8月22日凌晨，隨著最后一臺低壓開關(guān)柜安全降落至地下設(shè)備層，由公司承建的武漢市軌道交通12號線（江北段）工程沿線供變電系統(tǒng)安裝工程（第一標段）漢口火車站設(shè)備吊裝順利完成。本次設(shè)備進場是項目首站設(shè)備進場，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

此次漢口火車站的吊裝任務(wù)是一場“螺絲殼里做道場”的極限挑戰(zhàn)，站點地處武漢二環(huán)線內(nèi)交通樞紐心臟地帶，面臨外部環(huán)境極其復(fù)雜、站內(nèi)作業(yè)空間極度狹窄、卸料平臺搭設(shè)困難“三大難關(guān)”。為確保吊裝安全順利，項目部精心部署、科學(xué)施策，編制設(shè)備吊裝、卸料平臺專項方案及應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，細化人員安排與安全保障舉措；吊裝前，項目領(lǐng)導(dǎo)班子多次勘察協(xié)調(diào)運輸路徑以破解空間困局，同時聯(lián)動業(yè)主、監(jiān)理、站前單位及設(shè)備供應(yīng)商，確保各環(huán)節(jié)無縫銜接；設(shè)備到場后，技術(shù)、物資、安質(zhì)人員協(xié)同監(jiān)理對進場設(shè)備與機械進行全面的外觀性能及質(zhì)量驗收。吊裝過程中，指揮人員信號精準，操作人員配合默契，項目領(lǐng)導(dǎo)班子全程盯崗，全方位把控現(xiàn)場，最終歷經(jīng)21個小時圓滿完成首次設(shè)備吊裝，為后續(xù)設(shè)備調(diào)試、送電等關(guān)鍵節(jié)點筑牢根基。

武漢市軌道交通12號線（江北段）工程沿線供變電系統(tǒng)安裝工程（第一標段）線路約15km，沿線設(shè)站9座，均為地下站，串聯(lián)起二七濱江商務(wù)區(qū)、四新城市副中心等功能區(qū)，建成后將極大方便沿線居民生活，推動硚口老工業(yè)區(qū)向宜居宜業(yè)新城升級，進一步增強武漢各區(qū)之間的聯(lián)系，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。

下一步，項目部將以此次吊裝完成為新起點，加大投入力度，明確施工總?cè)蝿?wù)，細化目標，嚴格遵循工期節(jié)點與質(zhì)量標準，倒排工期、強化措施、壓實責(zé)任，全力推動項目建設(shè)提質(zhì)提速提效，為武漢軌道交通事業(yè)再添新功。

2025年第115期

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