我們都知道

上下班路上出的事故

可以認(rèn)定為工傷

那提前上下班的路上呢？

提前7分鐘下班遇車禍身亡

公司：私自早退不算工傷

近日，山西省人社部門通過一系列案例及法律規(guī)定，為大家解析其中關(guān)鍵。2023年8月23日17時53分，某電子公司員工盧某下班打卡后駕車離開廠區(qū)，結(jié)果途中遭遇交通事故，經(jīng)搶救無效死亡。交警部門認(rèn)定，盧某對事故無主要責(zé)任。

盧某家屬向當(dāng)?shù)厝松缇稚暾埞J(rèn)定時，公司提出異議：“我們規(guī)定下午6點下班，盧某下午5點53分離開，屬于私自早退，不算正常上下班?！?/strong>

但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盧某2023年2月入職后，半年內(nèi)的下班打卡記錄顯示，其離開時間始終在17時50分至18時之間，公司從未對這一現(xiàn)象提出過警告、處罰等管理措施。最終，人社局認(rèn)定盧某為因工死亡，兩級法院均維持了這一結(jié)論。

為什么認(rèn)定為工傷？

根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第（六）項規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。據(jù)此，職工在上下班途中遭受交通事故的，只要本人對事故的發(fā)生不承擔(dān)主要責(zé)任，就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

關(guān)于如何界定“上下班途中”的問題，《人力資源社會保障部關(guān)于執(zhí)行〈工傷保險條例〉若干問題的意見（二）》第六條規(guī)定：“職工以上下班為目的、在合理時間內(nèi)往返于工作單位和居住地之間的合理路線，視為上下班途中?！?/p>

在盧某案中，某電子公司雖然規(guī)定盧某的下班時間為18:00，但從2023年2月至事故發(fā)生當(dāng)天長達(dá)半年的打卡記錄顯示，盧某的實際下班打卡時間大都集中在17時50分至18時之間，公司從未表示異議。事發(fā)當(dāng)天盧某已于17時53分進(jìn)行了下班打卡，該時間既未超出盧某常規(guī)的下班時間范圍，也未能否定盧某以下班為目的離開公司的事實。另外，涉案交通事故發(fā)生時間及地點均屬于盧某從公司返回其住所的合理時間及路線范圍。因此，盧某死亡屬于因工死亡，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

來源：中國工傷保險

值班編輯：劉維斯

審核：許暉 曾群峰

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