俄羅斯終于封殺中國(guó)卡車了，從去年他們?cè)熘{中國(guó)汽車容易生銹開始，就已經(jīng)有了很不好的搖頭，現(xiàn)在他們終于付諸行動(dòng)了。

他們說中國(guó)有4個(gè)品牌的卡車存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題，不允許繼續(xù)在俄羅斯境內(nèi)售賣。而在此之前他們還封禁了陜汽卡車，這就意味著中國(guó)所有的主流卡車品牌在俄羅斯都沒辦法賣了。

俄羅斯這次的封禁的理由，說白了就是雞蛋里面挑骨頭。比如說噪音高，沒有緊急救援裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理之類的。可問題是我們的卡車在歐盟都能取得最高級(jí)別的安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，到了俄羅斯那邊卻不行了，這也實(shí)在是令人奇怪。

當(dāng)年俄羅斯大力進(jìn)口中國(guó)卡車，還是被俄烏沖突給逼出來的。俄烏沖突之前，沒有幾輛中國(guó)卡車進(jìn)入俄羅斯，但沖突之后俄羅斯需要大量工業(yè)產(chǎn)品，于是中國(guó)卡車就有機(jī)會(huì)進(jìn)入了俄羅斯。

中國(guó)卡車便宜又非常皮實(shí)，同時(shí)針對(duì)俄羅斯當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)進(jìn)行了一定改造，迅速取得了俄羅斯老百姓的喜愛，但也沖擊了俄羅斯的本土市場(chǎng)。

接下來的情況就可想象了，一定是有本土勢(shì)力在其中游說，并以提燈定損的態(tài)度尋找中國(guó)卡車的問題，最終導(dǎo)致了這條政策的出臺(tái)。

為了貶損中國(guó)卡車的聲譽(yù)，他們可謂無所不用其極。比如去年就說的中國(guó)汽車容易生銹之類的，這樣的事情屢屢見諸報(bào)端，嚴(yán)重影響了俄羅斯人對(duì)中國(guó)卡車的信任。

可問題是不用中國(guó)卡車，他們又用誰(shuí)的呢？俄羅斯本土工業(yè)制造能力就這么點(diǎn)，當(dāng)年是因?yàn)樽约涸觳怀鰜聿糯罅窟M(jìn)口中國(guó)卡車。所以現(xiàn)在他們將中國(guó)卡車趕走了之后，又想了其他辦法。

他們希望中國(guó)卡車可以在俄羅斯那邊投資建廠，進(jìn)行本土化的生產(chǎn)，好像只要本土化生產(chǎn)之后，中國(guó)卡車的“生銹問題”，“安全問題”就能解決了一樣。

只是對(duì)中國(guó)卡車企業(yè)來說，如此毫無商業(yè)信譽(yù)的國(guó)家，如此巨大的政策不確定性，以及俄羅斯現(xiàn)在受戰(zhàn)爭(zhēng)帶來的影響，誰(shuí)敢跑到他們那里去建廠子？一旦出現(xiàn)點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，豈不是竹籃打水一場(chǎng)空。

現(xiàn)在只能向俄羅斯有關(guān)部門交涉了，嘗試用較小的代價(jià)來解決問題。同時(shí)國(guó)內(nèi)各大企業(yè)也要小心一些，必須要了解這個(gè)民族的劣根性，可千萬(wàn)別在后續(xù)的工作中上了他們的當(dāng)，遭了他們的道。