前言

時速133公里，一個致命的數(shù)字，當(dāng)小米SU7疾馳越過雙黃線的那一刻，誰能想到這場災(zāi)難會奪走四條鮮活的生命。

不僅如此這樣的超速行為還導(dǎo)致了一位才1歲多的孩子遭受到了輕傷，而其也失去了自己的父親。

但更令人震驚的是，面對如此慘烈的后果，肇事司機在法庭上掏出的竟是一張貧困戶證明。

而更讓人沒有想到的是，車企竟然也跟著“遭殃了”。

致命超車，4死一重傷

2025年2月11日，河南臨潁縣的一個平常下午，突然被一場慘烈的交通事故打破了寧靜。

當(dāng)?shù)貢r間13時53分，28歲的王某駕駛著他那輛嶄新的小米SU7轎車，在濱河路與經(jīng)七路交叉口東約300米處，做出了一個致命決定。

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以133公里的時速越過黃實線強行超車，這一速度幾乎是當(dāng)?shù)爻鞘械缆?0公里限速標(biāo)準(zhǔn)的兩倍。

結(jié)果可想而知，王某的小米車與對向正常行駛的本田轎車發(fā)生了猛烈碰撞，巨大的沖擊力使得車輛碎片四處飛濺，甚至波及到了附近的一輛白色現(xiàn)代轎車。

這場事故最終造成了四人死亡、兩人受傷的慘重后果，交警部門經(jīng)過調(diào)查取證，認定王某負事故全部責(zé)任。

說實話看到這樣的新聞?wù)媸橇钊诵耐从謿鈶崳?33公里的時速，這已經(jīng)不是一般的超速了，簡直就是把馬路當(dāng)賽道。

城市道路本就車多人多，還敢這么開，不出事才怪，更何況還越黃線超車，這不是拿自己的命開玩笑，更是拿別人的生命當(dāng)兒戲。

而本田車內(nèi)共乘坐了六人，包括三名成人和三名兒童，雖然車輛超載，但交警明確表示，事故原因與超載無關(guān)，完全是由王某的違規(guī)駕駛導(dǎo)致。

死者程某的母親在接受采訪時表示，事故導(dǎo)致她的兒子、兒媳的親戚以及兒媳婦的外甥外甥女死亡，兒媳婦重傷，小孫女輕傷。

程某的兒媳傷勢極為嚴重，診斷證明上列出了一長串傷情，失血性休克、多處骨折、頭皮撕脫、創(chuàng)傷性氣胸、肺挫傷、腹部多臟器損傷等等，人體損傷鑒定達到了重傷二級。

而這一切，僅僅因為一個陌生人在道路上的魯莽行為。

這起事件再次敲響了交通安全的警鐘，超速和違規(guī)超車是道路上最常見也最危險的違法行為之一。

133公里的時速意味著每秒前進近37米，在這種速度下，即使是經(jīng)驗豐富的駕駛員也幾乎沒有足夠的反應(yīng)時間來應(yīng)對突發(fā)情況。

說到底交通規(guī)則不是擺設(shè)，限速標(biāo)志更不是隨便定的，它們都是用無數(shù)血的教訓(xùn)換來的經(jīng)驗。

可惜的是，總有人心存僥幸，以為不會那么倒霉撞上事故，結(jié)果卻造成了無法挽回的悲劇。

這次事故中，四條鮮活的生命就此消逝，多個家庭支離破碎，而這一切本可以避免。

然而在案件審理階段，令人震驚的事情出現(xiàn)，肇事車竟然當(dāng)庭拿出了一個證明。

“貧困”與“豪車”的矛盾

事故發(fā)生后，保險公司向受害者家屬賠付了320萬元作為初步賠償，但金錢永遠無法彌補生命的逝去。

當(dāng)這起案件進入司法程序，本應(yīng)是為死者討回公道、為生者尋求慰藉的過程，卻因一份出人意料的“貧困證明”而引發(fā)軒然大波。

在法庭審理過程中，王某的代理律師拿出了由村委會和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府開具的貧困證明，請求法院考慮被告的經(jīng)濟困難情況，從輕處罰。

這一舉動立即引發(fā)了公眾的廣泛質(zhì)疑和不滿，畢竟一個能夠購買價值21.59萬元起的小米SU7電動轎車的人，如何能夠被認定為“貧困家庭”？

而程某的母親在接受采訪時表示，肇事司機王某一直聲稱自己沒有錢，而這份貧困證明的出現(xiàn)更是讓受害者家屬難以接受。

從法律角度看，雖然被告的經(jīng)濟狀況可以作為法院量刑時的參考因素之一。

但絕不應(yīng)成為逃避法律責(zé)任的擋箭牌，司法的核心是公平正義，是對生命的尊重和對法律的敬畏。

與此同時，評論區(qū)也出現(xiàn)了很多關(guān)于小米車企的評論，有網(wǎng)友評論到誰研發(fā)的車，應(yīng)該誰去賠，可以說車企也是無端被牽連了。

隨著案件的深入審理，另一個核心爭議浮出水面，王某的行為應(yīng)當(dāng)如何定性？

檢察院以交通肇事罪對王某提起公訴，而死者家屬則堅決要求以危害公共安全罪追責(zé)。

這看似只是法律條文的差異，實則關(guān)乎到對這一惡性事件的定性和對肇事者的懲罰力度。

交通肇事罪與危害公共安全罪在法律后果上存在天壤之別，交通肇事罪作為過失犯罪，最高可判處七年有期徒刑，如果出現(xiàn)逃逸行為則可達十五年。

而危害公共安全罪作為故意犯罪，造成嚴重后果的可判處十年以上有期徒刑、無期徒刑，甚至死刑。

這種差異直接關(guān)系到王某將面臨怎樣的法律制裁。

說實話看到133公里的時速，大多數(shù)人第一反應(yīng)就是這哪里是普通的交通肇事，簡直就是在公共道路上玩命。

城市道路限速70，他卻開到133，這速度都快趕上高鐵了，在這種速度下還敢越線超車，這不是在拿自己和他人的生命開玩笑是什么？

而法律專家解釋，這兩種罪名的關(guān)鍵區(qū)別在于行為人的主觀心態(tài)。

交通肇事罪屬于過失犯罪，即行為人并非主觀上追求或者放任危害結(jié)果的發(fā)生，而是因為疏忽大意或者過于自信導(dǎo)致悲劇。

而危害公共安全罪則是故意犯罪，行為人明知自己的行為可能危及公共安全卻仍然為之。

在王某的案例中，盡管他的行為極其危險，超速近一倍且越線超車，但要認定為危害公共安全罪，還需要證明他主觀上存在危害公共安全的故意。

換句話說需要證明王某明知自己的行為會造成嚴重后果卻依然實施，或者對這種后果持放任態(tài)度，這在法律認定上存在一定難度。

無論最終法院如何裁決，這起案件都再次提醒我們，生命無價，安全駕駛至關(guān)重要。

那些為了一時快感而超速、違規(guī)的行為，可能會在瞬間摧毀多個家庭的幸福。

那么大家如何看待這起案件？

湖南日報2025-08-18——致4死1重傷，小米車主拿出“貧困證明”