最近，網(wǎng)上又冒出一組關(guān)于新款問(wèn)界M7（參數(shù)丨圖片）的實(shí)車(chē)照，而這回車(chē)身刷了種銀色漆，看起來(lái)挺新鮮的，還沒(méi)官方名字呢。

念寒沒(méi)記錯(cuò)的話，之前他們只對(duì)外公布過(guò)海島藍(lán)、珊瑚紅、黑白四種顏色，順帶可選黑曜套件。

據(jù)說(shuō)啊，這車(chē)九月就正式亮相了，我倒好奇它會(huì)不會(huì)攪動(dòng)中大型SUV這池水吧...

車(chē)頭用上了家族鯤鵬風(fēng)格，燈組扁平，中間一條貫穿飾條，環(huán)形LED日行燈亮堂堂的。

側(cè)面輪廓跟現(xiàn)款差不多，但換了半隱藏門(mén)把手，下邊還加了鍍鉻條，顯得精致點(diǎn)。

尺寸拉長(zhǎng)了，長(zhǎng)5080毫米，寬1999，高1780，軸距3030毫米，比老款長(zhǎng)60寬54高20，軸距多210毫米，空間應(yīng)該更寬敞了，定位中大型SUV，坐五、六個(gè)人不成問(wèn)題。

可選黑曜套件的話，前臉標(biāo)識(shí)黑化，前唇側(cè)裙車(chē)窗都加黑條，翼子板也黑處理，五輻黑輪輞配紅卡鉗，視覺(jué)上更運(yùn)動(dòng)。

駕駛輔助是華為ADS 4，頂上192線激光雷達(dá)，后頭高精度固態(tài)激光，12超聲波5個(gè)4D毫米波雷達(dá)，11攝像頭，車(chē)頭三雷達(dá)矩陣，尾部?jī)山抢走_(dá)，還有艙內(nèi)激光方案，智駕水平估計(jì)又上臺(tái)階。

動(dòng)力分增程和純電兩種，都可選單電機(jī)兩驅(qū)或雙電機(jī)四驅(qū)。增程用HG15T增程器，功率118千瓦，比現(xiàn)款1.5T多6千瓦，兩驅(qū)電機(jī)227千瓦，四驅(qū)前后165和227千瓦。

純電兩驅(qū)也227千瓦，四驅(qū)160和227千瓦。電池增程有37和53千瓦時(shí)，工信純電續(xù)航165、175、242、251公里。

官方說(shuō)綜合超1600公里。純電最高100千瓦時(shí)，續(xù)航過(guò)700公里，不過(guò)測(cè)試工況沒(méi)細(xì)說(shuō)。

現(xiàn)款問(wèn)界M7主打增程中大型SUV，競(jìng)品像理想L6，價(jià)位24.98到27.98萬(wàn)，阿維塔11增程27.99到29.99萬(wàn)。

純電版來(lái)了，估計(jì)對(duì)上小鵬G9，24.88到27.88萬(wàn)。

根據(jù)查到的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2025年7月銷(xiāo)量4273輛，之前6月5411，5月4139，整體在5千左右晃蕩，不算爆但穩(wěn)。

今年上半年，問(wèn)界M7在30萬(wàn)級(jí)新勢(shì)力里銷(xiāo)量領(lǐng)頭，累計(jì)過(guò)3萬(wàn)臺(tái)，用戶(hù)基數(shù)大，軟件迭代快。

說(shuō)起口碑，我看過(guò)些車(chē)主的反饋情況，很多人夸它駕駛順手，動(dòng)力一腳下去超車(chē)不費(fèi)勁，空間大適合家用，智駕靠譜不慌張。

品牌凈推薦值82分，高認(rèn)可度，售后服務(wù)也滿(mǎn)意，權(quán)益分95.53，遠(yuǎn)超平均。

當(dāng)然，也有人吐槽油耗在城市堵車(chē)時(shí)高點(diǎn)，純電續(xù)航冬天打折，但總體4分好評(píng)，智能SUV里算拔尖。

市場(chǎng)趨勢(shì)看，增程車(chē)銷(xiāo)量堅(jiān)挺，增速快，抗沖擊強(qiáng)，問(wèn)界雙軌并行增程純電，降低成本，向電動(dòng)化邁進(jìn)。

純電版補(bǔ)齊空白，能跟小鵬G9、Model Y掰腕子，續(xù)航提升到300km左右，告別焦慮。

新能源里，增程適應(yīng)性強(qiáng)，混動(dòng)純電各有香，但問(wèn)界M7這套，適合長(zhǎng)途家用，不愛(ài)充電樁的。

優(yōu)點(diǎn)明顯，外觀精致了，尺寸大空間足，動(dòng)力強(qiáng)勁續(xù)航長(zhǎng)，智駕先進(jìn)，適合家庭出游。

缺點(diǎn)呢，價(jià)格估計(jì)還得24萬(wàn)起，競(jìng)爭(zhēng)激烈，現(xiàn)款銷(xiāo)量下滑可能因改款等消息，純電版冬天續(xù)航得注意。

車(chē)友們，選車(chē)得看自己需求，預(yù)算30萬(wàn)左右，想增程省心長(zhǎng)途，就考慮M7，空間智駕都不錯(cuò)。

要純電環(huán)保，續(xù)航超700也行，但充電設(shè)施得跟上。車(chē)好我推薦，車(chē)不好就噴，不如買(mǎi)個(gè)der。

總的，M7這回升級(jí)，值得等九月上市瞧瞧，市場(chǎng)格局說(shuō)不定變天。別急下單，多比比競(jìng)品，理性消費(fèi)最重要。