2026 款深藍(lán) L07 以 “15 萬級唯一全系標(biāo)配華為乾崑智駕” 為核心標(biāo)簽，通過技術(shù)迭代與用戶需求深度綁定，重新定義了中型新能源轎車的價(jià)值坐標(biāo)系。其產(chǎn)品價(jià)值、用戶價(jià)值就此拉滿，市場競爭力明顯提升。

一、產(chǎn)品價(jià)值：技術(shù)突破與全維體驗(yàn)的重構(gòu)

智駕安全與效率的雙重革命

華為乾崑智駕 ADS SE 系統(tǒng)基于華為 ADS4 同源架構(gòu)，通過 20 向全向防碰撞系統(tǒng)（CAS 4.0）實(shí)現(xiàn) 360° 無死角防護(hù)，前向 AEB 剎停時(shí)速同級領(lǐng)先，側(cè)向 / 后向防碰撞能力全面占優(yōu)。高速領(lǐng)航輔助覆蓋全國 99.2% 高速路段，平均 600 公里才需接管一次，配合城區(qū)信號燈識別、撥桿變道等功能，顯著降低駕駛疲勞。值得注意的是，深藍(lán) L07 是同級唯一采用純視覺方案實(shí)現(xiàn)高階智駕的車型，在成本控制與功能平衡上展現(xiàn)出技術(shù)自信。

增程技術(shù)的效率哲學(xué)

深藍(lán)超級增程 2.0 系統(tǒng)通過新一代原力超集電驅(qū)與新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同，實(shí)現(xiàn) “強(qiáng)動(dòng)力、巨省電、更安全” 的三重突破：輪端扭矩 3814N?m 帶來 6.2 秒零百加速，饋電油耗低至 3.48L/100km（NEDC），綜合續(xù)航 1500km（CLTC）徹底消除里程焦慮。動(dòng)態(tài)熱管理策略、微核高頻脈沖加熱等技術(shù)，使冬季充電時(shí)間縮短 30%，熱管理能耗降低 50%。電池層面，金鐘罩電池 2.0 通過 5000 次循環(huán)壽命與零熱失控設(shè)計(jì)，樹立安全新標(biāo)桿。

科技美學(xué)與豪華體驗(yàn)的融合

意大利 A' 設(shè)計(jì)獎(jiǎng)金獎(jiǎng)的外觀設(shè)計(jì)，搭配無框車門、電動(dòng)升降尾翼、1.9㎡全景天幕等配置，塑造出 0.215Cd 超低風(fēng)阻的動(dòng)感車身。內(nèi)飾以 “白調(diào) - 海洋漂浮” 等主題配色，結(jié)合云感雙零重力座椅、7.3.4 杜比音響、智能香氛系統(tǒng)，構(gòu)建五感聯(lián)動(dòng)的沉浸式座艙。高通 8295P 芯片 + Deepal OS 4.0 系統(tǒng)，支持 3D 零層級桌面、分屏操作與 AI 大模型交互，實(shí)現(xiàn) “零延遲” 車機(jī)體驗(yàn)。

二、用戶價(jià)值：場景化需求的精準(zhǔn)響應(yīng)

城市通勤的經(jīng)濟(jì)性與便利性

增程版 240km 純電續(xù)航（CLTC）可滿足一周通勤需求，配合 3C 超充（10 分鐘續(xù)航 100km），日常使用成本大幅低于燃油車。華為智駕系統(tǒng)的城區(qū)巡航輔助、自動(dòng)泊車等功能，尤其適合擁堵路況與狹窄車位，減輕駕駛壓力。

長途出行的可靠性與舒適性

1500km 綜合續(xù)航（增程版）與 660km 純電續(xù)航（CLTC），配合 FSD+HRS 可變懸架系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) “剎車不點(diǎn)頭、過彎不側(cè)傾、爛路不顛簸” 的越級駕乘質(zhì)感。后排隱私玻璃、雙層隔音玻璃與 12 處聲學(xué)包設(shè)計(jì)，確保高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音降低 13dB（A），語言清晰度提升 25%。

家庭場景的空間與智能體驗(yàn)

2900mm 軸距帶來 1382mm 超寬后排座椅，配合 473L 掀背尾箱（放倒后 1180L），滿足全家出行與露營需求。后排觸控屏、拓展雙 PAD 與舒享模式聯(lián)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)空調(diào)、座椅、娛樂系統(tǒng)的個(gè)性化調(diào)節(jié)，打造移動(dòng)的 “家庭娛樂中心”。

三、市場核心競爭力：差異化定位與體系化優(yōu)勢

技術(shù)降維打擊，重塑價(jià)格錨點(diǎn)

全系標(biāo)配華為乾崑智駕 ADS SE，對比零跑 C01（15.88 萬元頂配無高階智駕），深藍(lán) L07 以 13.59 萬元起售實(shí)現(xiàn) “智駕平權(quán)”。超級增程 2.0 的 3.48L 饋電油耗與 1500km 續(xù)航，碾壓同價(jià)位插混車型，成為 “油電替代” 的最優(yōu)解。

全鏈路產(chǎn)品力閉環(huán)

從三電系統(tǒng)（100% 煥新）到智能化配置（80 余項(xiàng)升級），深藍(lán) L07 構(gòu)建了 “動(dòng)力 - 續(xù)航 - 智能 - 安全” 的完整技術(shù)鏈。后驅(qū)平臺(tái) + 鋁合金 H 臂懸架，提供優(yōu)于前驅(qū)競品的操控穩(wěn)定性；APA/RPA/AVP 全場景泊車與 540° 全景影像，覆蓋新手到老司機(jī)的多元需求。

品牌戰(zhàn)略的破局之道

作為長安汽車晉升央企后的首款戰(zhàn)略車型，深藍(lán) L07 通過 “技術(shù)開源 + 用戶共創(chuàng)” 強(qiáng)化品牌科技屬性。其超級增程 162 項(xiàng)專利已全部開源，聯(lián)合華為、科大訊飛等生態(tài)伙伴持續(xù) OTA 升級，打造 “可成長的智能汽車”。上市權(quán)益中的 “整車終身質(zhì)保 + 終身基礎(chǔ)保養(yǎng)”，進(jìn)一步降低用戶長期使用成本。

四、市場挑戰(zhàn)與破局路徑

盡管深藍(lán) L07 在技術(shù)參數(shù)與配置上優(yōu)勢顯著，仍需應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。

破局關(guān)鍵在于將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗(yàn)價(jià)值，例如通過 “華為智駕試駕日”“超級增程油耗挑戰(zhàn)賽” 等活動(dòng)，強(qiáng)化 “15 萬級標(biāo)桿” 的市場心智。同時(shí)，依托長安汽車的央企資源，在充電基建、售后服務(wù)等領(lǐng)域構(gòu)建差異化競爭力，有望在 15-20 萬元主流市場實(shí)現(xiàn)對合資燃油車與競品新能源車的雙重替代。

結(jié)語

2026 款深藍(lán) L07 的核心價(jià)值，在于以 “華為智駕 + 超級增程” 的技術(shù)組合，重新定義了中型新能源轎車的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。其 13.59-15.59 萬元的定價(jià)，精準(zhǔn)卡位主流消費(fèi)區(qū)間，通過全場景覆蓋、全鏈路升級與全生命周期服務(wù)，為用戶提供 “科技平權(quán)” 的終極解決方案。在新能源市場從 “政策驅(qū)動(dòng)” 轉(zhuǎn)向 “產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)” 的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，深藍(lán) L07 的上市不僅是技術(shù)實(shí)力的展示，更是一場關(guān)于 “汽車價(jià)值本質(zhì)” 的重新思考 —— 當(dāng)智能化與電動(dòng)化成為標(biāo)配，真正的競爭力將來自對用戶需求的深度洞察與技術(shù)落地的精準(zhǔn)把控。