汽車安全氣囊早已是“老熟人”，可自行車安全氣囊你聽說過嗎？在交通出行里，自行車是很多人的選擇，但騎車時的安全隱患一直是個“老大難”。瑞典一家公司就專門給騎車人用的安全氣囊，這玩意能解決不少騎行安全痛點呢！

01

騎行安全隱患多

催生氣囊新需求

世界各國的人在騎車時都不喜歡佩戴頭盔。比如，在瑞典，戴頭盔的騎車族也只占20%。自行車速度比較慢，一般騎車者認(rèn)為自己沒有什么危險，因而人們騎車時很少佩戴安全頭盔。除了安全因素外，人們還有一個不戴頭盔的理由是，他們認(rèn)為安全頭盔比較麻煩。安全頭盔比較笨重，有時還會影響視線。自行車也不像摩托車那樣有大的儲物箱，在停車后有空間存放頭盔。對于那些愛美的人來說，安全頭盔會弄亂他們的發(fā)型。為了迎合人們怕麻煩的心理，瑞典一家公司安裝一種簡易便攜的隱形安全氣囊。在沒有發(fā)生車禍時，這種氣囊的外觀就像是衣領(lǐng)或圍脖，可以很方便地佩戴在衣服的衣領(lǐng)處。在騎車結(jié)束后，也可以很方便地收在隨身小包里。

02

瑞典“隱形”氣囊

從設(shè)計到實用的闖關(guān)路

發(fā)明這種衣領(lǐng)的是兩名業(yè)余發(fā)明家，她們是瑞典馬爾默小鎮(zhèn)的兩位女性設(shè)計師阿爾斯汀和豪普特。2004年，她們一起去大學(xué)進(jìn)修工業(yè)設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計的題目是隱形頭盔，結(jié)果她們想到了隱形安全氣囊的創(chuàng)意。阿爾斯汀和豪普特的畢業(yè)設(shè)計并不十分成功，隱形氣囊經(jīng)常不能及時打開，她們險些未能通過畢業(yè)答辯。她們并未因此而氣餒，而是繼續(xù)改進(jìn)這個設(shè)計。瑞典一個鼓勵發(fā)明的獨立組織對她們的創(chuàng)意也很感興趣，給了她們兩人10萬瑞典克朗作為研制經(jīng)費。目前我們所看到的隱形氣囊看似簡單，卻是她們6年艱苦試驗的成果。

從汽車氣囊到自行車氣囊，是對騎行安全的重視與探索。瑞典這款隱形氣囊，解決了頭盔的諸多痛點，讓騎行安全多一層保障。隨著技術(shù)完善、推廣，說不定以后騎行時，這“隱形小伙伴”能成為標(biāo)配，守護(hù)更多騎車人的平安路，讓騎行既自由又安心。同時也期待更多騎行安全黑科技出現(xiàn)！汽車安全氣囊早已是“老熟人”，可自行車安全氣囊你聽說過嗎？在交通出行里，自行車是很多人的選擇，但騎車時的安全隱患一直是個“老大難”。瑞典一家公司就專門給騎車人用的安全氣囊，這玩意能解決不少騎行安全痛點呢！

01

騎行安全隱患多

催生氣囊新需求

世界各國的人在騎車時都不喜歡佩戴頭盔。比如，在瑞典，戴頭盔的騎車族也只占20%。自行車速度比較慢，一般騎車者認(rèn)為自己沒有什么危險，因而人們騎車時很少佩戴安全頭盔。除了安全因素外，人們還有一個不戴頭盔的理由是，他們認(rèn)為安全頭盔比較麻煩。安全頭盔比較笨重，有時還會影響視線。自行車也不像摩托車那樣有大的儲物箱，在停車后有空間存放頭盔。對于那些愛美的人來說，安全頭盔會弄亂他們的發(fā)型。為了迎合人們怕麻煩的心理，瑞典一家公司安裝一種簡易便攜的隱形安全氣囊。在沒有發(fā)生車禍時，這種氣囊的外觀就像是衣領(lǐng)或圍脖，可以很方便地佩戴在衣服的衣領(lǐng)處。在騎車結(jié)束后，也可以很方便地收在隨身小包里。

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瑞典“隱形”氣囊

從設(shè)計到實用的闖關(guān)路

發(fā)明這種衣領(lǐng)的是兩名業(yè)余發(fā)明家，她們是瑞典馬爾默小鎮(zhèn)的兩位女性設(shè)計師阿爾斯汀和豪普特。2004年，她們一起去大學(xué)進(jìn)修工業(yè)設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計的題目是隱形頭盔，結(jié)果她們想到了隱形安全氣囊的創(chuàng)意。阿爾斯汀和豪普特的畢業(yè)設(shè)計并不十分成功，隱形氣囊經(jīng)常不能及時打開，她們險些未能通過畢業(yè)答辯。她們并未因此而氣餒，而是繼續(xù)改進(jìn)這個設(shè)計。瑞典一個鼓勵發(fā)明的獨立組織對她們的創(chuàng)意也很感興趣，給了她們兩人10萬瑞典克朗作為研制經(jīng)費。目前我們所看到的隱形氣囊看似簡單，卻是她們6年艱苦試驗的成果。

從汽車氣囊到自行車氣囊，是對騎行安全的重視與探索。瑞典這款隱形氣囊，解決了頭盔的諸多痛點，讓騎行安全多一層保障。隨著技術(shù)完善、推廣，說不定以后騎行時，這“隱形小伙伴”能成為標(biāo)配，守護(hù)更多騎車人的平安路，讓騎行既自由又安心。同時也期待更多騎行安全黑科技出現(xiàn)！