美媒《USNI NEWS》報道稱,日本訂購的首批3架F-35B戰(zhàn)斗機已抵達九州新田原空軍基地。隨著F-35B戰(zhàn)斗機的到貨,此前就已進行F-35B起降測試的日本出云級直升機航母,也終于得以正式轉(zhuǎn)職為輕型航母。曾經(jīng)被無數(shù)軍迷熱烈討論的日本輕型航母終于成為了現(xiàn)實。
但日本的這批F-35實在是有點搞笑。原定2023年交付,后來一路推遲至2025年8月;原定4架一起交付,結(jié)果其中一架因意外延期,導致不得不滯留在洛馬工廠內(nèi)進行檢修和維護。并且從出云服役的2015年到2025年的十年時間中,出云已經(jīng)從昔日的心腹大患,變?yōu)榱巳缃竦牟蛔銥閼]。
昔日的日向與出云讓人緊張,如今的日向與出云只能和075坐一桌,這才10年??!
在很長一段時間中,日本海自的軍事實力都強于中國海軍,在平頂船發(fā)展上,日本更是長期領(lǐng)先。2002年3月3日,海軍庫茲涅佐夫級載機巡洋艦2號艦瓦良格號,在不解與質(zhì)疑的聲音中抵達大連。
中國軍迷還在探討,中國到底會不會續(xù)建瓦良格號航母之時,日本已經(jīng)開始了全通甲板直升機航母的設(shè)計工作。2006年5月11日,日本首艘全通甲板直升機護衛(wèi)艦即日向號直升機航母開工,一年之后的2007年8月23日下水。2009年3月18日,日向號宣告服役。
2008年5月30日,日向級直升機航母2號艦伊勢號開工,2009年8月21日下水,2011年3月16日宣告服役,2003年瓦良格號航母抵達大連,2008年瓦良格號航母進入大連造船廠船塢開始續(xù)建,再到2012年9月25日遼寧艦服役。然而短短幾年時間中日本直升機航母數(shù)量也從0變成了2。
當山東艦尚未鋪設(shè)龍骨,中國軍迷還在討論中國第二艘航母長啥樣的時候,日本第二代直升機航母出云級就已開工。2012年1月日本出云級直升機航母一號艦出云號開工,2013年8月下水,2015年3月25日服役。二號艦加賀號,2013年10月開工,2015年8月下水,2017年3月22日服役。
中國第一艘國產(chǎn)航母山東艦航空母艦,則是2015年3月鋪設(shè)龍骨,2017年4月26日下水,2019年12月17日服役。在遼寧艦服役,山東艦剛剛下水的2017年,日本就擁有了兩大兩小4艘全通甲板直升機航母。
在當年日本還是美國的忠奴,看著常駐日本的美國兩棲攻擊艦,沒有一個人會認為,日向級直升機航母和出云級直升機航母會只是直升機航母,兩者專職輕型航母似乎只是一個時間問題而已。中國軍迷與中國海軍,看著日本的直升機航母,說不忌憚那是不可能的。
日向級直升機航母長197米,寬33米,吃水7米,標準排水量13950噸,滿載排水量19000噸;以4臺2.5萬馬力的LM-2500 IEC燃氣輪機為動力,雙軸雙槳共10萬馬力,最大航速30節(jié)。艦上搭載有兩座8聯(lián)裝MK-41垂發(fā),兩門密集陣近防炮,兩座3聯(lián)裝324mm,HOS-303魚雷發(fā)射管。
日向級的機庫,長120米,寬18.5米,高6.2米;日向級機庫不算大。但和同為輕型航母的意大利加里波第號長110米,寬15米,高6米;英國無敵級航母的長150 米,寬12至23米之間,高6.1米。倒也不是不能接受。
日向級前升降機長20米,寬10米,后升降機長20米,寬13米,兩臺升降機均為30噸級直升機。美國用的AV-8B為性能最強的海鷂系列戰(zhàn)斗機。長為14.11米,翼展9.24米,最大起飛重量14噸,日向級的升降機完全能滿足海鷂所需。
出云級直升機航母長248米,寬38米,吃水7.5米,標準排水量19500噸,滿載排水量26000噸;以4臺3.36萬馬力的LM-2500改進型為動力,約13.5萬馬力,雙軸雙舵推進,最高航速30節(jié)。艦載武裝為兩座海拉姆和兩門密集陣。
出云級的機庫+車庫,全長167米,寬21米,高7.2米。從前到后分別為長14.4米用于停放車輛的一號車庫、20米長的前部升降機,43.2米的一號機庫、52.8米的二號機庫,31.2米的整備機庫,以及長7.2米的二號車庫。機庫尺寸整體與意大利加富爾號輕型航母非常相似。
前部升降機長20米,寬13米;后部升降機長15米,寬14米,最大載荷均為30噸。F-35B戰(zhàn)斗機,長15.4米,翼展10.67米,高4.6米,正常起飛重量21.8噸、最大起飛重量27.2噸。出云級直升機航母的升降機遠超直升機航母水平,完全能滿足F-35B所需。
可以說通過輕型航母級的機庫、輕型航母級的升降機完全能肯定,日本設(shè)計日向級、出云級之時,就是按照輕型航母水平設(shè)計的。而出云級在作為輕型航母時,出云級直升機航母可用機庫長度為127米左右,塞下14架左右的F-35B戰(zhàn)斗機沒什么問題的。
還在使用霹靂-12空空導彈的殲-15,本質(zhì)上就是上艦版的殲-11B,或者說中國版蘇-33,各方面性能真的只能說解決了有無的問題外加腿比較長。殲-11的雷達并不出色,遇上采用隱身設(shè)計的F-35B戰(zhàn)斗機時,勢必會非常的被動。
噸位大但數(shù)量少且艦載機質(zhì)量一般的遼寧艦,在對付擁有F-35B的出云級時,只能利用戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)半徑優(yōu)勢風箏日本航母,一旦雙方艦載機距離拉近,遼寧艦會迅速處于下風。所以說當年關(guān)于日本海自非常強大的文章真的很多很多。
然而,萬萬沒想到,2015年就開始服役的出云級航母,航母化的節(jié)奏慢的出奇。
出云號在2021年完成第一階段航母化改造,并在2021年10月3日首次起降了美國海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B;加賀號在2023年中旬完成第一階段改造,2024年10月20日首次起降馬潤的F-35B。這倆還打算在2027、2028接受第二階段改造。
并且日本訂購的F-35B交付速度實在是慢了點。2018年日本決定引進42架F-35B戰(zhàn)機,8架用來訓練,備用,另外32架則分成兩個由16架F-35B構(gòu)成的艦載機中隊,2019年8月宣布正式引進,原定交付時間為2023年,但交付時間被一路推遲到2025年8月初。交付的時候又出幺蛾子了,原定首批4架一起交付,其中一架不知道發(fā)生了什么故障,未能和其他3架一同抵達日本。
日本等F-35B戰(zhàn)斗機的這幾年,殲-15T、殲-15DH、殲-15T量產(chǎn)了,中國殲-35艦載中型隱身戰(zhàn)斗機成功完成了從試飛到服役的全過程,當下遼寧艦已經(jīng)進行了殲-35起降測試,中國現(xiàn)役殲-35數(shù)量已經(jīng)遠多于日本F-35B戰(zhàn)斗機數(shù)量(參加閱兵的殲-35都比日本的F-35B多)
甚至于由于九州島附近居民對F-35B戰(zhàn)斗機的抗議,以至于在9月份之前,F(xiàn)-35B不會在九州新田原空軍基地進行垂直起降訓練。此前計劃在馬毛島訓練來著,但馬毛島的基地交付時間推遲到了2030年??梢哉f日本輕型航母離迎來日本自己的艦載機還有一段不短的距離。
可以說看看艱難推進的出云級輕型航母與出云級配套的F-35B,再看看突飛猛進的中國航母與中國艦載機,只能由衷的說一句2015年的軍迷誰敢相信日本在2025年都用不上垂直起降戰(zhàn)斗機,這才10年的時間啊 !
日本的4萬噸航母計劃和6萬噸航母計劃也該出來了吧,怎么還沒點動靜呢,日本咋就拉成這樣了呢?
甚至于考慮到近兩年國產(chǎn)垂直起降戰(zhàn)斗機的相關(guān)專利也看見過不少,中國在研發(fā)垂直起降戰(zhàn)斗機是不爭的事實。盡管由于有限級低,研發(fā)速度有點慢,但出云更慢?,F(xiàn)階段盤子都在懷疑等出云用上F-35B了,075是不是也要用上國產(chǎn)版垂直起降戰(zhàn)斗機了……
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