級(jí)最高得房率，使得車(chē)內(nèi)空間足夠富裕。

就拿我們的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，全新攬境6座版對(duì)一位近1.8m的成年男性而言，不僅過(guò)道進(jìn)出不擁擠，而且在保證第二排空間充裕的情況下，三排腿部、頭部空間都很寬敞，也就是說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易疲憊。總而言之，全新攬境的每個(gè)座位都做到了不妥協(xié)，完美匹配家庭出行場(chǎng)景。

再來(lái)看動(dòng)力，全新攬境全系升級(jí)了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，相比國(guó)產(chǎn)上一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升23.5%，峰值扭矩提升14.3%，比如高功率版本最大功率從162kW提升至200kW，峰值扭矩從350N·m提升至400N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還是堪稱“黃金動(dòng)力搭檔”的7速濕式雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間更是從9.2秒縮短到了7.5秒。

如果日常在城區(qū)使用，那么全新攬境無(wú)論是起步加速還是高速巡航，都能讓你感受到明顯的動(dòng)力提升；再加之大眾經(jīng)典的4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，如果想去“野”一把，那么全新攬境也能讓你輕松翻山越嶺。

值得一提的是，第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)可調(diào)機(jī)油泵、VTG、集中式中冷、500Bar噴射等硬件升級(jí)，使得全新攬境的油耗大幅降低，比如標(biāo)準(zhǔn)功率版本的百公里綜合油耗下降了0.43L（WLTC工況，下同），低至7.45L(380TSI版本)，算下來(lái)一年也能省下上千元。而且第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)還將CO?排放降低了3.2g/km，排放水平遠(yuǎn)低于國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的限值，已經(jīng)為更嚴(yán)格的國(guó)7標(biāo)準(zhǔn)做好了充分準(zhǔn)備。

換言之，買(mǎi)全新攬境就不用再糾結(jié)選擇家庭還是自己，因?yàn)樗鼝偧腋鼝偧骸?/p>

智能化的全面升級(jí)，則讓全新攬境的實(shí)用性大幅提升。先來(lái)看硬件層面，全新攬境座艙內(nèi)搭載了“15英寸中控大屏+11.6英寸副駕娛樂(lè)屏+10.25英寸儀表”組成的大屏組合，科技感跟新勢(shì)力車(chē)型不相上下，并且內(nèi)置主流的高通8155芯片，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢性、靈敏度也有保障。

軟件層面同步升級(jí)，交互界面更人性化，全新HMI人機(jī)交互界面以地圖為底，左側(cè)為智能卡片，支持上下滑動(dòng)，還可左右翻頁(yè)以及用戶自定義。

功能方面，全新攬境對(duì)語(yǔ)音交互、導(dǎo)航體驗(yàn)、遠(yuǎn)程控車(chē)、手機(jī)車(chē)輛互聯(lián)等功能進(jìn)行了大幅升級(jí)。比如語(yǔ)音交互采用行業(yè)TOP的科大訊飛語(yǔ)音技術(shù)，支持多種方言識(shí)別、雙音區(qū)20s連續(xù)對(duì)話、400+功能交互等；再比如導(dǎo)航方面，全新攬境不但能顯示車(chē)道信息，還能基于大數(shù)據(jù)顯示紅綠燈狀態(tài)、倒計(jì)時(shí)讀秒，讓道路信息一目了然。

同時(shí)，全新攬境還搭載疲勞駕駛提醒、開(kāi)門(mén)預(yù)警、緊急避讓輔助等多項(xiàng)安全功能，不管你是城區(qū)通勤，還是去戶外探險(xiǎn)，都能全方位守護(hù)安全。

可以看出，全新攬境的升級(jí)并非為智能化而智能化，而是全部從最實(shí)用的角度出發(fā)，讓我們用起來(lái)更方便。

全新攬境的實(shí)用還體現(xiàn)在品質(zhì)上。我們之前去了一趟西北高原地區(qū)自駕，在路上很少看到新勢(shì)力品牌，幾乎都是一汽-大眾等傳統(tǒng)品牌。由此看來(lái)，只有全新攬境這種品質(zhì)可靠的車(chē)，才能讓大家“野”得放心。

我們知道，一汽-大眾一直以來(lái)秉持著德系嚴(yán)謹(jǐn)標(biāo)準(zhǔn)，全新攬境更是如此，比如光是發(fā)動(dòng)機(jī)就歷經(jīng)了持續(xù)300小時(shí)的1000℃極熱耐久測(cè)試，以及連續(xù)3000次循環(huán)的極寒極熱切換等多種極端工況的測(cè)試，以此來(lái)保障發(fā)動(dòng)機(jī)在各種場(chǎng)景下都能穩(wěn)定輸出。

什么是中大型SUV旗艦品質(zhì)？我想全新攬境已經(jīng)給出了標(biāo)準(zhǔn)答案。

經(jīng)過(guò)多項(xiàng)升級(jí)后，全新攬境的綜合實(shí)力十分硬核，官方現(xiàn)在已經(jīng)公布了450四驅(qū)車(chē)型的預(yù)售價(jià)為29.99萬(wàn)-31.99萬(wàn)元。目前官方還提供3000元抵6000元的定金膨脹禮，相當(dāng)于變相優(yōu)惠3000元。

作為對(duì)比，現(xiàn)款攬境四驅(qū)車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)同樣是29.99萬(wàn)元起。而全新攬境在動(dòng)力、智能化等方面大幅升級(jí)的情況下，新車(chē)價(jià)格并未提升，足以可見(jiàn)一汽-大眾的誠(chéng)意。

其實(shí)中大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，全新攬境的同級(jí)對(duì)手就包括上汽大眾途昂Pro、長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者等熱銷(xiāo)車(chē)型。不過(guò)和同級(jí)車(chē)相比，全新攬境的優(yōu)勢(shì)明顯。

途昂Pro的指導(dǎo)價(jià)為30.99萬(wàn)-35.99萬(wàn)元，對(duì)比之下全新攬境的預(yù)售價(jià)起步低1萬(wàn)元。并且按照現(xiàn)在的“套路”，全新攬境的正式上市價(jià)可能還會(huì)更低。如果真是這樣，那么全新攬境的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將會(huì)更大。

同時(shí)全新攬境的長(zhǎng)寬高均優(yōu)于途昂Pro（5158mm×1991mm×1788mm），第三排空間更為寬敞，也更適合全家出行。并且途昂Pro僅有7座版本，要想買(mǎi)大6座車(chē)型，還得看全新攬境。

長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者的指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)-39.98萬(wàn)元，對(duì)比之下全新攬境的價(jià)格也更香。并且得益于換裝第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，全新攬境的油耗更低，標(biāo)準(zhǔn)功率版本的綜合油耗低至7.45L/100km，而長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者的油耗最低也要8.86L/100km。

無(wú)論是跟自己比還是跟同級(jí)對(duì)手比，全新攬境在空間、油耗等方面都更香，而且價(jià)格還更低，是否物超所值，相信大家心中已有答案。

總的來(lái)看，全新攬境在空間、動(dòng)力、智能化、品質(zhì)等方面均擁有硬核實(shí)力。不管是家庭出行，還是戶外郊游，全新攬境皆能一車(chē)滿足。

即使中大型SUV市場(chǎng)高手云集，但全新攬境擁有著遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)的質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)，是名副其實(shí)的中大型SUV首選。

值得關(guān)注的是，全新攬境將于8月正式上市，目前實(shí)車(chē)已經(jīng)到店。百聞不如一見(jiàn)，如果最近有購(gòu)買(mǎi)中大型SUV的計(jì)劃，那么全新攬境值得大家到店體驗(yàn)一番～