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為提升在中國(guó)市場(chǎng)的車載智能系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉近日宣布與兩家中國(guó)科技企業(yè)達(dá)成合作，將深度求索（DeepSeek）和字節(jié)跳動(dòng)的AI技術(shù)整合至其車型。這一舉措標(biāo)志著特斯拉在智能化領(lǐng)域針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)實(shí)施本土化戰(zhàn)略的重要進(jìn)展。

根據(jù)合作方案，特斯拉將采用雙AI系統(tǒng)架構(gòu)。字節(jié)跳動(dòng)旗下AI平臺(tái)"豆包"將負(fù)責(zé)車輛控制類指令處理，包括導(dǎo)航設(shè)置、音樂(lè)切換、空調(diào)調(diào)節(jié)及車輛手冊(cè)查詢等實(shí)用功能。深度求索則專注于開(kāi)放式對(duì)話交互，為用戶提供更自然的語(yǔ)音交流體驗(yàn)。該系統(tǒng)將依托字節(jié)跳動(dòng)火山引擎云服務(wù)進(jìn)行部署。

此次升級(jí)將率先應(yīng)用于8月19日新推出的六座版Model Y L車型。值得注意的是，該車型首次支持"你好，特斯拉"語(yǔ)音喚醒功能，改變了此前需要通過(guò)方向盤物理按鍵激活語(yǔ)音控制的交互方式，使中國(guó)用戶獲得與其他品牌電動(dòng)車一致的便捷體驗(yàn)。

中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，本土品牌在車載智能系統(tǒng)領(lǐng)域已形成顯著優(yōu)勢(shì)。多家中國(guó)汽車品牌早已配備高度智能化的語(yǔ)音助手系統(tǒng)，而特斯拉在此方面的功能相對(duì)基礎(chǔ)。此次技術(shù)合作表明，特斯拉正通過(guò)采用本土領(lǐng)先的AI技術(shù)來(lái)縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。

與此同時(shí)，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)選擇使用xAI開(kāi)發(fā)的Grok模型。這種差異化策略體現(xiàn)了特斯拉針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)特點(diǎn)采取的技術(shù)適配方案，也反映出中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在智能化領(lǐng)域的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)格局。

深度求索作為近期崛起的AI企業(yè)，其技術(shù)已獲得國(guó)內(nèi)多家汽車制造商的青睞。極氪、吉利、東風(fēng)日產(chǎn)、嵐圖等品牌均已宣布將集成該公司的AI系統(tǒng)。隨著深度求索最新發(fā)布更強(qiáng)大的DeepSeek-V3.1模型，車載AI領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)預(yù)計(jì)將進(jìn)一步加劇。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，特斯拉此次技術(shù)整合不僅體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特殊性的認(rèn)可，也預(yù)示著國(guó)際汽車品牌在中國(guó)市場(chǎng)將采取更加深入的本土化技術(shù)策略。隨著人工智能技術(shù)在汽車領(lǐng)域的加速應(yīng)用，車載智能系統(tǒng)的智能化水平和用戶體驗(yàn)將成為未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素。

此次合作將為特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)哪些具體影響，以及是否會(huì)在其他市場(chǎng)推廣類似本土化策略，值得持續(xù)關(guān)注。