小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在昨晚P7發(fā)布會(huì)之后的采訪中表示，小鵬可以一年在AI訓(xùn)練上花20億，為什么不能在設(shè)計(jì)上也花20億？何小鵬表示對(duì)未來小鵬新車的要求是在造型做好的情況下再談其他的，從這一點(diǎn)來看，小鵬汽車在以后會(huì)比較重視外觀設(shè)計(jì)。

昨晚發(fā)布的是全新的小鵬P7，但有意思的是這場(chǎng)發(fā)布并沒有公布預(yù)售價(jià)，并且已經(jīng)開啟預(yù)售；小鵬官方的數(shù)據(jù)顯示，全新小鵬P7開售六分多鐘，預(yù)售量已經(jīng)超過10000臺(tái)，從這個(gè)預(yù)售數(shù)據(jù)來看，小宅猜測(cè)新款小鵬P7大概率是要成功的。

配置方面，全新小鵬P7長(zhǎng)寬高分別為5017mm、1970mm、1407mm，軸距為3008mm，車輛采用全鋁前雙叉臂加后五連桿懸架結(jié)構(gòu)+雙腔空氣懸架，全系列標(biāo)配800V架構(gòu)，車輛全系標(biāo)配三顆圖靈芯片，算力也達(dá)到了2250TOPS。

新款小鵬P7能吸引消費(fèi)者，好看的外觀是一方面，不錯(cuò)的配置也是比較重要的基礎(chǔ)；當(dāng)然，目前來看小鵬P7的配置是中規(guī)中矩的，如果定價(jià)在20萬(wàn)元到30萬(wàn)元之間，這個(gè)配置是絕對(duì)夠打的，800V平臺(tái)、2250TOPS算力，同價(jià)位的車型中也是比較出色的。

作為一款純電轎跑，小宅認(rèn)為新款小鵬P7的對(duì)手主要是小米SU7和特斯拉Model 3，其中小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版、小米SU7 Pro和特斯拉Model 3都是400V架構(gòu)，小米SU7的算力只有84TOPS，因此小鵬P7在架構(gòu)、算力上都是有優(yōu)勢(shì)的。

至于外觀，小宅認(rèn)為見仁見智。

第一，小米SU7的外觀是有爭(zhēng)議，無論是借鑒了保時(shí)捷也好，借鑒了法拉利也好，借鑒了蘭博基尼也好，但外觀總歸是好看的，這也是很多消費(fèi)者選擇小米SU7的原因；特別是今年，小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版的硬件配置其實(shí)已經(jīng)相對(duì)落后了，依舊有很多消費(fèi)者選擇小米SU7，很大一部分原因就是外觀好看。

第二，特斯拉Model 3的外觀設(shè)計(jì)也是很好看的，原創(chuàng)度也比較高，只是在舒適性配置和智能化配置上，國(guó)產(chǎn)品牌還是有一定優(yōu)勢(shì)的；有意思的是小鵬P7采用的是和特斯拉Model 3一樣的純視覺智能輔助駕駛技術(shù)，這方面兩個(gè)品牌似乎不謀而合。

新款小鵬P7的外觀原創(chuàng)度也很高，并且小宅認(rèn)為是很好看的，另外小鵬汽車優(yōu)秀的電控系統(tǒng)和能耗比也說明這款車型的下限是很高的，算是一款買了不會(huì)錯(cuò)的車型；另外，小鵬P7的車漆、內(nèi)飾和輪轂都有比較多的選項(xiàng)，這對(duì)于喜歡個(gè)性化定制的消費(fèi)者來說也是一件好事兒。

為了好的設(shè)計(jì)，何小鵬表示在上海租了兩棟樓給造型團(tuán)隊(duì)，在設(shè)計(jì)方面會(huì)投入比較大的資源。

小鵬MONA M03的成功，小宅認(rèn)為和好看的外觀有很大的關(guān)系，畢竟這個(gè)價(jià)位的車型設(shè)計(jì)大都比較中規(guī)中矩，部分車型甚至可以說是丑，但小鵬MONA M03的轎跑外觀設(shè)計(jì)確實(shí)可以吸引很多消費(fèi)者的關(guān)注，所以即便是硬件不具備優(yōu)勢(shì)的情況下，小鵬MONA M03也可以取得成功。

所以好看的外觀確實(shí)是優(yōu)勢(shì)，小鵬在這個(gè)方面做大量的投入也是做差異化競(jìng)爭(zhēng)的一種策略。