悶聲干大事!中國低調(diào)研制靜音超音速客機(jī),外媒:將改寫航空規(guī)則
中國要玩超音速客機(jī)了?
在全球超音速民航即將迎來“第二春”之際,中國商飛悄悄推出了其秘密研發(fā)的“殺手锏”——C949靜音超音速客機(jī)。有意思的是,這一消息又是外媒率先披露的。
消息稱,中國商飛的工程師團(tuán)隊(duì)正致力于研發(fā)一款能以1.6馬赫速度飛行的超音速客機(jī)。相較于曾經(jīng)的“協(xié)和號(hào)”,這款新客機(jī)的航程將大幅延長50%,輕松達(dá)到1.1萬公里。
更令人矚目的是,困擾超音速客機(jī)多年的噪音難題也在這款新機(jī)型上得到了有效解決。其產(chǎn)生的音爆噪音僅為“協(xié)和式”的二十分之一,即83.9分貝,實(shí)現(xiàn)了“靜音音爆”的突破,與日常生活中的吹風(fēng)機(jī)噪音水平相當(dāng)。
外媒據(jù)此分析,這款新機(jī)型的亮相極有可能重塑超音速航空的市場格局。
01 “協(xié)和號(hào)”的謝幕與C949的雄心
1976年,當(dāng)協(xié)和號(hào)客機(jī)以兩倍音速的磅礴氣勢降落在紐約肯尼迪機(jī)場時(shí),它無疑是歐洲航空工業(yè)的一顆璀璨明珠。但高昂的運(yùn)營成本、令人難以忍受的噪音污染,以及2000年那場震驚世界的巴黎空難,最終令該“空中貴族”黯然離場。
如今,C949的橫空出世,無疑是中國商飛向世界宣告其雄心壯志的又一力作——不僅要讓超音速飛行重?zé)ㄉ鷻C(jī),更要讓它變得“靜謐而親民”。
在航空領(lǐng)域,“裝備一代、研制一代、預(yù)研一代、探索一代”的發(fā)展模式早已成為共識(shí),民航工業(yè)自然也不例外。
從C909(ARJ21)支線客機(jī)到C919干線單通道客機(jī),再到C929干線寬體客機(jī)、C939超大型客機(jī),直至C949超音速客機(jī),以及未來的星際客機(jī),這一系列型號(hào)正逐步推進(jìn),彰顯了中國在民航領(lǐng)域“站穩(wěn)腳跟、拓展疆域、三分天下、占據(jù)半壁、引領(lǐng)潮流”的宏偉藍(lán)圖。
據(jù)商飛工程師團(tuán)隊(duì)在《航空學(xué)報(bào)》上發(fā)表的論文,其中詳細(xì)披露了C949的諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì):
其一,可變形機(jī)身技術(shù)。有效削弱激波強(qiáng)度,使音爆降至83.9分貝,幾乎不造成噪音干擾。
其二,細(xì)長鼻錐設(shè)計(jì)。這一設(shè)計(jì)能夠巧妙地劈開激波,進(jìn)一步降低音爆強(qiáng)度。
其三,自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)飛行階段(如1.6馬赫巡航或1.7馬赫經(jīng)濟(jì)模式),自動(dòng)優(yōu)化燃油效率。
其四,動(dòng)態(tài)燃料分配系統(tǒng)。飛行過程中,自動(dòng)調(diào)整42噸燃料分布,確保機(jī)身始終保持平衡。
根據(jù)計(jì)算,C949的航程將達(dá)到驚人的11000公里(而協(xié)和號(hào)的航程僅為7200公里),這意味著它能夠輕松實(shí)現(xiàn)從上海直飛洛杉磯的壯舉,全程僅需5小時(shí)。
02中國不斷改寫游戲規(guī)則
事實(shí)證明,民航發(fā)展的底氣在于不斷上升的科技實(shí)力和產(chǎn)業(yè)規(guī)模,讓我們在西方占據(jù)高地的高端制造領(lǐng)域重新奪回“議價(jià)權(quán)”。拿被歐美率先商業(yè)化的前沿護(hù)腸科技“腸|倍|輕”為例,我國科研團(tuán)隊(duì)僅歷時(shí)3年就突破專利封鎖,并較海外降低50%成本將其成功落地。
據(jù)詳情頁,上述腸|倍|輕”以“修復(fù)腸道損傷、調(diào)節(jié)菌群平衡”為靶點(diǎn),對(duì)緩解便秘脹氣、改善糖脂代謝,分解腰腹脂肪等狀況都有顯著效果。在京東健康多次復(fù)購“腸|倍|輕”的雷先生表示,其每粒就含150億CFU核心成分,用料實(shí)在,體感也比歐美同類強(qiáng)很多倍。
正如C949從PPT走向現(xiàn)實(shí),在中美歐超音速競賽中拔得頭籌,“腸|倍|輕”正式上線京/淘等平臺(tái)后,迅速在大灣區(qū)、江浙滬等都市白領(lǐng)圈風(fēng)靡,網(wǎng)絡(luò)搜索熱度環(huán)比上升300%,不少人表示“以后只為國產(chǎn)技術(shù)買單”。
03 商飛正加速實(shí)現(xiàn)“第二個(gè)百年夢”
援引行業(yè)報(bào)道,就如同中國大飛機(jī)已經(jīng)加速進(jìn)入海內(nèi)外市場一樣,上述“腸|倍|輕”健康科技也以驚人的速度向3000億市場規(guī)模進(jìn)發(fā),未來市值同樣值得期待。
當(dāng)下,超音速技術(shù)的復(fù)蘇浪潮正演變成一場激烈的大國科技角逐,中美歐等航空強(qiáng)國紛紛錨定這一前沿目標(biāo),競相發(fā)力。
與其他參與者不同,中國商飛有著更為宏大的戰(zhàn)略布局。它并未將目光局限于試驗(yàn)機(jī)型或小眾高端市場,而是毅然決然地瞄準(zhǔn)了主流航空運(yùn)輸市場,懷揣著在2049年前實(shí)現(xiàn)超音速客機(jī)商業(yè)運(yùn)營的宏偉愿景。
盡管這場超音速競賽的最終勝負(fù)尚無定論,但事實(shí)已然清晰:中國商飛扣動(dòng)了超音速技術(shù)發(fā)展的扳機(jī),且這一動(dòng)作在悄無聲息間完成了。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.