《蘇州日?qǐng)?bào)》警方紅綠燈專版

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《太倉(cāng)“百企千員”撬動(dòng)警企共治新格局——

為文明交通提升注入強(qiáng)勁動(dòng)能》

今年，太倉(cāng)市重點(diǎn)企業(yè)廠區(qū)周邊，一場(chǎng)靜水深流的變革正在發(fā)生：以往上下班高峰常見的電動(dòng)自行車頭盔佩戴不齊、闖紅燈等亂象顯著減少，企業(yè)門前交通秩序井然有序。變化的背后，是太倉(cāng)市交警對(duì)全市道路交通文明工程提升行動(dòng)的迅速響應(yīng)與精準(zhǔn)落地。根據(jù)全市部署，行動(dòng)劍指“車輛闖紅燈、電動(dòng)自行車不戴盔、行人闖紅燈、車窗拋物”四類不文明頑疾，太倉(cāng)交警以“百企千員”行動(dòng)為支點(diǎn)，撬動(dòng)警企共治，為文明交通注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

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高位響應(yīng)，從市級(jí)藍(lán)圖到太倉(cāng)落子

根據(jù)蘇州市委市政府對(duì)道路交通文明工程提升行動(dòng)的高規(guī)格部署，劍指車輛行人闖紅燈、電動(dòng)自行車不戴頭盔、車窗拋物等“城市頑疾”。方案旗幟鮮明地要求全市公安機(jī)關(guān)強(qiáng)化“社會(huì)協(xié)同共治”，特別指出要“強(qiáng)化警企聯(lián)動(dòng)共治”，以千人以上大型企業(yè)為重點(diǎn)，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，將員工文明出行納入內(nèi)部管理，并在廠區(qū)門口開展勸導(dǎo)。

太倉(cāng)，作為蘇州重要的制造業(yè)基地，企業(yè)密集、員工眾多，涉企通勤交通管理壓力顯著。面對(duì)市級(jí)部署，太倉(cāng)交警沒有停留于簡(jiǎn)單復(fù)制，而是敏銳捕捉到轄區(qū)特色：企業(yè)是交通參與的重要單元，更是文明培育的關(guān)鍵源頭。傳統(tǒng)的“路面嚴(yán)管”雖不可或缺，但若能激活企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力，將管理觸角延伸至廠門之內(nèi)、員工之中，無疑能事半功倍。于是，“安全企航 益企共享”的“百企千員”行動(dòng)應(yīng)運(yùn)而生，精準(zhǔn)聚焦企業(yè)廠區(qū)周邊秩序混亂、員工安全意識(shí)薄弱、涉企事故易發(fā)、專業(yè)服務(wù)供給不足等痛點(diǎn)，將市級(jí)“警企共治”的普遍要求，轉(zhuǎn)化為具有太倉(cāng)辨識(shí)度的系統(tǒng)性解決方案。

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機(jī)制創(chuàng)新，四大支柱激活共治潛能

隨著覆蓋32家重點(diǎn)企業(yè)、近百名安全負(fù)責(zé)人的“服務(wù)樞紐”正式啟動(dòng)，太倉(cāng)警企共治的四大核心機(jī)制同步構(gòu)建，精準(zhǔn)對(duì)接并深化了市級(jí)行動(dòng)方案中的共治要求。

“互通互聯(lián)”機(jī)制：打通信息與求“雙循環(huán)”。交警部門變被動(dòng)等待為主動(dòng)服務(wù)，通過樞紐精準(zhǔn)推送路況預(yù)警、事故分析、政策法規(guī)及業(yè)務(wù)指南，實(shí)現(xiàn)“信息精準(zhǔn)滴灌”。更重要的是建立了“企業(yè)訴求閉環(huán)響應(yīng)系統(tǒng)”——通行證辦理、設(shè)施優(yōu)化、隱患整治等難題，通過此通道高效流轉(zhuǎn)、限時(shí)辦結(jié)。

“數(shù)智安宣”機(jī)制：科技賦能精準(zhǔn)宣教。太倉(cāng)首批7家“數(shù)智交通安全宣傳示范企業(yè)”掛牌，交警深入廠區(qū)，利用電子屏、內(nèi)部App、線上課堂等渠道，開展56場(chǎng)場(chǎng)景化、互動(dòng)式宣教。利用“慧眼”智管平臺(tái)，精準(zhǔn)捕捉企業(yè)員工高頻違法行為（如未戴盔、闖紅燈），并通過系統(tǒng)定向推送警示教育信息，實(shí)現(xiàn)了對(duì)市級(jí)“精準(zhǔn)宣傳”“短信提醒”“分級(jí)分類管理”要求的創(chuàng)造性落地，將科技管維的觸角延伸至企業(yè)內(nèi)部。

“共建共治”機(jī)制：壓實(shí)責(zé)任激發(fā)內(nèi)力。太倉(cāng)交警強(qiáng)化對(duì)企業(yè)安保力量的勸導(dǎo)與處置培訓(xùn)，使其成為廠區(qū)門口秩序維護(hù)的“第一道防線”。同時(shí)推動(dòng)企業(yè)將員工交通安全行為，尤其是佩戴頭盔、遵守信號(hào)燈等市級(jí)重點(diǎn)整治內(nèi)容納入內(nèi)部考核，探索與經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲掛鉤。將文明出行內(nèi)化為企業(yè)管理制度和文化的一部分，從源頭上減少交通違法，是對(duì)市級(jí)“探索實(shí)行經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲等內(nèi)部處罰措施”“依托門前視頻監(jiān)控開展戴盔率測(cè)評(píng)”要求的實(shí)質(zhì)性響應(yīng)。

“網(wǎng)格專員”機(jī)制：服務(wù)下沉精準(zhǔn)治理。將轄區(qū)科學(xué)劃分為9個(gè)專屬企業(yè)服務(wù)網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格配備專屬責(zé)任民警，變“坐等上門”為“主動(dòng)下沉”。民警化身“網(wǎng)格專員”，常態(tài)化深入企業(yè)巡查走訪，動(dòng)態(tài)掌握交通狀況，精準(zhǔn)指導(dǎo)內(nèi)部安全管理。指導(dǎo)企業(yè)建立“自查+管控”隱患聯(lián)防機(jī)制，將安全管理的神經(jīng)末梢延伸至企業(yè)門內(nèi)。這種“一網(wǎng)格一巡警”的模式，確保了各項(xiàng)文明提升要求能在企業(yè)層面得到最直接、最精準(zhǔn)的貫徹和反饋。

短短數(shù)月，太倉(cāng)“百企千員”行動(dòng)以其獨(dú)特的“警企共治”模式，在打通交管服務(wù)“最后一公里”的同時(shí)，也為全市道路交通文明工程提升交出了一份亮眼的“太倉(cāng)答卷”。

當(dāng)交警網(wǎng)格員的身影成為企業(yè)園區(qū)熟悉的風(fēng)景，當(dāng)安全頭盔的佩戴從強(qiáng)制要求內(nèi)化為員工的自覺習(xí)慣，當(dāng)企業(yè)大門外的交通秩序煥然一新——這背后是管理向服務(wù)的深刻轉(zhuǎn)身，是“單打獨(dú)斗”向“社會(huì)共治”的格局之變。

隨著太倉(cāng)交警計(jì)劃進(jìn)一步拓寬企業(yè)覆蓋面，深化數(shù)智賦能，警企聯(lián)動(dòng)共治的道路交通文明新圖景正徐徐鋪展，為蘇州“個(gè)個(gè)講文明、人人愛蘇州”的美好愿景注入澎湃的太倉(cāng)力量。

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