今年12月18日,“海南全島封關(guān)運(yùn)作”將正式啟動(dòng)。這座面積達(dá)3.54萬(wàn)平方公里的熱帶島嶼,相當(dāng)于香港的32倍,被賦予“比香港更自由”的使命。
但如果將其簡(jiǎn)單視為“第二個(gè)香港”,便誤解了我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的初衷,海南不是替代品,而是中國(guó)對(duì)接全球規(guī)則的新試驗(yàn)田。為何選擇海南?它又如何改寫中國(guó)與世界連接的劇本?
1950年,解放軍渡海解放海南,終結(jié)了國(guó)民黨政權(quán)“憑海據(jù)守”的企圖。此后數(shù)十年,海南作為南海國(guó)防前哨,九成人口務(wù)農(nóng),經(jīng)濟(jì)總量曾不及新疆。轉(zhuǎn)折始于1988年建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū),但早期開(kāi)發(fā)因房地產(chǎn)泡沫破裂遭遇挫折。
真正的變革在2018年啟動(dòng),國(guó)家宣布支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易港,2021年《海南自由貿(mào)易港法》頒布,賦予其省級(jí)立法權(quán)和特殊政策空間。到2025年6月,海南已出臺(tái)46部自貿(mào)港法規(guī),覆蓋營(yíng)商環(huán)境、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、離岸貿(mào)易等關(guān)鍵領(lǐng)域,構(gòu)建起“境內(nèi)關(guān)外”的法律骨架。
別以為“封關(guān)”就是關(guān)門謝客,其實(shí)并不是這樣,海南封關(guān)的核心密碼藏在“境內(nèi)關(guān)外”四個(gè)字里。打個(gè)比方,這就像在自家客廳和陽(yáng)臺(tái)之間裝了道智能玻璃門。
陽(yáng)臺(tái)(海南)直通外面大馬路(國(guó)際市場(chǎng)),客廳(內(nèi)地)是溫暖的家。陽(yáng)臺(tái)上的東西可以隨便拿,但從陽(yáng)臺(tái)帶東西進(jìn)客廳?得先過(guò)安檢!
不過(guò),與香港“全域自由”不同的是,海南實(shí)行分線監(jiān)管。
一線放開(kāi):境外貨物進(jìn)海南,74%稅目商品零關(guān)稅,遠(yuǎn)超香港90%零關(guān)稅但限于煙酒等四類外的范圍。二線管住:貨物進(jìn)內(nèi)地需補(bǔ)稅,但若在海南加工增值超30%,即可免關(guān)稅銷往內(nèi)地,形成“全球原料—海南加工—內(nèi)地消費(fèi)”鏈條。
島內(nèi)人員憑身份證自由進(jìn)出,商品島內(nèi)流通無(wú)阻,全島化作全球最大免稅購(gòu)物區(qū)。這一設(shè)計(jì)直指香港的短板:土地成本高、制造業(yè)空心化。例如德國(guó)車企在洋浦組裝新能源車零部件,免關(guān)稅銷內(nèi)地,成本降低25%。
海南拒絕照搬香港“金融主導(dǎo)”模式,而是聚焦差異化領(lǐng)域。
旅游業(yè)消費(fèi)升級(jí),離島免稅額度10萬(wàn)元/年,2025年前4月銷售額已超2530億元。俄羅斯游客在??趽屬?gòu)瑞士手表,價(jià)格比原產(chǎn)地低7%。高端制造破局,文昌航天城民營(yíng)火箭企業(yè)24小時(shí)開(kāi)工,發(fā)射成本比內(nèi)陸低30%;博鰲樂(lè)城引進(jìn)歐盟新藥,患者費(fèi)用僅為赴美治療的40%。
數(shù)據(jù)跨境試驗(yàn),三亞崖州灣科技城試點(diǎn)國(guó)際科技大數(shù)據(jù)平臺(tái),為科研人員提供跨境數(shù)據(jù)服務(wù),探索CPTPP、DEPA等國(guó)際規(guī)則接軌。
資本流動(dòng)是海南與香港的核心差異,香港資金進(jìn)出完全自由,無(wú)外匯管制;海南通過(guò)FT賬戶“閉環(huán)管理”,跨境交易需以人民幣結(jié)算,自由度受限。
但這也孕育互補(bǔ)空間,香港可為海南提供國(guó)際融資通道,而海南以土地和產(chǎn)業(yè)鏈支撐“香港資本+海南制造”模式。例如東南亞橡膠在海南加工成高端輪胎,增值30%后免關(guān)稅入內(nèi)地,香港資本全程參與投資。
海南的終極目標(biāo)不是取代香港,而是與香港形成“開(kāi)放雙引擎”。香港專注資本融通,2024年金融業(yè)占GDP23%,服務(wù)全球市場(chǎng),而海南擔(dān)當(dāng)“中國(guó)-東盟跳板”,利用85國(guó)免簽政策吸引東南亞企業(yè),推動(dòng)RCEP區(qū)域供應(yīng)鏈重組。
封關(guān)不是終點(diǎn),而是開(kāi)放新起點(diǎn),當(dāng)香港連接歐美時(shí),海南正將航線延伸至雅加達(dá)、曼谷,洋浦港集裝箱吞吐量2025年一季度同比增47%,同期香港葵青碼頭下跌9.4%。
海南封關(guān)就意味著,零關(guān)稅商品從1900項(xiàng)躍升至6600項(xiàng),覆蓋率從21%飆到74%。這不僅是購(gòu)物狂歡,更是破解美國(guó)關(guān)稅戰(zhàn)的密鑰。
加工增值政策成為企業(yè)“金鑰匙”。在海南加工增值30%以上的產(chǎn)品銷往內(nèi)地免關(guān)稅,且巧妙規(guī)避美國(guó)加征的額外關(guān)稅。一家水產(chǎn)廠廠長(zhǎng)算過(guò)賬:菲律賓金槍魚原料在海南加工后銷內(nèi)地,成本直降18%。
美國(guó)取消小額包裹免稅政策后,海南用保稅倉(cāng)前置承接Shein等跨境電商,半導(dǎo)體設(shè)備進(jìn)口禁令下,海南試點(diǎn)進(jìn)口受限設(shè)備,支撐芯片封裝環(huán)節(jié),15%企業(yè)所得稅吸引光伏企業(yè)建立生產(chǎn)基地,對(duì)沖特朗普放寬傳統(tǒng)能源的影響。
五年引資超千億的成績(jī)單,印證了全球資本的選擇。當(dāng)歐萊雅在海南運(yùn)營(yíng)全球最大單體免稅店,當(dāng)泰國(guó)正大集團(tuán)借道海南打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口通道,這座島嶼正變成撬動(dòng)國(guó)際貿(mào)易格局的支點(diǎn)。
如今回頭來(lái)看,海南封關(guān)是我國(guó)開(kāi)放史上的“三級(jí)跳”:從1978年深圳特區(qū)打開(kāi)窗口,到2001年加入WTO擁抱世界,再到今日海南打造制度型開(kāi)放新高地。
當(dāng)菲律賓香蕉在海南加工成凍干食品免關(guān)稅進(jìn)入內(nèi)地,當(dāng)美國(guó)關(guān)稅清單上的汽車零件經(jīng)海南轉(zhuǎn)化增值重生,海南已不僅是購(gòu)物天堂。它正成為破解“美國(guó)優(yōu)先”的中國(guó)密碼。
004型核動(dòng)力航母未來(lái)巡航南海時(shí),其艦載機(jī)翼下不僅是萬(wàn)頃碧波,還有背靠?jī)?nèi)地、面向全球的自由貿(mào)易高地。
海南自貿(mào)港的誕生,回應(yīng)了一個(gè)關(guān)鍵命題:在全球貿(mào)易規(guī)則重構(gòu)的今天,中國(guó)如何既擴(kuò)大開(kāi)放又守住風(fēng)險(xiǎn)底線?“一線放開(kāi)”測(cè)試國(guó)際規(guī)則,“二線管住”保障經(jīng)濟(jì)安全,這種平衡在全球自貿(mào)港中尚無(wú)先例。
12月18日封關(guān)后,海南將不再是小漁村或旅游島,而是中國(guó)向世界遞出的新制度名片,在這里,零關(guān)稅購(gòu)物只是表象,更深層的信號(hào)是,我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的試驗(yàn),已從政策優(yōu)惠邁向規(guī)則創(chuàng)新。
海南封關(guān)不是終點(diǎn),而是中國(guó)在波譎云詭的國(guó)際局勢(shì)中下出的一手妙棋,當(dāng)別人筑墻,我們建橋;當(dāng)別人鎖國(guó),我們?cè)扉T。這座3.54萬(wàn)平方公里的島嶼,即將在世界經(jīng)貿(mào)版圖上刻下鮮紅的“中國(guó)印”。
參考資料:
海南全島封關(guān)時(shí)間定了!啥是封關(guān)?與你有啥關(guān)系?.--2025-07-23 11:05·環(huán)球網(wǎng)
海南自由貿(mào)易港封關(guān)時(shí)間定了!什么是封關(guān)?有何影響?.--2025-07-23 11:33·光明網(wǎng)
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