近日

廣佛東環(huán)、琶洲支線

新白廣竹料站至機場T2站段城際鐵路

順利通過初步驗收

標志著三條城際線路

朝著開通運營邁出重要的一步

廣佛東環(huán)

起于廣州南站（不含），途經(jīng)番禺區(qū)、黃埔區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)，終點竹料站（不含），依次設大石站、科學中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龍洞站、大源站、太和站8座車站，全長46.53公里。

新白廣竹料站至機場T2站段

新白廣城際共設車站13座，是廣清、莞惠、穗深城際連接線。其中，新白廣竹料站至機場T2站段全長11.29公里，設竹料站、白云機場東站、白云機場南站3座車站，設計行車速度160公里/小時。

琶洲支線

琶洲支線全長17.54公里，起點為珠三角城際軌道廣佛環(huán)線琶洲站（不含），接入佛莞城際蓮花站（不含），全線設大學城東站、化龍站2座車站，設計行車速度160公里/小時。

7月下旬，在廣東省交通運輸廳的指導下，廣州市交通運輸局成立了初步驗收委員會，并設置了工務、電務、供電等十個專業(yè)驗收組，經(jīng)添乘檢查線路、抽查內業(yè)資料，以及聽取靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、工程建設、工程質量監(jiān)督等情況匯報，廣佛東環(huán)、琶洲支線、新白廣竹料站至機場T2站段順利通過初步驗收。

據(jù)了解

三條城際線路

均由廣州地鐵集團珠三角城際軌道公司

負責建設

此前，廣州市人民政府新聞辦公室召開廣州城市品質提升工作專題新聞發(fā)布會（2025年第11場）。會議透露，在十五運會開幕前，廣州計劃建成開通廣佛東環(huán)城際、穗莞深城際琶洲支線、新白廣城際竹料站至機場T2站段。

三條城際鐵路開通運營后

將與廣肇城際鐵路番禺站

廣惠城際鐵路廣州蓮花山站

廣州東環(huán)城際鐵路白云機場北站相銜接

與沿線多條高鐵和地鐵高效換乘

串聯(lián)起廣州南站、廣州北站

白云機場等重要交通樞紐

實現(xiàn)肇慶、佛山、廣州

東莞、惠州、清遠等六市的快速通達

屆時，珠三角城際將實現(xiàn)

從“線型布局”向“網(wǎng)絡運營”的飛躍

對助力“軌道上的大灣區(qū)”建設

以及深化區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有重大意義

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來源：廣東城際 廣州地鐵 信息時報 白云融媒往期

--THE END--

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